میلههای اتصال ریلی که در اصطلاح راهآهن با نامهای فیشپلیت، میلههای اتصال یا میلگردهای مفصلی نیز شناخته میشوند، میلههای اتصال فلزی هستند که وظیفه آنها اتصال انتهای دو بخش ریلی با پیچهای ریلی است. ما انواع مختلفی از میله های مفصل ماهی را برای کاربردهای مختلف صادر کرده ایم و کیفیت میله های اتصال ریل که تولید می کنیم توسط بازارهای آمریکای جنوبی، اروپا و آسیای جنوب شرقی آزمایش و تایید شده است. ما توانایی تولید انواع بشقاب ریلی را داریم که متناسب با انواع مقاطع ریلی مانند UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 KG, IRS 90 Lbs, 115 RE, 136 RE , TJ 45، TJ 37، RN 45 و سایر صفحات ماهی راه آهن، و عرضه صفحات ماهی طبق استانداردهای بین المللی مانند BS، ASTM و DIN، ما تجهیزات نورد، آهنگری، ماشینکاری، حفاری و پانچ را داریم که می تواند مطابق نقشه های مشتریان ارائه شود. برای سفارشی کردن ابعاد صفحه ماهی مسیر.
انواع اتصالات ریلی
میله مشترک ریلی استاندارد AREMA (عمدتا در ایالات متحده استفاده می شود)

|
استاندارد |
مواد |
اندازه |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
AREMA 2007 |
فولاد 55# |
115RE، 119RE، 132RE، 133RE، 136RE، 141RE، و غیره. |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
اتصال ریلی استاندارد آفریقا (عمدتاً در آفریقا استفاده می شود)

|
استاندارد |
مواد |
اندازه |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
بر اساس خواسته های مشتری |
فولاد 55# |
85 LB، 85 LB-80 LB |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
اتصال ریلی استاندارد آمریکای جنوبی (عمدتاً در برزیل و پرو استفاده می شود)

|
استاندارد |
مواد |
اندازه |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
بر اساس خواسته های مشتری |
فولاد 55# یا سفارشی |
TJ57، TJ ASCE 90، TJ UIC60 (برزیلی) 75LBS ASCE، 75LBS BSS، 80LBS ASCE، TJ BS80A (پرو) |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
اتصال ریلی استاندارد DIN (عمدتاً در آلمان استفاده می شود)

|
استاندارد |
مواد |
اندازه |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
DIN5902-1995 |
فولاد Q235 / فولاد Q295 |
S30 for FL30 rail, S33 for FL33 rail, S41 for FL41 rail, S49 for FL49 rail, FL10, FL14, FL18, FL20, FL{12}} |
بزرگتر یا مساوی 375 مگاپاسکال |
بزرگتر یا مساوی 235 مگاپاسکال |
بزرگتر یا مساوی 21% |
N/A |
N/A |
N/A |
UIC (اتحادیه بین المللی راه آهن) اتصالات استاندارد ریلی

|
استاندارد |
مواد |
اندازه |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
UIC{0}} و UIC864-8 |
فولاد 40# |
U79–UIC54، U85–UIC60 |
550-650Mpa |
N/A |
بزرگتر یا مساوی 18 درصد |
N/A |
N/A |
N/A |
اتصال ریلی استاندارد BS (عمدتاً در انگلستان استفاده می شود)

|
استاندارد |
مواد |
اندازه |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
BS47-1 |
فولاد 40# |
BS75R،BS80A،BS90A،BS100A،BS113A |
550-650Mpa |
N/A |
بزرگتر یا مساوی 18 درصد |
N/A |
N/A |
N/A |
اتصال ریلی استاندارد GB (عمدتاً در چین استفاده می شود)

ترکیب شیمیایی
C: 0.52~0.60
Mn: {{0}}.50~0.80
Si: {{0}}.17~0.37
S: کمتر یا مساوی با 0.035
P: کمتر یا مساوی با 0.035
|
استاندارد |
مواد |
اندازه (کیلوگرم) |
استحکام کششی Rm |
قدرت تسلیم |
کشیدگی A |
کاهش منطقه Z |
سختی برینل |
خم سرد d=3a |
|
TB/T2345-2008 |
فولاد 55# |
43,52,60,75 |
بزرگتر یا مساوی 785 مگاپاسکال |
بزرگتر یا مساوی 520 مگاپاسکال |
بزرگتر یا مساوی 9% |
بزرگتر یا مساوی 20% |
HBW 227-388 |
30 درجه بدون ترک |
میله های اتصال راه آهن یکی از اجزای ضروری و مهم در سیستم راه آهن است. آنها نقش حیاتی در تضمین عملکرد ایمن و قابل اعتماد قطارها دارند. این میله ها که صفحات ماهی نیز نامیده می شوند، دو ریل مجزا را به هم متصل می کنند تا یک مسیر پیوسته را تشکیل دهند.
وظیفه اصلی میله اتصال این است که دو ریل را به هم متصل کند تا قطار بتواند به راحتی در مسیر حرکت کند. قطب ها باید به اندازه کافی قوی و پایدار باشند تا وزن قطارهای عبوری از روی آنها و همچنین عوامل محیطی مانند تغییرات آب و هوا و دما را تحمل کنند.
اگر میله های اتصال ریلی به درستی نصب و نگهداری نشوند، مسیرهای راه آهن می توانند ناپایدار شوند و منجر به خروج قطار از ریل و حوادث شوند. بنابراین، پرسنل راهآهن باید به طور منظم میلههای مفصلی را بازرسی و نگهداری کنند تا مطمئن شوند که در وضعیت خوبی کار میکنند.
از نظر تعمیر و نگهداری، میله های اتصال راه آهن نیاز به روانکاری و نگهداری منظم دارند تا آنها را در وضعیت کار خوب نگه دارند. علاوه بر این، اگر مشخص شد که میله مفصل آسیب دیده یا فرسوده شده است، برای جلوگیری از خطرات احتمالی ایمنی باید به موقع تعویض شود.
به طور خلاصه، میله مشترک راه آهن یکی از اجزای مهم برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم راه آهن است. به منظور اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اطمینان قطار، باید به نصب و نگهداری میله های مفصلی توجه کرد و بازرسی و نگهداری منظم را انجام داد تا از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود.
تگ های محبوب: میله های مشترک ریلی، تولید کنندگان میله های راه آهن چین، تامین کنندگان، کارخانه


