Sleepers [1] در اصل از چوب ساخته می شدند که خاصیت ارتجاعی و عایق خوبی دارد، کمتر تحت تاثیر تغییرات دما در محیط اطراف قرار می گیرد، سبک وزن است، پردازش و تعویض روی خط آسان است و مقاومت جابجایی کافی دارد. پس از درمان ضد خوردگی تراورس های چوبی، عمر سرویس نیز تا حد زیادی افزایش یافته است، حدود 15 سال. بنابراین 90 درصد راه آهن های دنیا از تراورس های چوبی استفاده می کنند.
طبق آمار، در اوج استفاده از بالش های چوبی، بیش از 3 میلیارد چوب در سرتاسر جهان گذاشته شد که بیشتر آنها کاج بود. همانطور که می توانید تصور کنید، چقدر جنگل باید نابود شود؟
با کاهش منابع جنگلی و افزایش آگاهی مردم نسبت به حفاظت از محیط زیست، البته به دلیل پیشرفت علم و فناوری، در اوایل قرن گذشته برخی از کشورها شروع به تولید تراورس های فولادی و تراورس های بتنی مسلح به جای تراورس کردند. . با این حال، به دلیل اینکه مصرف فلز بالش های فولادی بسیار زیاد است، هزینه آن گران است و حجم آن نیز حجیم است، تبلیغ نشده است و تنها چند کشور مانند آلمان هنوز از آن استفاده می کنند. و بسیاری از کشورها به طور کلی از دهه 50 قرن گذشته شروع به تولید تراورس های بتن مسلح کرده اند.