فناوری حفاظت از خوردگی برای ریل های استاندارد خارجی و راه حل های سازگاری برای مناطق مختلف آب و هوایی
فرآیند تصفیه{0}ضد خوردگی ریلهای استاندارد خارجی در مناطق ساحلی با درجه حرارت بالا و رطوبت{2} بالا چیست؟
درمان ضد خوردگی ریلهای استاندارد خارجی در مناطق ساحلی با درجه حرارت بالا و-رطوبت بالا نیاز به فرآیند ترکیبی "گالوانیزه گرم-روکش آببندی دارد". ضخامت لایه گالوانیزه داغ-در 120-150 میکرومتر کنترل میشود، که میتواند به طور موثر فرسایش آب دریا و هوای مرطوب را جدا کند. فرآیند گالوانیزه گرم{16}}به گالوانیزه مرطوب با دمای دیگ روی 450 درجه نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که استحکام پیوند متالورژیکی بین لایه روی و ماتریس ریل بیشتر یا مساوی 300 مگاپاسکال است تا از پوسته شدن لایه روی جلوگیری شود. پوشش آب بندی، پوشش فلوئوروکربن با ضخامت 30-40 میکرومتر است. پوشش فلوئوروکربن دارای مقاومت پاشش نمکی بیشتر یا برابر با 2000 ساعت است که می تواند اثر ضد خوردگی را بیشتر بهبود بخشد. در طول اجرای فرآیند، لازم است ابتدا شات بلاست روی سطح ریل انجام شود و زبری سطح Ra در 50-80μm کنترل شود تا چسبندگی لایه روی و پوشش افزایش یابد. در نهایت، عملیات کیورینگ با دمای پخت 120 درجه و زمان پخت 30 دقیقه انجام میشود تا اطمینان حاصل شود که پوشش با لایه روی ترکیب شده و پس از استفاده در محیطی با دمای بالا و رطوبت بالا به مدت بیش از 5 سال، هیچ خوردگی آشکاری ندارد.

فناوری تصفیه یکپارچه ضد-ضد خوردگی و ضد یخ زدگی ریل های استاندارد خارجی در مناطق کوهستانی چیست؟
هسته فناوری تصفیه یکپارچه ضد-خوردگی و ضد یخ زدگی ریل های استاندارد خارجی در مناطق کوهستانی "تصفیه نفوذ روی + واکس محافظ با دمای پایین" است. عملیات نفوذ روی می تواند مقاومت در برابر خوردگی و چقرمگی در دمای پایین ریل را بهبود بخشد. ضخامت لایه نفوذ روی در 50-80 میکرومتر کنترل میشود و محتوای روی لایه روی بیشتر یا مساوی 95٪ است. فرآیند نفوذ روی از روش نفوذ روی پودر، با دمای نفوذ روی 400 درجه و زمان نگهداری 4 ساعت استفاده میکند، که به اتمهای روی اجازه میدهد تا به ماتریس ریل نفوذ کنند و یک لایه آلیاژ روی{15}}آهن تشکیل دهند که همچنان چقرمگی خوبی را در دمای پایین {0 درجه {20} حفظ میکند. موم محافظ در دمای پایین، موم مصنوعی با ضخامت پوشش 20-30 میکرومتر است. نقطه انجماد واکس محافظ کمتر یا مساوی 50- درجه است که می تواند از یخ زدن یخ و برف روی سطح ریل جلوگیری کند و هوای مرطوب را همزمان جدا کند. پس از درمان، آزمایش ضربه در دمای پایین مورد نیاز است و انرژی ضربه در -40 درجه بیشتر یا برابر با 34J است تا اطمینان حاصل شود که ریل مستعد شکستگی شکننده در محیط آلپ نیست. علاوه بر این، موم محافظ باید دارای عملکرد خود ترمیم شونده باشد، که می تواند به طور خودکار پس از سایش جزئی ترمیم شود و چرخه محافظت را افزایش دهد.

الزامات ویژه برای-تصفیه ضد خوردگی ریل های استاندارد خارجی در مناطق شور{1}}قلیا چیست؟
هسته عملیات ضد خوردگی ریلهای استاندارد خارجی در مناطق نمکی-مقاومت در برابر فرسایش یونهای قلیایی-سالین است. اولین نیاز ویژه، استفاده از یک سیستم پوشش دولایه از "پرایمر غنی روی اپوکسی- روکش رویی پلی اورتان + پلی اورتان" با ضخامت پرایمر 50-60 میکرومتر و ضخامت پوشش رویی 40-50 میکرومتر است. محتوای پودر روی پرایمر غنی از روی اپوکسی بیشتر یا مساوی 80٪ است. پودر روی می تواند نقش حفاظتی آند فداکاری را ایفا کند و ابتدا خود را خورده می کند تا از ماتریس ریل محافظت کند. دوم، مقاومت قلیایی پوشش باید مطابق با استاندارد باشد. پس از غوطه ور شدن در محلول هیدروکسید سدیم 5 درصد به مدت 1000 ساعت، پوشش هیچ گونه تاول و پوسته شدن ندارد. در عین حال، درمان ضد خوردگی ویژه برای اتصالات جوش داده شده ریل مورد نیاز است. مفاصل با پوشش پلی اوره پوشانده می شوند که خاصیت ارتجاعی خوبی دارد، می تواند با تغییر شکل اتصالات سازگار شود و از ترک خوردگی پوشش جلوگیری کند. همچنین لازم است تخلخل پوشش را با تخلخل کمتر یا مساوی 1% کنترل کرد تا از نفوذ یون های نمک-قلیایی به ماتریکس ریل از طریق منافذ جلوگیری شود. علاوه بر این، پوشش سطح ریل باید هر شش ماه یکبار بررسی شود و هرگونه آسیب باید به موقع تعمیر شود تا از اثر ضد خوردگی مداوم و پایدار اطمینان حاصل شود.

روشهای بازرسی کیفیت و معیارهای پذیرش برای لایههای ضد خوردگی ریلهای استاندارد خارجی چیست؟
بازرسی کیفیت لایههای ضد خوردگی ریلهای استاندارد خارجی باید از سه بعد اصلی انجام شود: چسبندگی، ضخامت و مقاومت در برابر خوردگی. بازرسی چسبندگی از روش آزمایش برش متقاطع-با فاصله برش متقاطع 1 میلی متر استفاده می کند. پس از برش متقاطع، از نوار 3M برای چسباندن و لایه برداری استفاده می شود و سطح لایه برداری پوشش کمتر از یا مساوی 5 درصد واجد شرایط است. بازرسی ضخامت از یک ضخامت سنج مغناطیسی استفاده میکند{10}} نقاط اندازهگیری بهطور تصادفی در هر متر ریل انتخاب میشوند و انحراف ضخامت پوشش کمتر یا مساوی ±10μm واجد شرایط است. بازرسی مقاومت در برابر خوردگی روش آزمایش اسپری نمک را اتخاذ می کند. نمونه در یک محفظه نمک پاش با غلظت نمک پاشش 5 درصد و دمای 35 درجه قرار می گیرد. پس از سمپاشی مداوم به مدت 1000 ساعت، سطح پوشش فاقد لکه زنگ زدگی، تاول و پوسته شدن است که واجد شرایط می باشد. معیارهای پذیرش همچنین شامل کیفیت ظاهری پوشش می شود که باید صاف و صاف و بدون افتادگی، سوراخ سوزنی و سایر عیوب باشد. برای لایه گالوانیزه گرم{20}}آزمایش چسبندگی لایه روی لازم است و لایه روی پس از خم شدن 180 درجه پوسته شدن یا پوسته شدن ندارد که واجد شرایط است. نسبت بازرسی نمونهبرداری از هر دسته ریل بزرگتر یا مساوی 5 درصد و کمتر از 10 ریل نیست و پذیرش تنها پس از مطابقت همه شاخصها با استانداردها امکانپذیر است.
مقایسه هزینه و پیشنهادات انتخاب فرآیندهای مختلف تصفیه ضد خوردگی چیست؟
فرآیندهای تصفیه ضد خوردگی ریلهای استاندارد خارجی عمدتاً شامل سه نوع است: گالوانیزه گرم-، سیستم نفوذ روی و پوشش، با تفاوتهای آشکار در هزینه و سناریوهای قابل اجرا. هزینه واحد تن فرآیند گالوانیزه گرم حدود 2000-2500 یوان است، با هزینه متوسط و عمر ضد خوردگی 5-8 سال، مناسب برای خطوط استاندارد خارجی معمولی در مناطق ساحلی با درجه حرارت بالا و بالا{13}. هزینه واحد تن فرآیند نفوذ روی حدود 3000-3500 یوان است، با هزینه بالا و عمر ضد خوردگی 8-10 سال، و همچنین دارای عملکرد ضد انجماد، مناسب برای خطوط حمل و نقل سنگین استاندارد خارجی در خطوط آلپین سنگین است. هزینه واحد تن سیستم پوشش اپوکسی روی-غنی + پلی یورتان حدود 1500{29}}2000 یوان است، با کمترین هزینه و عمر ضد خوردگی 3-5 سال، مناسب برای خطوط استاندارد خارجی با بار متوسط و سبک در مناطق نمکی{7}. پیشنهاد انتخاب باید از اصل "تطابق آب و هوا + بهینه سازی هزینه" پیروی کند. پوشش گالوانیزه گرم + آب بندی در مناطق ساحلی، نفوذ روی + موم محافظ در دمای پایین در مناطق کوهستانی و پوشش اپوکسی غنی از روی + پلی اورتان در مناطق شور و قلیایی ترجیح داده می شود. برای خطوط هسته با نیازهای عمر بالا، فرآیند کامپوزیت گالوانیزه گرم + پوشش می تواند اتخاذ شود. اگرچه هزینه 30% افزایش می یابد، عمر ضد خوردگی را می توان تا بیش از 10 سال افزایش داد.

