تأثیر پیری مواد لنت آهنگ بر استرس سیستم بست
Q1: چرا پد کهنه و سفت شده باعث افزایش خستگی گیره می شود؟
A1: لنت های کهنه خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند و سفتی پیدا می کنند و ضربه ریل{0}را به طور موثر جذب نمی کنند و لرزش و نیروی بیشتری را مستقیماً به گیره ها منتقل می کنند. دامنه تنش متناوب بالاتر به راحتی باعث ایجاد ترک در نقاط تمرکز تنش می شود. تغییر سفتی همچنین باعث نیروی ناهموار ریل، تغییر گیره گیره و ایجاد اضافه بار و شلی موضعی می شود. عملکرد درازمدت، پوسیدگی الاستیک گیره را تسریع می کند و خطر شکستگی را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
Q2: نیروهای پیچ و مهره پس از تنظیم فشرده سازی لنت چگونه تغییر می کنند؟
A2: فشردگی لنت باعث نشست ریل، ایجاد انحراف ارتفاع اتصال و تحمیل لنگر خمشی اضافی به پیچ و مهره می شود. سنبله ها برش اضافی ناشی از جابجایی ریل، افزایش تنش رابط و تمایل به سست شدن را تحمل می کنند. تغییر شکل ناهموار منجر به نیروی بست ناسازگار در طول خط می شود، برخی از پیچ ها را خسته می کند و برخی از میخ ها را می لغزد. پیری شدیدتر لنت آسیب سیستم بست را تسریع می کند.
Q3: رفتارهای پیری بین پدهای لاستیکی و پلی اورتان چگونه متفاوت است؟
A3: لنت های لاستیکی به طور عمده سفت می شوند، شکننده می شوند و ترک می خورند، خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند و به سرعت میرا می شوند. لنت های پلی یورتان عمدتاً از فشرده سازی و افزایش خزش رنج می برند، با ترک های سطحی کمتر اما ظرفیت پشتیبانی کاهش می یابد. لاستیک در برابر اشعه ماوراء بنفش حساس تر است. پلی اورتان مقاومت بهتری نسبت به روغن و مواد شیمیایی دارد. پلی اورتان در خطوط حمل و نقل سنگین دوام بیشتری دارد، در حالی که لاستیک عملکرد بهتری را در خطوط معمولی ارائه می دهد.
Q4: دماهای بالا و پایین چگونه پیری لنت را تسریع می کنند؟
A4: دمای بالا زنجیرههای پلیمری را میشکند، لنتهای نرمکننده، افزایش خزش و ایجاد تغییر شکل برگشتناپذیر تحت فشار- طولانیمدت ایجاد میکند. دمای پایین مواد را شکننده میکند و مقاومت در برابر ضربه را کاهش میدهد و احتمال ترک خوردن در اثر ارتعاش را افزایش میدهد. چرخههای انجماد مکرر-ذوب بیشتر به ساختار داخلی آسیب میرساند و سرعت کاهش عملکرد را افزایش میدهد. پدهای ویژه مقاوم در برابر آب و هوا در مناطق دمای شدید برای به تاخیر انداختن پیری ضروری است.
Q5: چگونه می توان پیری لنت را قضاوت کرد و در طول تعمیر و نگهداری به موقع تعویض کرد؟
A5: لنت ها را از نظر ترک خوردگی، پودر شدن، برآمدگی و تغییر شکل بررسی کنید. سختی را با دست بررسی کنید اندازه گیری تغییر ضخامت؛ مجموعه فشرده سازی بیش از حد نشان دهنده شکست است. نمایه عمودی ریل، نوسانات گیج و شل شدن کلی بست را کنترل کنید تا به طور غیرمستقیم وضعیت لنت را منعکس کند. به صورت دستهای در بخشهای متمرکز- قدیمی تعویض کنید، گیرهها و پیچها را بهطور همزمان دوباره سفت کنید و سفتی یکنواخت مسیر را بازیابی کنید.