لنت ریلیاجزای-با کارایی بالا هستند که بین ریل ها و تراورس ها نصب شده اند که چندین عملکرد حیاتی را انجام می دهند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که استرس تحمیل شده توسط قطارهایی که با سرعت های مختلف حرکت می کنند را به حداقل برسانند و در عین حال از حفظ تراز مسیر اطمینان حاصل کنند. پدهای ریلی که از مواد مختلفی ساخته شدهاند، برای مقاومت در برابر بارهای سنگین و شرایط محیطی مختلف مهندسی شدهاند که آنها را به یکی از جنبههای اساسی تعمیر و نگهداری راهآهن تبدیل میکند.
لنت های الاستیک ریل از چه موادی ساخته شده اند؟
پدهای الاستیک ریلی از مواد ارتجاعی و غیر فلزی مختلف مانند لاستیک طبیعی، لاستیکهای مصنوعی (SBR، نئوپرن، EPDM) و پلاستیکهای با کارایی بالا مانند HDPE (پلی اتیلن با چگالی بالا)، EVA (اتیلن، گاهی اوقات اتیلن، ATP، TEP و TPU مخلوط شده با TEP و TEP) ساخته میشوند. مواد یا کامپوزیت های میکرو{4}}فوم دار، همه به دلیل جذب ضربه، دوام و مقاومت در برابر لرزش و درجه حرارت شدید انتخاب شده اند.
مواد رایج مورد استفاده:
- لاستیک: اغلب لاستیک طبیعی یا ترکیبات مصنوعی (استایرن-لاستیک بوتادین - SBR، کلروپرن) برای خاصیت ارتجاعی عالی، ضد- لرزش و مقاومت در برابر سایش.
| پد ریلی لاستیکی | ||
| پارامتر فنی | واحد | ارزش |
| سفتی | KN | 90-130 |
| سختی شور A | درجه | 72-80 درجه |
| مقاومت الکترونیکی | Ω | بزرگتر یا مساوی 106 |
| استحکام کششی قبل از پیری | Mpa | بزرگتر یا مساوی 12.5 |
| ازدیاد طول قبل از پیری | % | بزرگتر یا مساوی 250 |
- HDPE (پلی اتیلن با چگالی بالا): استحکام، دوام و عایق الکتریکی خوبی را ارائه می دهد.
| پد ریلی HDPE | |||
| پارامتر فنی | واحد | الزامات فنی | ارزش |
| تراکم | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| استحکام کششی | Mpa | بزرگتر یا مساوی 19 | 19 |
| ازدیاد طول | % | >80 | 150 |
| نقطه ذوب | درجه | 170-190 | 190 |
| مقاومت عایق | Ω | بزرگتر یا مساوی 1010×1 | 3.5 ×1010 |
| سختی | A | بزرگتر یا مساوی 98 | 98(A) |
- EVA (اتیلن-وینیل استات): تعادل خوبی از نرمی، انعطافپذیری و جذب ضربه را با عملکرد بالا در دماهای مختلف ارائه میدهد.
| EVA: پلی اتیلن 80٪، وینیل استات 20٪. | |||
| پارامتر فنی | واحد | الزامات فنی | ارزش |
| تراکم | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| استحکام کششی | Mpa | بزرگتر یا مساوی 15 | 16 |
| ازدیاد طول | % | >500 | 550 |
| نقطه ذوب | درجه | 170-190 | 170 |
| مقاومت عایق | Ω | بزرگتر یا مساوی 1010×1 | 5.0 ×1010 |
| سختی | A | بزرگتر یا مساوی 90 | 92(A) |
- TPEE (پلی استر ترموپلاستیک الاستومر) و TPU (پلی اورتان ترموپلاستیک): الاستومرهای پیشرفته که به دلیل خواص مکانیکی عالی، مقاومت در برابر سایش و تحمل دما شناخته شده اند.
- مواد با فوم میکرو: برای تقویت بالشتک و کاهش وزن استفاده میشود که اغلب از TPEE، TPU یا TPV (ترموپلاستیک ولکانیزه) استفاده میشود.
چرا این مواد؟
این مواد انتخاب می شوند:
- جذب شوک و کاهش سر و صدا: محافظت از تختخواب ها و بهبود راحتی سرنشینان.
- توزیع بار: وزن را از ریل روی تختخواب پخش کنید.
- ارائه عایق الکتریکی: جلوگیری از نشت جریان.
- مقاومت در برابر عوامل محیطی: مقاومت در برابر دما، رطوبت و سایش شدید.
راه آهن GNEEپدهای ریل الاستیک استثنایی از انواع مختلف برای راهآهنهای سریع-، راهآهنهای با سرعت عادی-و جرثقیلها ارائه میکند. به خصوص لنت های ریلی ساخته شده از لاستیک، EVA، TPEE و HDPE بسیار مورد علاقه مشتریان است. لنت های لاستیکی راه آهن ما متناسب با ریل هایی مانند UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs، و غیره است. ما بیش از 130 مجموعه ماشین آلات در خطوط تولید خود داریم که می توانند به ظرفیت تولید سالانه تا 2000،000 قطعه لنت ریل برسند. ما طیف گسترده ای از پدهای ریلی و سایر مواد مسیر را با قیمت های رقابتی ارائه می دهیم.