فناوری-قفل و ضد شل شدن بالا{1}}برای پیچ و مهره های مسیر
طبقه بندی درجه اصلی پیچ و مهره های مسیر و سناریوهای لوازم جانبی قابل اجرا چیست؟
پیچهای مسیر از نظر استحکام به سه درجه اصلی تقسیم میشوند: درجههای 8.8، 10.9 و 12.9، و به پیچهای معمولی، پیچهای عایق و پیچهای{3}}با استحکام بالا بر اساس عملکرد، تطبیق با سناریوهای مختلف قفل لوازم جانبی{4}} پیچهای معمولی درجه معمولی، مدل اصلی مناسب برای خطوط راه آهن معمولی هستند. صفحات و صفحات ماهی، رفع نیازهای اولیه قفل با هزینه مقرون به صرفه. 10.9 پیچ و مهره های عایق درجه یک، مخصوص راه آهن های سریع-، مناسب برای نوارهای الاستیک W2/X3، صفحات فشار راه آهن با سرعت بالا و صفحات ماهی، با پوشش عایق ضد{10}الکتروقفل گرید{10}و گرید بالاتر{10} پیچهای{12}}با استحکام بالا مخصوص کارهای سنگین صنعتی و معدنی-، مناسب برای نوارهای الاستیک سنگین-، صفحات فشار صنعتی و معدنی و صفحات ماهی، با قویترین استحکام کششی، مقاومت در برابر ضربه و ضد شل شدن-. پیچهای استاندارد خارجی به مدلهای UIC/BS/AREMA تقسیم میشوند که با لوازم جانبی استاندارد خارجی مربوطه، درجه استحکام هماهنگ با استانداردهای بینالمللی، سازگار با پروژههای مرزی{17} استفاده میشوند.
انواع اصلی سنبله های مسیر و نکات فنی نصب و تعمیر کلید چیست؟
سنبله های مسیر به چهار نوع تقسیم می شوند: سنبله های پیچ، سنبله های تعبیه شده، سنبله های چوبی و میخ های عایق، میخ های پیچی مدل اصلی هستند، مناسب برای تثبیت ریل تختخواب بتنی با نصب راحت و قفل شدن پایدار. میخ های پیچ توسط فرآیند سرد با دقت رزوه بالا ساخته می شوند، به آستین های تعبیه شده در خواب بدون سیم لغزنده، پیچ می شوند، عمق پیچ بیش از یا مساوی 150 میلی متر برای اطمینان از استحکام ثابت. میخهای تعبیهشده از قبل در تراورسها ریخته میشوند، مناسب برای-تراورسهای بدون بالاست راهآهن با سرعت بالا، تثبیت محکمتر بدون خطر شل شدن، مناسب برای سناریوهای رانندگی با سرعت بالا. سنبله های چوبی طرح نوک تیز، مناسب برای تراورس های چوبی، ریل های قفل دار بعد از رانندگی، بیشتر برای مسیرهای کارخانه قدیمی استفاده می شود. میخ های عایق دارای آستین های عایق هستند، مناسب برای مدارهای راه آهن با سرعت بالا برای جلوگیری از هدایت میخ که باعث خطای سیگنال می شود، مقاومت عایق بیشتر یا برابر با 5×10^6Ω.
الزامات مواد اصلی و شاخص های عملکرد مکانیکی پیچ و مهره ها چیست؟
مواد اصلی پیچ و مهره های مسیر عبارتند از 45# فولاد کربنی با کیفیت بالا و فولاد آلیاژی 40Cr، میخ ها از فولاد آلیاژی 20MnTiB هستند، همگی مواد با استحکام بالا برای مسیرهایی با مقاومت کششی و برشی عالی هستند{5}} مواد پیچ و مهره با عیار 45# یا فولاد با استحکام کششی 0 مگاپیکسل عالی تر از استحکام کششی 0 تا 8 عالی هستند. برابر با 640 مگاپاسکال، نیازهای اولیه تنش قفل لوازم جانبی راهآهن معمولی را برآورده میکند. 10.9/مواد پیچ درجه 12.9 فولاد آلیاژی 40Cr، کشش درجه 10.9 بزرگتر یا برابر با 1040MPa، کشش درجه 12.9 بیشتر یا برابر با 1220MPa، سازگار با موارد بالا{1} راهآهن/سنگین-قفل استحکام بالا-. مواد اسپایک فولاد آلیاژی 20MnTiB با استحکام کششی بیشتر یا مساوی 900MPa، بدون ترک پس از خمش سرد 15 درجه، بدون تغییر شکل پس از پیچ و قفل، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر زنگ زدگی. سطح پیچ و مهره/سنبله داغ-ضد خوردگی-گالوانیزه غوطه ور با پوشش بیشتر یا مساوی 80 میکرومتر، مقاومت در برابر پاشش نمک بیشتر یا مساوی 500 ساعت، بدون زنگ زدگی و خرابی در محیط مرطوب.
مشخصات گشتاور هسته و اقدامات ضد شل شدن{0} برای نصب و قفل کردن پیچ و مهره چیست؟
گشتاور قفل پیچ دقیقاً بر اساس درجه استحکام، گشتاور درجه 8.8 350-400N·m، 10.9 درجه 500-550N·m، 12.9 درجه 600{11}}650N·m، گشتاور انحراف یکنواخت بدون نیروی ±5. برای نصب سنبله نیازی به گشتاور نیست، میخ های پیچ در آستین های تعبیه شده پیچ می شوند تا زمانی که سفت شوند، پس از پیچ کردن، شل نشدن را بررسی کنید، سنبله های چوبی تا زمانی که سر میخ به صفحه پایه منطبق شود حرکت می کنند. اقدامات اصلی ضد شل شدن پیچها عبارتند از نصب واشرهای فنری و مهرههای قفل، پیچهای راهآهن پرسرعت علاوه بر این با چسب قفل رزوهای پوشانده میشوند، پیچهای صنعتی و معدنی با واشرهای ضد شل شدن برای ضد شل شدن و شل شدن چندگانه اضافه میشوند. مقدار کمی گریس روان کننده در حین نصب روی رزوه پیچ اعمال می شود تا قفل شدن و جداسازی بعدی آن را تسهیل کند و از خوردگی نخ و گیر کردن آن جلوگیری شود. پس از قفل کردن، علامتهای گشتاور ایجاد کنید، گشتاور را ماهانه بازرسی و مجدداً آزمایش کنید، در صورت تضعیف به موقع دوباره پر کنید و سفت کنید تا از اثر قفل شدن طولانی مدت اطمینان حاصل کنید.
ایرادات رایج و اقدامات تعمیر و نگهداری پیچ و مهره ها / میخ های در حال استفاده چیست؟
ایرادهای رایج پیچ و مهره های مورد استفاده شامل لغزش سیم، شکستگی، زنگ زدگی، شل شدن و شکست عایق است که همگی از خطرات اصلی ایمنی مسیر هستند که نیاز به درمان فوری خاموش شدن دارند. سیم لغزنده پیچ دارای گشتاوری بیش از سایش استاندارد یا رزوه است، پیچ های سیم کشویی را بردارید و با سیم های جدید با مشخصات مشابه جایگزین کنید، سوراخ های رزوه را تعمیر کنید،-بر اساس گشتاور استاندارد مجدداً قفل کنید تا دوباره سیم لغزنده نشود. شکستگی پیچ و مهره اضافه بار یا نقص مواد است، با موارد جدید جایگزین کنید و بار خط را همزمان بررسی کنید، پیچهای درجه 12.9 را برای بخشهای سنگین{4}} ارتقا دهید و نقاط تنش را تقویت کنید. زنگ زدگی، ریزش پوشش و رطوبت، گرد و غبار و دوباره-روکش ضد زنگ-روغن زنگ است، برای افزایش عمر ضد خوردگی، پیچ و مهره های فولادی ضد زنگ را در بخش های ساحلی جایگزین کنید. شل شدن تضعیف گشتاور یا ضد شل شدن شکست است، دوباره به گشتاور استاندارد سفت کنید، لوازم جانبی ضد شل شدن{11} را ارتقا دهید و فرکانس بازرسی را افزایش دهید. خرابی عایق پیچهای راهآهن سریع{13} آسیب پوشش است، پیچهای عایق را تعویض کنید، مقاومت عایق را تا حد استاندارد آزمایش کنید تا از خرابی مدار مسیر جلوگیری کنید.