1. آیا میخ های راه آهن با پوشش های رنگی وجود دارد و هدف آنها چیست؟
در حالی که نادر است، برخی از میخ های راه آهن دارای پوشش های رنگی (به عنوان مثال، قرمز، زرد، یا آبی) برای اهداف کاربردی خاص، نه فقط زیبایی شناسی هستند. پوششهای رنگی میتوانند مواد سنبله را نشان دهند (به عنوان مثال، آبی برای فولاد ضد زنگ، قرمز برای فولاد آلیاژی) تا به کارگران کمک کند تا به سرعت نوع مناسب را در هنگام نصب شناسایی و انتخاب کنند. آنها همچنین میتوانند میخها را در بخشهای مهم علامتگذاری کنند (مثلاً زرد برای میخهای نزدیک اتصالات ریلی) تا به کارگران یادآوری کنند که آن مناطق را با دقت بیشتری بازرسی کنند. پوششها همچنان دارای خواص ضد خوردگی هستند، بنابراین عملکرد سنبله را به خطر نمیاندازند{10}}فقط یک نشانه بصری برای تعمیر و نگهداری و ساخت اضافه میکنند.
2. بالاست ریل چه تاثیری روی خوشه های راه آهن دارد؟
بالاست مسیر به درستی از ثبات خواب پشتیبانی می کند، که به طور غیر مستقیم از میخ های راه آهن محافظت می کند. بالاست بار را از تراورس به زیرگرید تقسیم می کند و فشار روی میخ ها را کاهش می دهد و از شل شدن آنها در اثر حرکت تراورس جلوگیری می کند. با این حال، بالاست با درجه بندی ضعیف یا آلوده (مثلاً با گل یا سنگ های کوچک) می تواند به مرور زمان جابجا شود و باعث کج شدن خوابگاه ها شود. این کج شدن فشار ناهمواری را به سنبله ها وارد می کند که منجر به خم شدن یا شل شدن می شود. بالاست که خیلی تیز است همچنین می تواند سطح سنبله را خراش دهد و به پوشش های ضد خوردگی آسیب برساند و زنگ زدگی را تسریع کند. نگهداری منظم بالاست (تمیز کردن، کوبیدن) بنابراین به ایمن نگه داشتن میخ ها کمک می کند.
3. آیا می توان از میخ های راه آهن در مسیرهای مرتفع راه آهن استفاده کرد؟
بله، میخ های راه آهن به طور گسترده در مسیرهای راه آهن مرتفع (مثلاً راه آهن شهری) استفاده می شود. در مسیرهای مرتفع اغلب از تراورس های بتنی استفاده می شود، بنابراین میخ های پیچی یا میخ های پیچی برای تثبیت قوی آنها ترجیح داده می شوند. این میخها باید نه تنها بار قطار، بلکه نیروهای باد (معمول در ارتفاعات مرتفع) را نیز تحمل کنند، بنابراین از فولاد آلیاژی{4}} با استحکام بالا ساخته شدهاند. سنبله ها همچنین برای مقاومت در برابر رطوبت ناشی از باران یا مه، که در ارتفاع شدیدتر است، پوشش داده شده اند. بازرسیهای منظم برای میخهای مسیر بالا بسیار مهم است، زیرا هر گونه شل شدن میتواند عواقب شدیدتری به دلیل ارتفاع مسیر داشته باشد.
4. تفاوت بین میخهای راهآهن برای راهآهنهای باریک- و استاندارد- چیست؟
میخهای راهآهن باریک-از نظر طول و قطر کوچکتر هستند و با ریلهای سبکتر و تختخوابهای کوچکتر مورد استفاده در مسیرهای باریک- مطابقت دارند. آنها به قدرت تثبیت کمتری نیاز دارند زیرا قطارهای باریک{3}}معمولاً سبکتر و کندتر هستند. میخهای راهآهن استاندارد-بزرگتر و قویتر هستند-اغلب از فولاد آلیاژی-برای جابجایی ریلهای سنگینتر، تراورسهای بزرگتر، و بارهای بالاتر-قطارهای استاندارد (مسافری یا باری) ساخته میشوند. فاصله بین میخها نیز متفاوت است: مسیرهای باریک{10}}ممکن است برای ثبات فاصله کمی نزدیکتر داشته باشند، در حالی که مسیرهای سنج استاندارد فاصله و قدرت را بر اساس ترافیک متعادل میکنند.
5. چگونه میخ های راه آهن در برابر لرزش قطارهای عبوری مقاومت می کنند؟
میخ های راه آهن از طریق طراحی و خواص مواد در برابر لرزش مقاومت می کنند. میخ های پیچ از اتصالات رزوه ای استفاده می کنند که در تراورس ها قفل می شوند و از چرخش ناشی از لرزش جلوگیری می کنند. سنبله های معمولی در تراورس ها محکم می شوند، با اصطکاک بین سنبله و مواد تراورس که حرکت را کاهش می دهد. میخ های فولادی آلیاژی با چقرمگی بالا مقداری انرژی ارتعاشی را بدون شل شدن یا شکستن جذب می کنند. برخی از میخها دارای بخشهای میانی پیچدار هستند که اصطکاک را با تختخواب افزایش میدهند. علاوه بر این، نصب مناسب (به عنوان مثال، عمق صحیح، تراز عمودی) تضمین میکند که میخها حتی تحت ارتعاشات مکرر از گذرگاههای قطار، ایمن میمانند.