ریل فولادی چیست؟
A ریل فولادییک پروفیل فولادی نورد است که به عنوان اصلی نصب شده استبار-سطح یاتاقان و هدایت کنندهبرای وسایل نقلیه راه آهن و تجهیزات صنعتی، طراحی شده برای پشتیبانی از چرخ ها، حفظ گیج، و انتقال نیروهای عمودی و جانبی ایمن به ساختار و پایه مسیر. از نظر مهندسی، این فقط یک میله فلزی نیست، بلکه یک جزء ساخته شده دقیق- از یک قطعه کامل است.سیستم ریلیبا هندسه، متالورژی و عملکرد مکانیکی کاملاً کنترل شده.
- از نظر ساختاری، ریل فولادی دارای سه بخش کاربردی است:سر ریلکه با چرخ تماس می گیرد و در برابر سایش و خستگی تماس غلتشی مقاومت می کند. راوبکه بارها را منتقل می کند و در برابر خم شدن مقاومت می کند. وپا (پایه)که نیروها را از طریق سیستم بست به تراورس ها، صفحات پایه یا تیرهای بتنی توزیع می کند. این مقطع برای تحمل تنش های تماس بسیار بالا و در عین حال حفظ پایداری کلی مسیر تحت بارگذاری دینامیکی، نیروهای ترمز و انبساط حرارتی بهینه شده است.
- از نظر مواد، ریل های فولادی از آن ساخته می شوندفولاد ریل پرلیتی-کربن بالامانندU71Mn، U75V، R260، R350HT و 900Aکه سختی بالا در سطح در حال اجرا را با چقرمگی کافی در بدنه ریل ترکیب می کنند. این فولادها برای مقاومت در برابر سایش، جریان پلاستیک، بررسی هد، و ترک خوردگی ناشی از خستگی تحت میلیونها چرخه بار انتخاب شدهاند. برای خدمات سنگین-ممکن است ریل باشدسر-سخت شده استبرای افزایش بیشتر سختی سطح و افزایش عمر مفید، به ویژه در منحنی های تیز، خطوط حمل و نقل سنگین-و باندهای جرثقیل.
گریدهای فولادی راه آهن مشترک در سراسر جهان:
| درجه | استاندارد / منطقه | ترکیب معمولی (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (اروپا) | C: 0.67-0.80، منگنز: 0.90-1.20، Si: ≤0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (اروپا) | C: 0.75-0.85، منگنز: 0.80-1.20، Cr: 0.20-0.50 |
| درجه 260 | AREMA (آمریکای شمالی) | C: ~0.77، منگنز: ~1.0-1.2، Si: ~0.2 |
| درجه 350 | مشخصات AREMA + آسیاب (ایالات متحده آمریکا/کانادا) | C: 0.78-0.83، منگنز: 0.90-1.20، کروم: 0.2-0.6، + V/Nb (ریزآلیاژی) |
| ریل BH (Bainitic) | JIS E 1101 (ژاپن)، تصویب شده در اتحادیه اروپا/هند | C: 0.65-0.80، منگنز: 1.0-1.4، Cr/Mo/Ni (اختیاری، آسیاب-خاص) |
| U71Mn | GB/T 2585 (چین) | C: 0.65-0.77، منگنز: 1.10-1.40، Si: 0.15-0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (چین) | C: 0.67-0.77، منگنز: 0.70-1.00، V: 0.04-0.12 |
- در کاربرد، ریل های فولادی نه تنها در راه آهن عمومی بلکه در داخل نیز استفاده می شودراه آهن معدن، پایانه های بندری، کارخانه های فولاد، انبارها و سیستم های باند جرثقیل. در حملونقل ریلی معمولی، ریلها با تراورسها، مسیر بالاست یا دال و سیستمهای بست الاستیک جفت میشوند تا راه دائمی را تشکیل دهند. در محیطهای صنعتی، ریلها اغلب بر روی تیرهای بتنی با صفحات پایه و گیرههایی با استحکام بالا نصب میشوند و یکمسیر راه آهن جرثقیلقادر به حمل بارهای بسیار زیاد چرخ و نیروهای جانبی قوی ناشی از حرکت و کج شدن چرخ دستی است.
- در استانداردهای بین المللی ریل های فولادی بر اساس پروفیل و عملکرد تحت سیستم هایی مانندGB، EN، UIC، AREMA/ASCE، DIN 536، BS، JIS، و AS، با محصولات معمولی از جملهریل سبک (8-30 کیلوگرم بر متر)، ریل سنگین (38-60 کیلوگرم بر متر)، ریل راه آهن UIC50/54/60، ریل جرثقیل DIN 536 A55-A120، و ریل جرثقیل QU70/80/100/120. هر ترکیب پروفیل و درجه فولاد بر اساس بار محور، مواد چرخ، سرعت کار، انحنا و شرایط محیطی انتخاب می شود.
gB ریل فولادی استاندارد
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخامت (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سبک | 8 کیلوگرم بر متر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کیلوگرم بر متر | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کیلوگرم بر متر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم بر متر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم بر متر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کیلوگرم بر متر | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کیلوگرم بر متر | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کیلوگرم بر متر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| ریل سنگین | 38 کیلوگرم بر متر | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کیلوگرم بر متر | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کیلوگرم بر متر | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کیلوگرم بر متر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کیلوگرم بر متر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| ریل جرثقیل | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
UIC 860 ریل استاندارد فولادی
| استاندارد: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) | طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
ریل فولادی استاندارد DIN 13674-1-2003
| استاندارد:DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) | طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
ریل فولادی استاندارد JIS E 1103/1101
| استاندارد: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) | طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| JIS 15 کیلوگرم | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 کیلوگرم | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
به عنوان یک تامین کننده بست ریلی حرفه ای،راه آهن GNEEمی تواند راه آهن استاندارد فولادی مختلف مانند GB، آمریکایی، BS، UIC، DIN، JIS، استرالیا و آفریقای جنوبی را ارائه دهد که در خطوط راه آهن، جرثقیل ها و استخراج زغال سنگ استفاده می شود.