س: دامنه سختی معمولی برای سنبله راه آهن فولادی کربن چیست؟
A:سختی با دقت کنترل می شود تا دوام بدون شکنندگی فراهم شود. یک محدوده معمولی برای یک سنبله فولادی کربن- 200-300 HB (سختی برینل) یا 15-32 HRC (Rockwell C) است. این تضمین می کند که سنبله می تواند در برابر اثرات رانندگی بدون خرد شدن مقاومت کند در حالی که در برابر سایش و تغییر شکل در زیر بار نیز مقاومت می کند.
س: هدف از نقطه اسکنه روی سنبله برش چیست؟
A:نقطه اسکنه دو کارکرد اصلی را ارائه می دهد: اول ، به سنبله کمک می کند تا با قطع کردن آنها به جای پاره شدن ، سنبله را راحت تر کند و این باعث کاهش نیروی محرکه می شود. دوم ، این سنبله را به درستی در حین نصب ، با اسکنه عمود بر دانه چوب ، درست می کند و به جلوگیری از تقسیم سنبله از خواب کمک می کند.
س: میزان رطوبت در خوابهای چوبی بر عملکرد سنبله تأثیر می گذارد؟
A:میزان رطوبت بسیار مهم است. اگر یک خواب خیلی خشک باشد ، می تواند در هنگام رانندگی سنبله شکننده و مستعد تقسیم باشد. اگر خیلی مرطوب باشد ، چوب ممکن است خیلی راحت فشرده شود و چنگال کافی را فراهم نکند. سنبله ها به گونه ای طراحی شده اند که در خواب با رطوبت بهینه (به طور معمول حدود 20 تا 30 ٪ برای چوب تحت درمان) نصب شده اند تا از حداکثر توان نگهدارنده اطمینان حاصل شود.
س: تفاوت بین سنبله و پیچ تاخیر در چسباندن راه آهن چیست؟
A:در حالی که هر دو اتصال دهنده های نخ هستند ، یک پیچ تاخیر به طور معمول از قطر بزرگتر است و دارای درشت تر ، چوب- برش است. این طراحی شده است تا به یک سوراخ خلبان حفر شده قبل {{2} تبدیل شود و خود را محکم بکشید تا یک پایه پایه را ببندد. یک سنبله پیچ اغلب دارای موضوعات سبک- است و ممکن است با یک درج بتن مورد استفاده قرار گیرد و بیشتر روی محدودیت عمودی تمرکز می کند تا تولید بار گیره عظیم مانند پیچ تاخیر.
س: پروتکل های ایمنی برای رانندگی سنبله دستی چیست؟
A:پروتکل های کلیدی عبارتند از:
پوشیدن عینک ایمنی با سپرهای جانبی برای محافظت از تراشه های فلزی پرواز یا مقیاس.
با استفاده از دستکش های لغزش Heavy- ، برای محافظت از دستها دستکش های لغزش.
اطمینان از یک منطقه نوسان روشن برای جلوگیری از اعتصاب دیگران.
با استفاده از یک سورتمهر به اندازه مناسب با یک سر امن.
بازرسی از چکش و کشش سنبله برای آسیب قبل از استفاده.