اتصالات راه آهن به طور معمول دارای 4 یا 6 سوراخ بر روی بدنه خود هستند. قبل از نصب این اتصالات، پیچ های ریل باید به واشر فنری تعبیه شود و یک لایه روغن روان کننده روی سطح پیچ ریل و واشر فنری اعمال شود. در حین نصب اتصالات راه آهن، قرار دادن واشر اتصال راه آهن در محل اتصال ضروری است. این تضمین می کند که اتصال ریل با مشخصات استاندارد هماهنگ است و به تنظیم موقعیت مرکزی ریل های فولادی به طور همزمان کمک می کند. برای حفظ تراز، استوک ریل بیرونی را بر اساس موقعیت شمع مرکزی صاف کنید. توجه به این نکته حائز اهمیت است که در هنگام نصب اتصالات راه آهن، ممکن است در طول هر جفت ریل فولادی خطاهایی وجود داشته باشد که در نتیجه گاه به گاه تغییرات مثبت یا منفی ایجاد می شود.
