حصیر بالاست برای لرزش و کاهش سر و صدا

پد راه آهن (همچنین به آن پد کراوات یا پد صندلی ریلی گفته می شود) به عنوان یک رابط مهم بینراه آهنو خواب (یا دال پیگیری). این مؤلفه اساسی چندین توابع اصلی را در داخل انجام می دهدسیستم چفتگیبشر کوسن های پد اثرات و ارتعاشات ناشی از قطار ، باعث کاهش خستگی هر دو ریل و خواب می شود. با توزیع بارهای چرخ چرخ ، این لایه مهندسی شده از غلظت استرس موضعی جلوگیری می کند که می تواند باعث ترک خوردگی خواب شود. لنت های ریلی تنظیم دقیق سطح ریلی را فعال می کنند و از هندسه بهینه مسیر اطمینان می دهند. پدهای خاصی از خواص عایق برای جلوگیری از تداخل مدار پیگیری استفاده می کنند. علاوه بر این ، پد از سطح بالای خواب در برابر سایش مستقیم توسط راه آهن محافظت می کند. در نهایت ، این مؤلفه باعث افزایش ثبات کلی سیستم بست ، اطمینان از ایمنی عملیاتی و گسترش عمر خدمات پیگیری می شود.

تشک بالاست یک ساختار لایه الاستیک است. این لایه بین لایه بالاست (سنگ خرد شده) از یک مسیر راه آهن و قسمت بالای زیر بند (پایه خاک) نصب شده است.

این عمدتا از دو بخش تشکیل شده است:

• لایه فوقانی یک تخته بتونی سوراخ شده است. این پشتیبانی را فراهم می کند و فشار را توزیع می کند.
• لایه پایین یک پد لاستیکی بسیار الاستیک است. این میرایی کوسن و لرزش را فراهم می کند.

 

عملکردهای اصلی آن عبارتند از:

• کاهش سایش ذرات بالاست ، شکستگی و تعبیه در زیر بند.
• به طور موثر جلوگیری از رسوب بالاست.
• حفظ عملکرد زهکشی بستر.
• کاهش تسویه حساب و بی نظمی.
• این ضربه و لرزش را از بارهای قطار جذب می کند. این امر به طور قابل توجهی نیازهای نگهداری بستر را کاهش می دهد. این عمر خدمات ساختار آهنگ را گسترش می دهد.

 

حصیر حفاظت از بالاست به خصوص برای مناطقی که شرایط زیرزمینی ضعیف ، حمل و نقل سنگین یا بخش ریلی با سرعت بالا دارند مناسب است. این یک اقدام مهم مهندسی برای تقویت پایداری و دوام پیگیری است.

تعامل مؤلفه MAT Ballast

جزء	عملکرد تعاونی با تشک بالاست
لپه	میرایی لرزش را برای ایجاد رابط انتقال سفتی هماهنگ می کند
کلیپ راه آهن الاستیک	ثبات سنج را حفظ می کند و بارهای عرضی را روی تشک بالاست کاهش می دهد
صفحه راهنمای ریلی	جابجایی ریلی را محدود می کند تا اختلال در بستر بالاست را به حداقل برساند
خوابگاه	به عنوان محیط انتقال نیرو که نیاز به تماس کامل با Mat Ballast دارد عمل می کند

تشک بالاست پلی اورتان بین بالاست و زیرگروه در مسیرهای بالاست استفاده می شود. این مؤلفه مهندسی شده از یک ورق پلی اورتان الاستیک سلولی که با پارچه غیر بافته در یک سطح پیوند خورده است ، تشکیل شده است. در حین نصب ، لایه پارچه ای غیر بافته باید به سمت بالا به سمت لایه بالاست روبرو شود. این جهت گیری از سوراخ شدن ذرات بالاست تیز بر روی الاستومر پلی اورتان جلوگیری می کند. هنگام عملیاتی ، بخش هایی از بالاست در سطح تشک قرار گرفتند. این اثر تعبیه به طور قابل توجهی منطقه تماس بین بستر بالاست و زیر بند را افزایش می دهد. به طور همزمان ، بارهای قطار به طور یکنواخت تر در سراسر ساختار مسیر توزیع می کنند.

سطح بندی دقیق زیر مجموعه:سطح فرعی جمع و جور تا صافی مطلق ، اشیاء تیز را بردارید

قرار دادن جهت حصیر:حصیر بالاست بدون استفاده از سطح پارچه غیر بافته شده به سمت بالا به سمت لایه بالاست

درز محکم با هم همپوشانی:با هم همپوشانی لبه های تشک مجاور ، اتصالات مهر و موم با نوار تخصصی

موقعیت یابی دقیق:مکان های خواب را در فواصل طراحی شده برطرف کنید ، از طریق لایه تشک لنگر بزنید

پر کردن لایه لایه بالاست و تراکم:بالاست را در دو مرحله پر کنید: تراکم استاتیک اولیه و به دنبال آن تراکم لرزش

اکنون تماس بگیرید

راه آهن GNEE در ساخت و صادرات تشک های پلی اورتان با کارایی بالا مطابق با گواهینامه های EN 13450 ، UIC 713R و CRCC تخصص دارد. محصولات ما به کشورهای {3}} در سراسر راهروهای سنگین ، شبکه های با سرعت بالا و راه آهن معدن خدمت می کنند.

مزایای حصیر بالست ما برای شما

• مؤثرترین روش دستیابی به سطح مشخصی از کشش در مناطقی با ارتفاع بالاست
• افزایش کیفیت آهنگ
• لرزش کمتر و سر و صدای ناشی از ساختار در مسیر بالاست
• تعبیه بهینه بالاست و انتقال بار بهبود یافته
• دوام اثبات شده پس از بیش از 30 سال استفاده
• نصب سریع و ساده

تگ های محبوب: تشک بالاست برای کاهش لرزش و سر و صدا ، تشک بالاست چین برای تولید کنندگان لرزش و کاهش نویز ، تأمین کنندگان ، کارخانه