میله های کراوات سنج ریل در راه آهن

میله های گیج ریلی را میله های کشش سنج یا میله های کشش گیج نیز می نامند. آنها نیاز به رنگ آمیزی مجدد مسیر را کاهش می دهند و از کج شدن مسیر جلوگیری می کنند.

ویژگی های میله گیج

میله سنج دارای ویژگی های طراحی معقول، ساختار ساده، عملکرد قابل اعتماد، مونتاژ آسان، اندازه کوچک، صرفه جویی در کار و صرفه جویی در مواد است. این باعث صرفه جویی در مواد اولیه و هزینه های پردازش در مقایسه با میله سنج موجود می شود. میله گیج را می توان به طور گسترده در بخش های مدار مسیر گیج های مختلف استفاده کرد.

ساختار میله کراوات سنج

میله کراوات سنج عمدتاً از گیره های آهنی، بست ها و دو بدنه میله تشکیل شده است. انتهای دو بدنه میله ای توسط یک مفصل به هم متصل می شوند. یک آستین عایق در داخل مفصل و یک آستین بیرونی در خارج از آستین عایق چیده شده است. انتهای دو بدنه میله و سوراخ داخلی آستین بیرونی با ساختارهای اتصال متقابل ارائه شده است. ساختار اتصال یک رزوه یا حداقل یک شیار با فاصله است. آستین بیرونی یکپارچه یا شکاف است. هیچ پله ای بین دایره بیرونی میله و دایره های داخلی و خارجی آستین بیرونی به جز ساختار اتصال وجود ندارد.

اهمیت میله گیج ریلی

به عنوان یکی از لوازم جانبی مهم مسیر راه آهن، میله گیج به بهبود پایداری جانبی مسیر و توانایی حفظ فاصله مسیر کمک می کند. اگر بین ریل ها از ریل خارج شود، به جرثقیل برای بلند کردن ریل ها یا موتورها روی مسیر نیاز است و تعمیرات گسترده مسیر نیز مورد نیاز است. برای برخی از بخش های مسیر ضعیف تر، مانند پیچ ​​های تیز، پیچ ها، پیچ های شکسته و مسیرهای موقت، میله های گیج بسیار ضروری هستند، آنها به جلوگیری از کشش طولی نامتعادل مسیر کمک می کنند و گیج مسیر را به طور منظم حفظ می کنند.

نحوه تعمیر و نگهداری میله های گیج

(1) بیش از یک جفت تکیه گاه ریل نباید پشت سر هم از کار بیفتد.

(2) بیش از دو میله گیج نباید پشت سر هم خراب شوند.

(3) هیچ تکیه گاه ریلی یا میله بند نباید به طور همزمان بین شش تراورس خراب شود.

تگ های محبوب: میله های کراوات گیج ریلی در راه آهن، میله های گیج ریلی چین در تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه راه آهن