پیچ و مهره های مسیر یکی از اجزای اساسی زیرساخت ریلی هستند که وظیفه نگه داشتن ریل ها و تراورس ها را در کنار هم برای ایجاد یک سیستم مسیر پایدار و ایمن دارند. این پیچها معمولاً برای بستن ریلها به تراورسها و نگهداشتن آنها در محل مورد استفاده قرار میگیرند و ثبات و پشتیبانی را برای خط ریل فراهم میکنند. بدون نصب و نگهداری صحیح پیچ های مسیر، می تواند عواقب شدیدی برای ایمنی و کارایی سیستم راه آهن داشته باشد.
انواع پیچ و مهره مسیر
پیچ و مهره های مسیر در اشکال و اندازه های مختلفی وجود دارند که هر کدام مزایا و معایب منحصر به فردی دارند. درک انواع مختلف پیچ و مهره های مسیر و کاربرد آنها برای انتخاب پیچ مناسب برای کار و اطمینان از عملکرد و ایمنی بهینه در ساخت ریل بسیار مهم است. انواع اصلی هستندپیچ و مهره های سر مربعی، پیچ های مسیری با گردن بیضی، پیچ های مسیری با سر دکمه ای، پیچ های مسیری ضد غرق و غیره.
به طور کلی، انتخاب نوع مناسب پیچ مسیر برای اطمینان از عملکرد بهینه و ایمنی در ساخت ریل بسیار مهم است.
انتخاب مواد برای پیچ و مهره های مسیر
انتخاب مواد یک عامل حیاتی در عملکرد و طول عمر پیچ های مسیر در ساخت ریل است. مواد مناسب می تواند به معنای تفاوت بین یک سیستم ریلی ایمن و قابل اعتماد و تعمیر و نگهداری یا تعمیرات پرهزینه باشد. هنگام انتخاب مواد برای پیچ و مهره های مسیر، توجه به عواملی مانند استحکام، مقاومت در برابر خوردگی و دوام ضروری است.
رایج ترین ماده ای که برای پیچ و مهره های مسیر استفاده می شودفولاد، که استحکام و دوام عالی را ارائه می دهد. پیچ و مهره های فولادی قادر به تحمل بارهای سنگین و مناطق پر تنش هستند و آنها را به گزینه ای محبوب برای ساخت ریل تبدیل می کند. با این حال، فولاد مستعد خوردگی است، به ویژه در مناطق با رطوبت یا رطوبت بالا.
فولاد ضد زنگیکی دیگر از مواد محبوب برای پیچ و مهره های مسیر است که در مقایسه با پیچ های فولادی استاندارد مقاومت در برابر خوردگی بالاتری ارائه می دهد. پیچ و مهره های فولادی ضد زنگ برای مناطقی که در معرض رطوبت یا نمک زیاد قرار دارند، مانند مناطق ساحلی یا نزدیک کارخانه های شیمیایی ایده آل هستند.
آلومینیومیک ماده سبک وزن و مقاوم در برابر خوردگی است که معمولاً برای کاربردهای سبک یا در مناطقی که وزن نگران کننده است استفاده می شود. پیچ و مهره های آلومینیومی نسبت به فولاد یا فولاد ضد زنگ دوام کمتری دارند و بیشتر مستعد تغییر شکل هستند، که آنها را به انتخاب کمتری برای ساخت ریل های سنگین تبدیل می کند.
هنگام انتخاب مواد برای پیچ و مهره های مسیر، توجه به شرایط خاص و الزامات سیستم ریلی بسیار مهم است. عواملی مانند شرایط محیطی، ظرفیت بار و الزامات نگهداری باید برای اطمینان از عملکرد بهینه و ایمنی سیستم ریلی در نظر گرفته شوند.
مشخصات:
| BAR قطر |
میانگین داخلی قطر |
حداقل منطقه خالص از طریق موضوعات |
حداقل ULTIMATE قدرت |
حداقل بازده قدرت |
اسمی وزن |
قسمت NUMBER |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 میلی متر (1-1/4") |
0.787" (20.0 میلی متر) |
0.556 اینچ مربع (359 میلی متر مربع) |
58.4 کیپس (260 کیلونیوتن) |
47.2 کیپس (210 کیلونیوتن) |
2.1 پوند بر فوت (3.1 کیلوگرم بر متر) |
B7X1-032N |
| 32S میلی متر (1-1/4") |
0.626" (15.9 میلی متر) |
0.776 اینچ مربع (501 میلی متر مربع) |
81.5 کیپس (363 کیلونیوتن) |
66.{1}} کیپس (294 کیلونیوتن) |
2.7 پوند بر فوت (4.{1}} کیلوگرم در متر) |
B7X1-032S |
| 38 میلی متر (1-1/2") |
0.830" (21.1 میلی متر) |
1.067 اینچ مربع (688 میلی متر مربع) |
112 کیپس (498 کیلونیوتن) |
90.7 کیپس (404 کیلونیوتن) |
3.76 پوند بر فوت (5.6 کیلوگرم بر متر) |
B7X1-038N |
| 51 میلی متر (2") |
1.187" (30.1 میلی متر) |
1.795 اینچ مربع (1158 میلی متر مربع) |
188 کیپس (837 کیلونیوتن) |
152 کیپس (677 کیلونیوتن) |
6.26 پوند بر فوت (9.3 کیلوگرم بر متر) |
B7X1-051N |
| 76 میلی متر (3") |
1.890" (48.{1}} میلی متر) |
3.880 اینچ مربع (2503 میلی متر مربع) |
407 کیپس (1811 kN) |
329 کیپس (1466 kN) |
13.79 پوند بر فوت (20.5 کیلوگرم بر متر) |
B7X1-076N |
تگ های محبوب: پیچ لنگر خود حفاری، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه پیچ لنگر خود حفاری چین
