معرفی محصول
سیستم های اتصال دهنده راه آهن اجزای کلیدی هستند که برای اتصال محکم ریل ها به خواب آور ، بالاست و سایر اجزای مورد استفاده قرار می گیرند ، و عمدتا شامل میله های بهاری ، پیچ ، آجیل ، واشر و غیره است. این به طور گسترده در راه آهن های معمولی ، راه آهن با سرعت بالا ، ترانزیت راه آهن با سرعت بالا و مزارع استفاده می شود و می تواند به طور مؤثر ثبات را حفظ کند و از نظر راه آهن ، ساختار را بهبود بخشد و ساختار را بهبود بخشد ، و ساختار را بهبود می بخشد ، و ساختار را بهبود می بخشد و ساختار را بهبود می بخشد.
SKL و KPO دو نوع مختلف از سیستم های چسبانده ریلی هستند.
سیستم بستری راه آهن سری SKL نوع متداول بست است که در مسیرهای ریلی از جمله SKL1 ، SKL3 ، SKL12 ، SKL14 ، SKL15 ، SKLB15 و سایر مدل ها استفاده می شود.
ساختار:این ماده معمولاً از میله های بهاری ، صفحات سگک ، بلوک های عایق ، لنت های لاستیکی ، سنبله های مارپیچ و سایر اجزای تشکیل شده است. نوار بهار یک مؤلفه کلیدی است که به طور کلی از فولاد بهار ساخته شده است ، که فشار کمانش را از طریق تغییر شکل الاستیک خود ایجاد می کند تا راه آهن را به خواب ببندد. از صفحه سگک برای انتقال فشار کمانش نوار بهار به ریل استفاده می شود ، بلوک عایق سنج سنج را حفظ می کند و عملکرد عایق را فراهم می کند ، پد لاستیکی در بافر و جذب شوک نقش دارد و سنبله مارپیچی کل سیستم اتصال را به خواب می اندازد.

| قسمت | SKL -1 کلیپ ریلی | SKL -3 کلیپ ریلی | SKL -12 کلیپ ریلی | SKL -14 کلیپ ریلی |
| قطر | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| وزن | 0. 48 کیلوگرم\/کامپیوتر | 0. 48 کیلوگرم\/کامپیوتر | 0. 53 کیلوگرم\/کامپیوتر | 0. 53 کیلوگرم\/کامپیوتر |
| مادی | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60si2mna |
| سختی | 42-47 hrc | 42-47 hrc | 42-47 hrc | 42-47 hrc |
سیستم اتصال دهنده راه آهن سری KPO یک سیستم اتصال دهنده صفحه سگک است که اغلب برای اتصال و تثبیت ریل و خواب در مسیرهای راه آهن استفاده می شود.
ساختار:این ماده به طور عمده از صفحات سگک KPO ، سنبله های مارپیچی ، واشر ، بلوک های عایق سنج ، لنت های لاستیکی و سایر اجزای تشکیل شده است. صفحات دست و پنجه نرم KPO به طور کلی از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است که از طریق سنبله های مارپیچ به خواب آور متصل می شوند و ریل ها روی خوابان محکم محکم می شوند. واشر برای افزایش ناحیه تماس و پراکندگی فشار استفاده می شود ، بلوک های عایق سنج سنج را حفظ کرده و عایق را فراهم می کنند و لنت های لاستیکی اثر بافر و جذب شوک را دارند.
| مشخصات یک واحد از سیستم بستری راه آهن از نوع KPO | ||
| قسمت | مقدار | مادی |
| کلیپ KPO | 2 | Q235 |
| سنبله پیچ | 2 | درجه 4.6: Q235 |
| درجه 5.6: 35# | ||
| درجه 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | درجه 4.6: Q235 |
| درجه 5.6: 35# | ||
| درجه 8.8: 45# | ||
| مهره هگز 2 | درجه 5: 35# | |
| 2 | درجه 8: 45# | |
| واشر بهاری دو سیم پیچ | 2 | 65mn |

کاربرد محصول


Gnee Rail یک شرکت خدمات مشاوره ای است که با تمرکز بر تجارت بین المللی اتصال دهنده های راه آهن است. ما خدمات مشاوره خرید حرفه ای را به مشتریان ارائه می دهیم و بیش از 100 تولید کننده با کیفیت بالا را انتخاب می کنیم. محصولات ما انواع اتصالات ریلی ، سیستم های اتصال دهنده و اتصال دهنده های ویژه را پوشش می دهد. ما نه تنها خدمات تهیه محصول را ارائه می دهیم ، بلکه متعهد به ارائه خدمات ارزش افزوده مانند تجزیه و تحلیل بازار ، ارزیابی تأمین کننده ، کنترل کیفیت و غیره هستیم. ما به یک تیم مشاور تجارت خارجی حرفه ای با میانگین بیش از 8 سال تجربه مجهز هستیم و با استانداردهای راه آهن و مشخصات فنی کشورهای مختلف آشنا هستیم.






تگ های محبوب: سیستم اتصال ریلی سری SKL KPO ، تولید کنندگان سیستم بستری راه آهن سری SKL KPO ، تولید کنندگان ، تهیه کنندگان ، کارخانه







