A ریل فولادییک تیر فولادی پیوسته است که سطح اولیه حرکت قطارها، جرثقیل ها یا وسایل نقلیه صنعتی را تشکیل می دهد و هدایت دقیق و انتقال بارها را به زیرساخت مسیر می دهد. پروفیل آن به گونه ای طراحی شده است که در طول زمان در برابر خم شدن، سایش، و خستگی تماس غلتشی مقاومت کند.راه آهن GNEEریل ها را در تمام استانداردهای جهانی از جمله GB 8-60 کیلوگرم، UIC50-UIC60، DIN536 A55-A120، QU70-QU120، JIS 15KG-CR100، AS{11}-89 کیلوگرم، BS11:1985، و AREMA-1985، و AREMA-1985، و AREMA-1985 همراه با برش و برش، ارائه می دهد. خدمات مونتاژ کامل آهنگ-.
اندازه راه آهن استاندارد چقدر است؟
در عمل، انواع ریل معمولی عمدتاً بر اساس کاربرد و مشخصات طبقهبندی میشوند، زیرا شرایط عملیاتی مختلف به ظرفیت بار، هندسه سر و پایداری پایه متفاوت نیاز دارد. پرکاربردترین دستهها ریلهای راهآهن سبک، ریلهای راهآهن سنگین، ریلهای جرثقیل، و ریلهای تعبیهشده با هدف خاص هستند که هر کدام نقش مشخصی در سیستمهای ریلی در سراسر جهان دارند.
- برای حمل و نقل ریلی،متداولترین نوع، ریل راهآهن مسطح-پایین است که برای خطوط حمل و نقل مسافری، باری و مختلط-استفاده میشود. این ریل ها معمولا بر اساس وزن بر متر و پروفیل استاندارد طبقه بندی می شوند. در خطوط کار سبکتر، مانند سایدینگهای صنعتی و مسیرهای معدن، ریلهای سبک در محدوده 8 تا 30 کیلوگرم بر متر متداول هستند، زیرا نصب آسانتر و برای بارهای محور کم کافی هستند.
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخامت (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سبک | 8 کیلوگرم بر متر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کیلوگرم بر متر | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کیلوگرم بر متر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم بر متر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم بر متر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کیلوگرم بر متر | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کیلوگرم بر متر | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کیلوگرم بر متر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
در مسیرهای اصلی، محصولات غالب ریل های سنگین در محدوده 38 تا 60 کیلوگرم بر متر هستند، به ویژه پروفیل های استاندارد بین المللی مانند UIC50، UIC54، و UIC60، و همچنین معادل های آن تحت استانداردهای BS، AREMA/ASCE، JIS و EN. در این میان، ریل های کلاس 60 کیلوگرم بر متر به دلیل مقاومت در برابر خستگی و عمر طولانی در زیر ترافیک سنگین، به طور گسترده در سراسر جهان برای ساخت و ساز جدید مورد استفاده قرار می گیرند.
ریل فولادی استاندارد JIS E 1103/1101
| استاندارد: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| JIS 15 کیلوگرم | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 کیلوگرم | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
UIC 860 ریل استاندارد فولادی
| استاندارد: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
ریل فولادی استاندارد آمریکایی
| استاندارد ASTM، استاندارد AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پا | ضخامت | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- برای پورت ها،کارخانههای فولاد، انبارها و پایانههای کانتینری، رایجترین نوع ریل، ریل جرثقیل است که از نظر ساختاری با ریلهای راهآهن متفاوت است، زیرا چرخهای جرثقیل بارهای متمرکز و نیروهای جانبی قوی را تحمیل میکنند.
دو سیستم اصلی ریل جرثقیل به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند: ریل های سری DIN 536 A{1} (A55، A65، A75، A100، A120) و ریل های جرثقیل QU (QU70، QU80، QU100، QU120). این ریلها دارای سرهای پهنتر و شبکههای ضخیمتر برای بهبود توزیع بار و مقاومت در برابر سایش جانبی هستند که آنها را برای جرثقیلهای سقفی، جرثقیلهای دروازهای و خودروهای انتقالی که با چرخههای استارت و توقف مکرر کار میکنند، مناسب میسازد.
ریل فولادی استاندارد GB
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخامت (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل جرثقیل | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ریل فولادی استاندارد DIN 13674-1-2003
| استاندارد:DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
- در سیستم های ریلی و تراموا شهری،یک نوع ریل معمولی ریل شیاردار است که به عنوان ریل تعبیه شده نیز شناخته می شود. این پروفیل به ریل اجازه می دهد تا مستقیماً در روسازی بتنی نصب شود و در عین حال شیاری را برای فلنج چرخ فراهم می کند و امکان همزیستی ایمن با ترافیک جاده و عابران پیاده را فراهم می کند. ریلهای شیاردار معمولاً در انبارهای{2}}راهآهن سبک خیابانی و مترو که در آنها سطوح صاف لازم است، دیده میشود.
| اندازه | ارتفاع (میلی متر) | پایین (میلی متر) | سر A (میلی متر) | سر B (mm) | کانال A (میلی متر) | کانال B (میلی متر) | وب (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
به عنوان یک تامین کننده بست ریلی حرفه ای،راه آهن GNEEمی تواند راه آهن استاندارد فولادی مختلف مانند GB، آمریکایی، BS، UIC، DIN، JIS، استرالیا و آفریقای جنوبی را ارائه دهد که در خطوط راه آهن، جرثقیل ها و استخراج زغال سنگ استفاده می شود.