سیستم بست گیره ریلی SKL3/SKL12/SKL14 اغلب در تراورس های بتنی استفاده می شود. این به این دلیل است که تراورس های بتنی دارای ویژگی های وزن سنگین، شیب زیاد و سختی بالا هستند که برای عملکرد اتصال دهنده ها الزامات بالاتری مانند فشار کمانش، الاستیسیته و قابلیت تنظیم دارند.
سیستم بست ریلی کلیپ SKL
|
نام قطعه |
تعداد |
تایپ کنید |
مواد |
پایان |
تذکر دهید |
|
گیره کشش SKL14 |
2 |
دیا 13 میلی متر |
60Si2CrA، 38Si7 |
رنگ روغن ساده، رنگ آمیزی یا سایر موارد مورد نیاز. |
سختی: 42-47HRC |
|
Fatiguetest: هنگامی که انحراف فنر گیره به 9.1 میلی متر و انحراف چرخش 1.42 میلی متر می رسد، عمر خستگی 5 میلیون چرخه بدون شکستگی خواهد بود. |
|||||
|
استاندارد: DIN17221، GB/T1222 |
|||||
|
سنبله پیچ Ss35 |
2 |
M24٪ c3٪ 97150 میلیمتر |
درجه 4.6: Q235 |
روغنی ساده، اکسید سیاه، گالوانیزه، گالوانیزه گرم، داکرومت و شراردیزه |
استاندارد: ISO898-1، UIC864-1 و NF F500-50 |
|
M24 × 160 میلی متر |
درجه 5.6: 35# |
||||
|
M24٪ c3٪ 97180 میلیمتر |
درجه 8.8: 45# |
||||
|
واشر ساده |
2 |
اولس7 |
Q235 |
استاندارد: EN10025، EN10139 |
|
|
رولپلاک پلاستیکی |
2 |
برای اندازه های مختلف سنبله پیچ |
HDPE، نایلون تقویت شده 66 (PA66) |
سیاه، آبی، زرد، سبز یا رنگ های دیگر |
برای قرار دادن در تراورس بتنی |
|
بشقاب راهنما |
2 |
UIC54، UIC60، ریل 50 کیلوگرمی، ریل 60 کیلوگرمی، و اندازه های دیگر طبق سفارش |
نایلون تقویت شده 66 (PA66) |
طرح های مختلف موجود است. طرح های مختلف موجود است. |
|
|
پد ریلی |
1 |
UIC54، UIC60 و اندازه طبق سفارش |
EVA یا لاستیک |
اجزای سیستم بست ریلی SKL12
|
مورد |
تعداد |
مواد |
|
|
گیره کشش SKL |
2 |
60Si2CrA، 60Si2CrA، 38Si7 |
|
|
سنبله پیچ Ss35 |
2 |
درجه 4.6: Q235 |
|
|
درجه 8.8: 45# |
|
||
|
درجه 5.6: 35# |
|
||
|
واشر تخت |
2 |
Q235 |
|
|
رولپلاک پلاستیکی |
2 |
HDPE، نایلون تقویت شده 66 (PA66) |
|
|
بشقاب راهنما |
2 |
نایلون تقویت شده 66 (PA66) |
|
|
پد ریلی |
1 |
EVA یا لاستیک |
|
انواع دیگر انواع بست ریلی
|
همون سریال |
SKL1 می باشد |
|
SKL2 می باشد |
|
|
SKL3 می باشد |
|
|
SKL12 می باشد |
|
|
اسکل14 |
|
|
سریال عمومی |
نوع E |
|
نوع نابله |
|
|
نوع KP / KPO |
|
|
سریال ویژه |
نوع روابط عمومی |
|
نوع دینیک |
|
|
نوع روسی |
|
|
کلیپ چربی ها |
|
|
گیره قفل گیج |
ابعاد و مواد سیستم بست ریلی SKL12
|
مورد شماره. |
شرح |
مشخصات |
مواد |
|
1 |
پیچ ماهی |
22×135, 24×135, 24×145 |
Q235 |
|
2 |
پیچ ماهی با استحکام بالا |
22×135, 24×135, 24×145 |
C45 |
|
3 |
پیچ عایق |
22×160, 24×160, 24×170 |
C45 |
|
4 |
پیچ نوع T |
M24x110 |
Q235 |
|
5 |
واشر تخت |
6×25×50 |
Q235 |
|
6 |
واشر فنری |
20×8, 24×8, 26×8 |
? |
|
7 |
واشر دو فنر |
26×8 |
? |
|
8 |
سنبله پیچ |
M22x185, M24x195 |
Q235 |
|
9 |
سنبله پیچ سر مربعی |
22x145, 22x155, 22x165 |
Q235A |
|
10 |
سنبله پیچ شش گوش |
22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Q235A |
|
11 |
سنبله سگ |
16×165 |
? |
|
12 |
پیش بند سنج |
10#, 13#, 14#, 20# |
Q235 |
|
13 |
پیش بند سنج ضد عفونی کننده |
10# |
Q235 |
|
14 |
صفحه کراوات فولادی / صفحه پایه |
|
QT٪ 7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d |
|
15 |
لنگر ریلی |
? |
QT450-10، Q235A، QT400-15 |
|
16 |
صفحه کراوات لاستیکی |
P43, P50, P60 |
لاستیک |
|
17 |
گیره ریل الاستیک |
نوع A,B |
60Si2Mn |
|
18 |
نوع جدی SKL |
60Si2Cr، 38Si7 |
|
|
19 |
نوع G |
60 Si2MnA |
|
|
20 |
نوع W |
||
|
21 |
گیره ریل الاستیک ضد عفونی کننده |
نوع B |
60 Si2MnA |
|
22 |
بلوک پیش بند نایلونی؟ |
نوع V، 0-4#، 2-6# |
پلی آمید 66 |
|
23 |
میله گیج ریلی عایق |
￠32, ￠36 |
? |
|
24 |
میله گیج ریل |
￠32, ￠36 |
? |
|
25 |
بشقاب ماهی |
43 کیلوگرم، 50 کیلوگرم، 60 کیلوگرم، 75 کیلوگرم |
B7. 45# |
|
BS60، BS75R، BS80A، BS90A |
B6, B7 |
||
|
بشقاب ماهی عایق (43، 50، 60، 75).. |
B6, B7 |
||
|
UIC60، UIC54 |
50#, 45# |
مشخصات سیستم بست ریل کلیپ SKL
سیستم بست گیره ریلی Vossloh SKL یک سیستم بست مستقل برای راه آهن های بدون بالاست و پانل های مسیر خواب بدون شانه های بتنی است. دارای ویژگی های ساختاری اصلی زیر است:
صفحه پایه دنده ای: سوراخ های پیچ جداگانه در دو سر صفحه پایه دنده بست وجود دارد. این سوراخ های پیچ را می توان به تراورس ها یا صفحات مسیر متصل کرد تا از ثابت شدن محکم اطمینان حاصل شود.
سوکت های تی بولت و شانه های ریلی: روی صفحه پایه آجدار، سوکت های تی بولت و شانه های ریلی وجود دارد. با سفت کردن مهره T-bolt می توان نوار الاستیک بست را محکم کرد تا از پایداری عملکرد راه آهن اطمینان حاصل شود.
تنظیم جانبی افقی: این بست با استفاده از اندازه های مختلف مخروطی های غیرعادی برای اطمینان از موقعیت صحیح ریل، امکان تنظیم جانبی افقی را فراهم می کند.
تنظیم ارتفاع: ارتفاع ریل ها را می توان به راحتی با قرار دادن پدهای بلندکننده ریل تنظیم کرد و از تنظیمات ارتفاع دقیق برای خط ریل اطمینان حاصل کرد.
به طور خلاصه، بست Vossloh SKL-12 یک سیستم اتصال راه آهن است که به ویژه برای راهآهنهای بدون بالاست و دالهای مسیر بدون شانههای بتنی طراحی شده است. عملکردهای متعددی دارد و برای اطمینان از ثبات و تنظیم خطوط راه آهن استفاده می شود.
تگ های محبوب: سیستم چفت و بست ریلی گیره skl، تولید کنندگان سیستم بست ریلی گیره skl چین، تامین کنندگان، کارخانه
