ورق ماهی ریلی که به عنوان صفحه مفصل ریلی یا گیره ریلی نیز شناخته می شود، معمولاً شامل اجزای زیر است:
سوراخ های پیچ:قسمت مرکزی بشقاب ماهی مجهز به سوراخ های پیچ است. از این سوراخ ها برای بستن و محکم کردن صفحه ماهی به ریل استفاده می شود.
سطح کار بالایی:در دو طرف در امتداد محور افقی سوراخ های پیچ، سطوح کار بالایی وجود دارد. این سطوح با قسمت پایینی سر ریل در تماس هستند.
سطح کار پایین:به طور مشابه، در هر دو طرف در امتداد محور افقی، سطوح کار پایین تر وجود دارد. این سطوح با قسمت بالایی کف ریل در تماس هستند.
بخش انتقال:قسمت عقبی سطح کار فوقانی به سمت بالا گسترش می یابد تا یک بخش انتقالی را تشکیل دهد. این بخش انتقالی بالاتر از سطح ریل است.
شکل طاق پل:در امتداد جهت طول صفحه ماهی، یک قوس پل شکل می گیرد که انتهای بالا، میانی و پایین را ایجاد می کند. این طراحی به کاهش ضربه روی اتصالات ریلی، افزایش تداوم تغییر شکل طولی در اتصال و بهبود راحتی سفر با قطار کمک می کند.
طراحی خاص ممکن است متفاوت باشد، اما این عناصر در ساختار صفحات ماهی مورد استفاده در برنامه های راه آهن رایج هستند.

