سیستم بست ریلی بخش مهمی از ساختار مسیر راه آهن است که از اتصال دهنده های مختلف ریلی (مواد OTM) تشکیل شده است. عملکرد اصلی آن ، ایمن سازی محکم راه آهن بر روی خواب یا دال پیگیری برای اطمینان از ثبات مسیر است. با توجه به طراحی آهنگ ، سناریوهای کاربردی و مواد ، سیستم های بسته بندی را می توان به انواع مختلفی طبقه بندی کرد و مجهز به اجزای مختلف است. متداول ترین سیستم های بستری راه آهن شامل سیستم اتصال دهنده کلیپ الاستیک IV, سیستم اتصال دهنده Clip V Elastic V,سیستم رفع WJ-7وتسیستم اتصال WJ-8.
در V - نوع سیستم بست کلیپ را تایپ کنید از a تشکیل شده استسنبله پیچ، واشر مسطح ، کلیپ ، صفحه راه آهن ، پد راه آهن و آستین تعبیه شده. علاوه بر این ، صفحات تراز شده برای تأمین نیازهای تنظیم ارتفاع ریلی گنجانده شده است.
| سیستم اتصال ریلی با سرعت بالا | ||||||||
| سیستم اتصال ریلی با سرعت بالا WJ-7 | سیستم اتصال ریلی با سرعت بالا WJ-8 | سیستم اتصال سریع V از نوع V | ||||||
| قسمت | مقدار | مادی | قسمت | مقدار | مادی | قسمت | مقدار | مادی |
| گیره راه آهن | 2 | 60si2mna | گیره راه آهن | 2 | 60si2mna | گیره راه آهن | 2 | 60si2mna |
| T - واشر مهره پیچ | 2 | Q235A | سنبله پیچ | 2 | 20mntib | سنبله پیچ | 2 | 20mntib |
| عایق راه آهن | 2 | pa66 | واشر مسطح | 2 | Q235A | واشر مسطح | 2 | Q235A |
| مادی | ||||||||
| کراوات | 1 | QT450-10 | عایق راه آهن | 2 | pa66 | قطعات فضایی | 2 | Q235A |
| صفحه بافر عایق | 1 | لاستیک | صفحه راهنما | 2 | نایلون 66 تقویت شده (PA66) | پیش بند | 2 | لاستیک |
| لپه | 1 | اوا ، یا لاستیک | لپه | 1 | اوا ، یا لاستیک | خط راه آهن | 1 | اوا ، یا لاستیک |
| پیچ لنگر | 2 | Q235A | کراوات | 1 | QT450-10 | پد قابل تنظیم | 1 | پستان |
| واشر بهار | 2 | 60si2mn | روپوش پلاستیکی | 2 | HDPE ، نایلون تقویت شده 66 (PA66) | روپوش پلاستیکی | 2 | HDPE ، نایلون تقویت شده 66 (PA66) |
| واشر ساده | 2 | QT450-10 | پد قابل تنظیم راه آهن | 2 | پستان | |||
| روپوش پلاستیکی | 2 | HDPE ، نایلون تقویت شده 66 (PA66) | صفحه قابل تنظیم صفحه کراوات | 2 | پستان | |||
مراحل نصب
نصب همه اتصال دهنده های سرعت بالا - یک فرآیند دقیق را دنبال می کند ، و بستر کلیپ نوع V {1} type نیز از این قاعده مستثنی نیست. هرگونه انحراف در این روش ممکن است بر پایداری مسیر و ایمنی عملیات ریلی با سرعت بالا {3 {3 تأثیر بگذارد.
(1) قرار دادن پد ریلی: دقیقاً پد راه آهن را روی صندلی ریلی خواب قرار دهید و از دنده پد با شیار روی سطح صندلی تراز کنید. پد باید محور و عاری از هرگونه سوءاستفاده یا اعوجاج باشد.
(2) قرار دادن راه آهن: با استفاده از تجهیزات مناسب برای بالابر ، راه آهن را بلند کرده و آن را بالاتر از خواب قرار دهید. به آرامی راه آهن را روی آن پایین بیاورید لپهبا توجه به تراز و جهت طراحی شده ، مراقبت از هرگونه تأثیر شدید بین راه آهن و خواب یا سایر اجزای دیگر.
(3) نصب صفحات سنج: نصب NO . 4 و NO . 6} plates بین گوش های پد راه آهن - . 4}} در قسمت میدان (خارج) و NO 4. 6 در سمت سنج (در داخل) راه آهن. اگر تحمل تحمل در صفحات راه آهن ، خواب یا سنج منجر به شکاف بیش از حد یا جلوگیری از نصب مناسب ، بر اساس شرایط واقعی ، اجزای لازم را تنظیم یا جایگزین کنید.
(4) نصب کلیپ:کلیپ را در جای خود قرار دهید ، واشر مسطح را روی سنبله پیچ قرار دهید ، سپس آن را درون آستین بچسبانید و کلیپ را محکم کنید.
ملاک نصب مناسب کلیپ این است که فک جلوی بخش میانی آن باید با راه آهن تماس بگیرد و نه از سفتی بیش از حد و نه فاصله بیش از حد بین این قسمت و راه آهن در حین اتصال.
راه آهن Gnee سیستم های مختلف بستری راه آهن ، از جمله نوع VI/Type VIII/WJ-} 12 سیستم برای راه آهن سنگین {2} Haul Railways و سیستم های رفع راه آهن نوع I/II/III برای خطوط مختلط مسافر را تأمین می کند. ما همچنین اتصال دهنده های راه آهن شخصی مانند کلیپ های الاستیک ، صفحات کراوات ریلی ، لنت های ریلی ، سنبله پیچ ، سنبله سگ ،لنگرهای راه آهن، اجزای سوئیچ راه آهن ، صفحات ماهی ، پیچ و مهره و موارد دیگر.با gnee تماس بگیریدبرای اطلاعات بیشتر در مورد محصول