میله مشترک ریلی BS

تاریخچه بشقاب ماهی (یا مفصل ماهی) را می توان به دهه 1830 ردیابی کرد و اولین بار توسط مهندس انگلیسی هنری گرگ اختراع شد. هدف اولیه بهبود روش اتصال خطوط راه آهن بود.

طراحی اصلی این دستگاه یک گیره ریلی V شکل است که دو تکه ریل را به هم متصل می کند. این طراحی فاصله بین ریل ها را کاهش می دهد و در نتیجه صدا و لرزش چرخ ها را در هنگام عبور کاهش می دهد. علاوه بر این، طراحی صفحه ماهیگیری باعث می شود ریل ها جایگزین یا جابجا شوند.

در ماه مه 1842، ویلیام بریج آدامز از اتصالات میتر و سایر سیستم های اتصال ریل های مورد استفاده در آن زمان ناراضی بود. وی خاطرنشان کرد: برای تشکیل اتصال میتر، ضخامت ریل ها در هر انتها که بیشترین تنش ها بود نصف شد و این امر بهبود یافت. این دستگاه برای اولین بار در سال 1844 در راه آهن ایسترن کانتی مستقر شد، اما فقط به عنوان یک گوه بین راه آهن های مجاور. آدامز و رابرت ریچاردسون این اختراع را در سال 1847 به ثبت رساندند، اما در سال 1849، مهندس ECR، جیمز ساموئل، یک صفحه ماهی را ساخت که می‌توانست آن را به ریل ببندد.

GNEE یک تامین کننده حرفه ای اتصال ریلی است

GNEE می تواند خدمات یک مرحله ای مانند خدمات توسعه، ساخت و صادرات را برای انواع مختلف اتصالات مسیر ارائه دهد. ارائه بیش از 50 قالب استاندارد و غیر استاندارد ورق ماهی.

تمام صفحات ماهی ارائه شده توسط AGICO با الزامات استاندارد بین المللی BS مطابقت دارند. علاوه بر این، محصولات سفارشی نیز می توانند با توجه به نیازهای خاص مشتریان ارائه شوند. در حال حاضر حجم صادرات سالانه GNEE حداقل 500 کانتینر و رضایت مشتری 100 درصد است. تیم فنی ما تجربه زیادی در طراحی و تولید انواع اتصالات ریلی در داخل و خارج از کشور دارد و می تواند تنظیمات و اصلاحات لازم را انجام دهد.

تگ های محبوب: میله اتصال راه آهن bs، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه میله های راه آهن bs چین