سیستم بست نوع دوم

سیستم چفت و بست ریل نوع II از مهره ها، واشرهای تخت، گیره های ریل الاستیک نوع II، بافل های گیج، عایق های پلاستیکی ریلی، میخ ها و پدهای ریلی تشکیل شده است.
به منظور بهبود استحکام و نیروی گیره گیره فنر، فولاد فنری با کیفیت بالا 60SiCrVA به عنوان ماده گیره فنری نوع II انتخاب شده است و استحکام تسلیم و استحکام کششی به ترتیب 42% و 36% افزایش یافته است. قطر گیره فنری با بست نوع I برابر است که 13 میلی متر است.

سیستم اتصال دهنده های نوع II

نوع-فهرست اجزای سیستم اتصال ریلی II
تایپ کنید	محصول	مشخصات	استاندارد/نقاشی	واحد	تعداد
نوع-سیستم بست ریلی II	سنبله پیچ	24*195	TB/T564	عدد	2
	مهره	M24	GB41	عدد	2
	گیره ریلی	نوع دوم-	TB/T3065.2	عدد	2
	صفحات بافل سنج	6#	TB/T1495.3	عدد	1
	صفحات بافل سنج	10#	TB/T1495.3	عدد	1
	واشر تخت	25*50*6	TB/T1495.4	عدد	2
	پد لاستیکی	IIIa	TB/T2626	عدد	1
	صندلی بافل نایلونی	2-4#	TB/T1495.5	عدد	2

• هر مجموعه از بست ها فشار سگک بزرگتر یا مساوی 20 کیلو نیوتن.

 

• مقاومت طولی ریل برای هر مجموعه اتصال دهنده ها کمتر از 9 کیلو نیوتن نیست.

 

• سیستم بست نباید پس از 3 میلیون چرخه بار آسیب ببیند و طول گیج باید کمتر از 6 میلی متر باشد.

 

• تنظیم موقعیت چپ و راست تکریل فولادی: -8 ~ +6 میلی متر، تنظیم گیج: -16 ~ +12 میلی متر. تنظیم ارتفاع ریل: 10 میلی متر؛

 

 

• فولادهای فنری مانند 60Si2CrA را انتخاب کنید. اطمینان حاصل کنید که مواد از طریق تجزیه و تحلیل طیفی، آزمایش کشش و آزمایش متالوگرافی مطابق با استانداردها هستند.

 

• پس از گرم شدن، قالب برای کنترل اندازه تشکیل می شود. پس از خاموش شدن و سخت شدن، عملکرد با تمپر کردن بهینه می شود تا خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر خستگی بهبود یابد.

 

• ضد خوردگی مانند گالوانیزه گرم- استفاده می شود. برخی از آنها با چسب{2}}ضد لغزش یا الگوهای ضد لغزش پوشانده شده اند تا قابلیت های ضد خوردگی و ضد شل شدن- را افزایش دهند.

 

1. ظاهر ابعادی و خواص مکانیکی آزمایش می شود. پس از قبولی در آزمون طبقه بندی و بسته بندی و در محیطی مناسب نگهداری می شوند.

 

آماده سازی و بازرسی مواد اولیه

 

شکل دهی گرم و عملیات حرارتی

 

فرآیند تصفیه سطحی

 

بازرسی کیفیت و بسته بندی

بست های نوع II دارای مزایای فشار زیاد سگک، استحکام و ذخایر ایمنی زیاد و تغییر شکل باقیمانده کوچک هستند و برای ریل های 60 کیلوگرم بر متر و تراورس های بتنی نوع II یا III مناسب هستند. گیره الاستیک جزء مهمی از سیستم بست نوع II است.

راه آهن خط اصلی معمولی

قطارهای این نوع خطوط دارای تراکم حرکت بالا و بارهای سنگین هستند. میله‌های فنری با استحکام بالا (ساخته شده از 60Si2CrA) سیستم بست نوع II می‌تواند فشار کمانشی پایدار را فراهم کند، اتصال قابل اعتماد بین ریل و تراورس را تضمین کند و عملکرد ایمن و روان قطار را تضمین کند.

راه آهن باری سنگین-

سیستم بست نوع II دارای یک ذخیره ایمنی با استحکام بالا است و می‌تواند در برابر غلتیدن مکرر و نیروی ضربه شدید قطارهای سنگین-مقاومت کند، آسیب به اجزای مسیر را کاهش دهد و چرخه تعمیر و نگهداری خط را گسترش دهد.

بخش های ویژه با الزامات پایداری بالا

سیستم بست نوع II می تواند به طور موثر در برابر ارتعاش و نیروی جانبی ایجاد شده توسط عبور قطار از طریق طراحی ساختاری دقیق و عملکرد اجزای قابل اعتماد مقاومت کند، ثبات هندسه مسیر را حفظ کند و ایمنی رانندگی را تضمین کند.

محصولاتی که ممکن است به آنها نیز نیاز داشته باشید

 

سیستم اتصال دهنده های SKL

سیستم اتصال دهنده های نابلا

سیستم اتصال دهنده های KPO

E CLIP FASTENERS SYSTEM

اول حفاظت:اطمینان حاصل کنید که بسته بندی می تواند در برابر لرزش، ضربه و فرسایش محیطی در طول حمل و نقل مقاومت کند، و از آسیب به عملکرد اجزاء جلوگیری کند (مانند تغییر شکل میله های فنری که منجر به کاهش فشار سگک می شود).

بارگیری و تخلیه راحت:مشخصات بسته بندی یکپارچه بارگیری و تخلیه مکانیزه را تسهیل می کند و کارایی لجستیک را بهبود می بخشد.

بسته بندی نیز می تواند با توجه به نیاز مشتری سفارشی شود.

اکنون تماس بگیرید

تگ های محبوب: سیستم بست نوع دوم، تولید کنندگان سیستم بست چین نوع دوم، تامین کنندگان، کارخانه