مواد ریلی جرثقیل GB و ظرفیت تحمل بار

در عملیات بلند کردن صنعتی ، ریل های جرثقیل GB اجزای اصلی برای اطمینان از عملکرد پایدار تجهیزات . مواد و ظرفیت بارگذاری آنها به طور مستقیم ایمنی و کارآیی عملکرد.}}}}

تجزیه و تحلیل مواد اصلی

U71MN و U75V معمولاً از مواد مورد استفاده برای ریل های جرثقیل GB استفاده می شود . u71mn یک فولاد آلیاژ کم منگنز است {{4} افزایش در محتوای منگنز به طور قابل توجهی باعث تقویت قدرت و سختی فولاد می شود. تحت تأثیر استرس پیچیده ای که توسط عملیات تداوم دهنده ای ایجاد می شود. خصوصیات مکانیکی جامع.} آنها برای تخم گذاری ریل های جرثقیل در اکثر گیاهان صنعتی مناسب هستند و به راحتی می توانند با چالش های استرس ناشی از عملیات بلند کردن روزانه. کنار بیایند

اجزای شیمیایی ٪


علامت	C	S1	منگنه	P	S

u71mn	0.65-0.77	0.15-0.35	1.0-1.5	＜0.040	＜0.040

U75V material adds vanadium to carbon steel to further optimize the performance of steel. The addition of vanadium gives U75V rails higher strength and excellent wear resistance, and performs well when subjected to heavy loads and high-frequency impacts. In harsh operating environments such as metallurgy and ports, which require extremely high rail wear resistance, U75V rails can effectively extend their service زندگی و اطمینان از عملکرد مداوم و پایدار جرثقیل.

اجزای شیمیایی ٪

علامت

منگنه

U75v

0.71-0.80

0.50-0.70

0.75-1.05

کمتر از یا برابر با 0.025

0.04-0.12

ظرفیت بار و مکاتبات مدل

ریل های جرثقیل GB توسط ریل های ویژه Qu-Type نشان داده شده است ، و مدل های مختلف با ظرفیت های مختلف باربری مطابقت دارند {{2}

راه آهن Qu70:وزن نظری راه آهن 52. 77 کیلوگرم در هر متر است ، و عرض آج ریلی 70 میلی متر است . برای جرثقیل با ظرفیت بلند کردن در حدود {{3} tons مناسب است ، که معمولاً در گیاهان سبک می تواند در طول این کار باشد. ساختار ریلی ، و نیازهای بلند کردن انواع مختلف کالاها را در تولید صنعتی سبک برآورده می کند.

راه آهن qu80:وزن نظری در هر متر 64. 41 کیلوگرم است ، و ساختار کلی آن در مقایسه با جرثقیل qu70. که معمولاً می تواند در برابر وزن بالایی مقاومت کند ، در محدوده {{2} tons کمی تقویت می شود. کارگاههای آموزشی {7 {}} آنها می توانند به طور پایدار جرثقیل ها را برای بلند کردن ماشین آلات و قطعات متوسط حمل کنند.

راه آهن qu100:The theoretical weight of the rail is 89.05kg per meter, the rail head tread is wider, the structure is stronger, and the load-bearing capacity is greatly improved. It can withstand 30-50 tons or even higher loads. It is widely used in heavy machinery manufacturing plants, large logistics transfer centers and other مکانها {7 {}} تحت شرایط بلند کردن کالاهای سنگین و عملیات با فرکانس بالا ، هنوز هم می تواند ثبات خوبی را حفظ کند و پشتیبانی قابل اعتماد برای انتقال کارآمد کالاهای سنگین و تولید و مونتاژ ماشین آلات بزرگ را فراهم می کند.

راه آهن qu120:وزن نظری در هر متر 118. 5 کیلوگرم است ، که مدل بزرگتر در سری Qu. دارای ظرفیت حمل قوی است و به طور کلی می تواند با عملیات جرثقیل فوق العاده سنگین با یک وزن بلند {3} tons {.}}} inte غالباً در پورت های بزرگ و سایر مکان ها کنار بیاید. در این مکان ها بالا رفته است که اغلب از نظر اندازه بزرگ و سنگین هستند ، مانند ظروف بزرگ و تن مواد اولیه فولادی.} آهنگ Qu120 می تواند با اطمینان چنین محموله های فوق العاده سنگین را که توسط جرثقیل ها با ساختار با استحکام بالا خود را برداشته اند ، حمل کند.

آهنگ های سنگین سنگین گاهی اوقات برای پاسخگویی به نیازهای بالابر فوق العاده بزرگ و فوق العاده سنگین استفاده می شوند ، مانند عملیات جرثقیل پورت . این آهنگ های خاص از فولاد آلیاژ با استحکام بالا ساخته شده اند.}}}}}}}}}} افزایش ضخامت آهنگ ، ظرفیت بار} 8 افزایش می یابد صدها از بسیاری از قوطی ها افزایش می یابد. قابل اعتماد در زیر بارهای شدید برای برآورده کردن نیازهای دقیق سناریوهای ویژه.