علل شل شدن سنبله ریل و تاثیر آن بر پایداری گیج مسیر
Q1: چرا لرزش قطار عامل اصلی شل شدن سنبله است؟
A1: ارتعاشات عمودی و جانبی با فرکانس بالا-در طول عبور قطار باعث ایجاد لغزش کوچک بین میخها و عامل لنگر میشود. لغزش مکرر درازمدت به رابط اتصال آسیب می رساند، اصطکاک را کاهش می دهد و مقاومت بیرون کشیدن- را کاهش می دهد. لرزش همچنین به تدریج از مهره های سنبله عقب می نشیند و گشتاور را به طور مداوم کاهش می دهد. با بدتر شدن شل شدن، جابجایی جانبی ریل افزایش مییابد و انحراف گیج جمع میشود و در نهایت نقصهای آشکار مسیر ایجاد میشود.
Q2: چرا پر کردن ناکافی عامل لنگر منجر به شل شدن زودرس می شود؟
A2: پر کردن ناکافی حفره هایی در اطراف میخ ها ایجاد می کند و سطح اتصال را تا حد زیادی کاهش می دهد و به طور قابل توجهی مقاومت کشش- و برشی را کاهش می دهد. فشرده سازی مکرر ناشی از لرزش در حفره ها به تدریج ساختار لنگر را شل می کند. نفوذ آب باران باعث خوردگی و یخ زدگی می شود که باعث آسیب بیشتر به یکپارچگی لنگر می شود. تشخیص زودهنگام چنین عیوبی دشوار است، اما به سرعت به سست شدن شدید تبدیل میشوند و نیاز به کنترل کامل کامل در طول ساخت و ساز دارند.
Q3: چگونه خوردگی سنبله باعث تشدید شل شدن و شکست می شود؟
A3: خوردگی قطر سنبله را افزایش می دهد و عامل مهار کننده اطراف را فشرده می کند و باعث ایجاد تنش داخلی و ترک می شود. لایه های زنگ متخلخل اصطکاک رابط را کاهش می دهند و لغزش را آسان تر می کنند. خوردگی همچنین ساقه را نازک می کند، استحکام برشی را کاهش می دهد و منجر به خم شدن یا شکستگی تحت نیروی جانبی می شود. خوردگی و سست شدن یکدیگر را در یک چرخه معیوب تقویت می کنند و در نتیجه شکست کامل لنگرگاه را به همراه دارند.
Q4: چرا گیج پس از شل شدن سنبله به سرعت گشاد می شود؟
A4: میخ های شل به شدت مهار ریل جانبی را ضعیف می کند. نیروهای جانبی در منحنی ها مستقیماً ریل ها را به سمت بیرون می راند. شکست یک طرفه سنبله ریل ها را کج می کند و گیج را از یک طرف عریض می کند. شل شدن دو طرفه باعث ریزش کلی گیج می شود. جابجایی ریل همچنین نیروهای گیره و گیره را نامتعادل می کند و شل شدن بست را بدتر می کند. گیج بیش از حد تماس با ریل{4}}را کاهش میدهد و خطر خروج از ریل را افزایش میدهد که نیاز به درمان فوری دارد.
Q5: چگونه می توان به طور موثر از شل شدن سنبله در محل جلوگیری و اصلاح کرد؟
A5: اطمینان حاصل کنید که عامل لنگر کاملاً مخلوط و متراکم، سنبله های مرکزی با عمق استاندارد در طول ساخت و ساز. به طور منظم گشتاور میخ و وضعیت لنگر را در حین کار بازرسی کنید، پس از شل شدن سریعاً{1}} آن را دوباره محکم کنید یا مجدداً لنگر بزنید. برای بهبود عملکرد ضد شل شدن-در نواحی لرزش بالا از مهرهها و{3}}عوامل لنگر با عمر طولانی استفاده کنید. برای کاهش خوردگی، تخلیه و رطوبت زدایی کنید. بلوکها و بالشتکها را بهطور همزمان در نواحی گیج{8}}بررسی کنید تا گیج استاندارد را بازیابی کنید.