به عنوان مؤلفه اصلی خطوط سنگین ، نگهداری روزانه ریل های سنگین باید بر پایداری انتقال نیرو و یکپارچگی ساختاری متمرکز شود . از طریق تشخیص دقیق و درمان هدفمند ، عمر خدمات آن می تواند تمدید شود.
بازرسی سطح ریلی دوره ای اساس نگهداری .} صافی سطح ریلی روزانه با یک ابزار بازرسی ریلی اسکن می شود ، با تمرکز بر نظارت بر افسردگی آج (محدودیت 0 {5} 3mm) ، ساییدگی (عمق کمتر از یا برابر با 0.} 5mm) و تراکم (موج 3 {{طول {{waveavel 0 . 3mm). حالت لایه فرونشست سر ریلی به صورت دستی هفته به صورت دستی مورد بازرسی قرار می گیرد و سختی سطح توسط یک تستر سختی اندازه گیری می شود ({6 {6} HBW واجد شرایط است). اگر یک منطقه نرم کننده محلی پیدا شود ، نیاز به علامت گذاری و صیقل دادن دارد.
تعمیر و نگهداری اتصال سیستم اتصال دهنده باید به طور همزمان پیگیری شود . هر ماه گشتاور پیش از محکم کردن پیچ را بررسی کنید .10.9-} باید در {{{4} n} n {m {{.}}}}}}}} into into repram to reprange intright intright intrege intryge intrege intright intryge intryge intryge intryge intryge intryge intryge to to to to t-5} 5 {} n} n} n} n} n} n. از ضعیف شدن به دلیل لرزش . فشار دست و پنجه نرم کلیپ بهار در هر چهارم بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که فشار سگک در 15-20 kn.} کلیپ های بهاری شکست خورده (فشار دست و پنجه نرم می شود (فشار دست و پا<12kN) need to be replaced immediately to avoid longitudinal creep of the rail.
سنگ زنی و تعمیر سر ریلی باید مطابق قانون سایش انجام شود . هنگامی که سایش جانبی سر ریلی به 8 میلی متر (روی منحنی) یا 10 میلی متر (بخش مستقیم) برسد ، سنگ زنی پیشگیرانه را شروع کنید ، از یک چرخ برجسته استفاده کنید ، در امتداد کانتور سر راه آهن بکشید ،0.3-0.5} mm scale {crick {rail {Rail Dease بخش اصلی از سطح ریلی را بازگرداند. ظاهر شد ، برای از بین بردن نقاط غلظت استرس.}} زبری سطح پس از سنگ زنی باید کمتر از یا برابر با 12 {7} 5 5μm باشد.
The maintenance of the rail bottom and rail waist cannot be ignored. Check the contact status between the rail bottom and the pad every six months, remove foreign matter to avoid local stress concentration; perform magnetic particle inspection on the rail waist bolt hole, and if cracks (length >3 میلی متر) یافت می شود ، سوراخ باید گسترش یابد یا باید راه آهن کوتاه جایگزین شود. کمر .
از طریق نگهداری منظم ، عمر خستگی 75 کیلوگرم ریل های سنگین می تواند به بیش از 30 میلیون کیلومتر ناخالص افزایش یابد ، و به طور قابل توجهی هزینه های کار و نگهداری خطوط بار سنگین را کاهش می دهد {4}
راه آهنعلاوه بر ریل های سنگین ، بر روی واردات و صادرات ریل های استاندارد GB. تمرکز دارد ، محصولات اصلی ما شامل ریل های سبک ، ریل های جرثقیل و اتصال دهنده های مختلف راه آهن است که به طور گسترده در راه آهن ، حمل و نقل ریلی ، ماشین آلات بندر و سایر زمینه ها استفاده می شود {1.
با تکیه بر زنجیره تأمین پایدار و همکاری های استراتژیک کارخانه های فلزی ، ما محصولات خود را به بیش از 30 کشور و مناطق از جمله آسیای جنوب شرقی ، آفریقا ، خاورمیانه و آمریکای جنوبی با قیمت های رقابتی ، تدارکات کارآمد و خدمات با کیفیت بالا {2. صادر می کنیم.
ما ابتدا به کیفیت پایبند هستیم ، راه حل های تجاری انعطاف پذیر ارائه می دهیم ، و محصولات ریلی قابل اعتماد و پشتیبانی فنی برای زیرساخت های جهانی {{0}