درک جامع از ریل های فولادی GB

ریل ها اجزای اصلی مسیرهای راه آهن هستند. عملکرد آنها هدایت چرخ های لوکوموتیو و وسایل نقلیه به جلو است ، فشار زیادی از چرخ ها را تحمل می کند و آن را به خواب آور منتقل می کند. ریل ها باید یک سطح نورد مداوم ، صاف و کم مقاومت را برای چرخ ها فراهم کنند. در راه آهن الکتریکی یا بخش های بلوک اتوماتیک ، از ریل ها نیز می توان به عنوان مدارهای پیست استفاده کرد. ریل ها از فولادی کربن کشته شده در کوره های باز و مبدل های اکسیژن ذوب شده اند و هدف آنها مقاومت در برابر فشار عملیاتی و بار ضربه لوکوموتیوها و وسایل نقلیه است.

استاندارد راه آهن GB تصریح می کند که دو نوع علامت در کمر راه آهن ، یعنی علائم نورد و علائم مهر و موم داغ مورد نیاز است. علائم دیگر نیز مانند نقاشی روی انتهای ریلی و برچسب زدن برچسب ها نیز تصریح شده است.

علامت بیرون زده:ترتیب علامت محدب که روی کمر یک طرف راه آهن چرخانده شده است: تولید کننده مارک - نوع راه آهن (مانند 60 نشان دهنده 60 کیلوگرم در متر). درجه ریلی (مانند U75VG ، U7LMNG) ؛ سال تولید (دو رقم آخر سال نورد) ، ماه ، (مانند 04 نشان دهنده سال نورد 2004 است ، و III نمایانگر نورد در مارس است).

مقعر علامت:ترتیب علامت مقعر داغ داغ در کمر طرف دیگر راه آهن عبارت است از: کد گیاه فولادی - سال تولید - شماره کوره - شماره جریان ریخته گری مداوم - شماره بیل ریخته گری مداوم - شماره توالی ریلی - شماره تغییر. علائم گرم و گرم هر گیاه فولادی دقیقاً یکسان نیست.

شکل مقطعی راه آهن یک بخش I شکل با بهترین مقاومت خمشی را اتخاذ می کند ، که از سه قسمت تشکیل شده است: سر ریلی ، کمر ریلی و پایین ریلی. مقطع راه آهن یک بخش I شکل است.

به طور کلی ، پس از گرد شدن توسط جرم راه آهن در هر متر خطی (کیلوگرم در متر) طبقه بندی می شود و می تواند به سه نوع تقسیم شود: راه آهن جرثقیل (راه آهن جرثقیل) ، راه آهن سنگین و راه آهن سبک:

① راه آهن جرثقیلبه چهار نوع تقسیم می شود: qu120/qu100/qu80/qu70 ، و مواد به طور کلی فولاد منگنز است. بزرگترین وزن منفرد Qo120 است که می تواند به 118 کیلوگرم در متر برسد.

②راه آهن سنگین:با توجه به نوع فولاد مورد استفاده ، آن را به: راه آهن حاوی منگنز معمولی ، راه آهن کربن حاوی مس ، راه آهن فولادی حاوی مس سیلیکون ، راه آهن مس ، راه آهن منگنز ، راه آهن سیلیکون ، و غیره ، عمدتاً سه نوع وجود دارد: 38 کیلوگرم ، 43kg و 50. 38 ~ 50 کیلوگرم در متر ، دو نوع جدید ریل سنگین ، 60 کیلوگرم در متر و 75 کیلوگرم در متر اضافه شد.

③ راه آهن سبک:انواع مختلفی از ریلی مانند 9 ، 12 ، 15 ، 22 و 30 کیلوگرم در متر وجود دارد. راه آهن سبک نیز به دو نوع تقسیم می شود: استاندارد ملی (GB) و استاندارد دپارتمان (استاندارد وزارت متالورژی YB). موارد فوق چندین مدل GB و مدل های YB عبارتند از: 8 ، 18 ، 24 کیلوگرم بر متر و غیره.

راه آهن سنگین:ریل با وزن اسمی بیش از 30 کیلوگرم در هر متر. ریل قطار و ریل جرثقیل هر دو ریل سنگین هستند. از ریل های قطار برای قرار دادن راه آهن استفاده می شود. آنها باید در هنگام کار با قطار در برابر فشار ، بار ضربه و اصطکاک مقاومت کنند و به استحکام کافی و سختی خاصی احتیاج دارند. الزامات کیفیت سختگیرانه است. علاوه بر اطمینان از ترکیب شیمیایی آن ، همچنین لازم است خواص مکانیکی ، آزمایش چکش را رها کنید و ساختارهای کمبودی کم را شستشو دهید.

راه آهن سبک:عمدتا برای تخم گذاری خطوط حمل و نقل موقت و خطوط لوکوموتیو سبک در مناطق جنگلی ، مناطق معدن ، کارخانه ها و اماکن ساختمانی استفاده می شود.

ریل جرثقیل:دارای ارتفاع کمتری ، عرض سر بزرگتر و ضخامت کمر است و برای قرار دادن مسیرهای جرثقیل و واگن برقی استفاده می شود.