تفاوتهای مختلفی بین ریل های سنگین و ریل های جرثقیل وجود دارد که به شرح زیر است:
تعریف و دامنه
ریل های سنگین:ریل های سنگین به ریل هایی با وزن اسمی در هر متر بیشتر از 30 کیلوگرم اشاره دارند ، از جمله ریل های عمومی که برای تخم گذاری خطوط اصلی راه آهن ، خطوط خاص ، منحنی ها ، تونل ها و غیره و همچنین ریل های جرثقیل استفاده می شود. ریل های سنگین در راه آهن های بین منطقه ای ، راه آهن بین شهری ، راه آهن منطقه شهری ، متروها و سایر مسیرهای راه آهن اعمال می شود.
ریل های جرثقیل: ریل های جرثقیل ریل های مقطع ویژه ای هستند که به عنوان مسیرهای در حال اجرا برای گانری و چرخ دستی جرثقیل استفاده می شوند و نوع خاصی از ریل های سنگین هستند.
ابعاد ظاهر
ریل های سنگین:معمولاً ریل های سنگین دارای ارتفاع نسبتاً زیادی و مقطعی استاندارد تر به شکل I برای پاسخگویی به نیازهای عملکرد قطارهای راه آهن هستند. نسبت اندازه سر ، وب و پایین نسبتاً متعادل است. اگرچه ابعاد خاص ریل های سنگین با مشخصات مختلف متفاوت است ، به طور کلی ، آنها به گونه ای طراحی شده اند که الزامات ثبات و ظرفیت بارگذاری بار در مسیرهای راه آهن را برآورده می کنند.
ریل جرثقیل:ارتفاع ریل های جرثقیل نسبتاً کم است ، اما عرض سر و ضخامت وب نسبتاً بزرگ است. این طرح برای مقاومت بهتر در برابر فشار و بارهای متمرکز چرخ های جرثقیل و سازگاری با عملیات بلند کردن و حرکت جرثقیل ها است. به عنوان مثال ، مدلهای متداول شامل Qu70 ، Qu80 ، Qu100 ، Qu120 و غیره هستند و تعداد پس از QU نشان دهنده عرض سر آهنگ است.
الزامات عملکرد
ریل های سنگین:ریل های سنگین باید در طول کار قطارها فشار ، بارهای ضربه و اصطکاک را تحمل کنند. آنها برای اطمینان از عملکرد ایمن راه آهن و عمر طولانی مدت ، از مقاومت کافی ، سختی و مقاومت در برابر سایش برخوردار هستند. در عین حال ، برای کاهش لرزش و سر و صدا در حین کار قطارها ، سطح بالایی از صافی لازم است.
ریل جرثقیل:علاوه بر داشتن درجه خاصی از استحکام و سختی ، ریل های جرثقیل تأکید بیشتری بر مقاومت فشاری محلی و مقاومت در برابر خستگی دارند. زیرا وقتی جرثقیل در حال کار است ، فشار چرخ ها در مسیر متمرکز می شود و مرتباً تغییر می کند. این مسیر باید بتواند در برابر این شرایط بار خاص مقاومت کند تا از مشکلاتی مانند سایش محلی ، تغییر شکل یا ترک خستگی جلوگیری شود.
فرآیند تولیدی
ریل های سنگین:روند تولید ریل های سنگین نسبتاً پیچیده است. آنها معمولاً از فولاد کم آلیاژ کربن ساخته شده اند. در طی فرآیند تولید ، نورد دقیق ، عملیات حرارتی و سایر فرآیندها برای اطمینان از یکنواختی عملکرد کلی آنها و ثبات کیفیت آنها لازم است. در عین حال ، کنترل دقیق برای کیفیت سطح و ابعاد هندسی ریل ها برای برآورده کردن الزامات تخمگذار و عملکرد مسیرهای راه آهن لازم است.
ریل جرثقیل:ترکیب شیمیایی و فرآیند تولید اصلی ریل های جرثقیل شبیه به ریل های راه آهن است ، اما در برخی از پیوندهای تولیدی ممکن است توجه بیشتری به کنترل کیفیت قطعات کلیدی مانند سر و وب داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که آنها می توانند نیازهای ویژه ای از جرثقیل ها را برآورده کنند. به عنوان مثال ، عملیات حرارتی ویژه یا تقویت سطح ممکن است در مسیر مسیر انجام شود تا سختی و مقاومت در برابر سایش آن را بهبود بخشد.
مشخصات مشخصات
ریل های سنگین:مشخصات ریل های سنگین با وزن اسمی در هر متر ، مانند 38 کیلوگرم در متر ، 43 کیلوگرم در متر ، 50 کیلوگرم در متر ، 60 کیلوگرم در متر ، 75 کیلوگرم در متر و غیره بیان شده است.
ریل جرثقیل:مشخصات متداول شامل Qu70 ، Qu80 ، Qu100 ، Qu120 و غیره است و تعداد پس از qu نشان دهنده ابعاد عرض سر آهنگ است.
سناریوهای کاربردی
ریل های سنگین:آنها عمدتاً در زمینه حمل و نقل راه آهن از جمله خطوط اصلی راه آهن ملی ، راه آهن محلی ، راه آهن صنعتی و معدن و غیره مورد استفاده قرار می گیرند. آنها اجزای اصلی مسیرهای ریلی هستند و برای تحمل وزن قطارها و اطمینان از عملکرد صاف قطارها استفاده می شوند.
ریل جرثقیل:آنها به طور خاص در مسیر در حال اجرا انواع مختلف جرثقیل مانند جرثقیل های مسافرتی سربار و جرثقیل های گانری در کارگاه های کارخانه و همچنین جرثقیل های در بنادر ، معادن و مکان های دیگر استفاده می شوند و آهنگ های در حال اجرا پایدار را برای جرثقیل فراهم می کنند تا بتوانند کالاها را به طور دقیق بلند کرده و حمل کنند.