مسیر ریلییکی از اجزای ضروری مسیر ریلی است و وظیفه آن هدایت چرخهای قطار در حال حرکت به جلو با تحمل فشار عظیمی است که توسط چرخها رانده میشود. ریل فولادی باید سطح نورد صاف، پایدار و پیوسته را برای چرخ های قطار عبوری فراهم کند. در بخش راه آهن برقی یا بلوک اتوماتیک، از مسیر راه آهن نیز می توان به عنوان مدار مسیر استفاده کرد.

وزن ریل 60 کیلوگرمی چقدر است؟
ریل فولادی یک میله فولادی بسیار گرم-نوردیده شده- با استحکام بالا است که جزء اصلی مسیر راه آهن را تشکیل میدهد و سطح صاف و پایداری را برای هدایت چرخهای قطار، تحمل وزن بسیار زیاد و انتقال بارها به تراورسها و بالاست فراهم میکند که به مقاومت در برابر سایش، استحکام ضربه و مقاومت در برابر خستگی برای عملکرد ایمن نیاز دارد. این پروفیلهای I شکل با جوش یا پیچ و مهره، با مسیرهای مدرن با سرعت بالا با استفاده از ریلهای جوشی پیوسته (CWR) برای سفر نرمتر به هم متصل میشوند، در حالی که استانداردهای خاص (UIC، BS، AREMA) سازگاری و عملکرد را برای برنامههای مختلف مانند حملونقل سنگین یا استخراج تضمین میکنند.
توابع کلیدی
- هدایت: چرخ ها را در امتداد مسیر هدایت می کند.
- پشتیبانی: بارهای سنگین و نیروهای دینامیکی را از قطار تحمل می کند.
- پایداری: فشار را به تراورس ها و بالاست منتقل می کند.
- هادی الکتریکی: می تواند به عنوان یک مدار در سیستم های برق دار عمل کند.

مواد و طراحی
- ترکیب: ساخته شده از{0}فولاد با کربن بالا با عناصری مانند منگنز، سیلیکون، و گاهی اوقات کروم، نیوبیم یا وانادیم برای خواص بیشتر.
- نمایه: معمولاً یک تیر{0} نامتقارن (سر، تار، پا/فلنج) که برای تماس و پایداری چرخ طراحی شده است.
- تولید: به صورت گرم-نوردیده شده از شکوفه های فولادی یا گرد، که به کنترل کیفیت دقیق برای جلوگیری از نقص داخلی نیاز دارد.

انواع و استانداردها
- سنگین-حمل: ریل-با استحکام بالا، سر-سخت شده برای بارهای شدید محور (مثلاً 40 تن و بالاتر).
- ریل تراموا: دارای یک شیار برای نشستن فلنج چرخ است.
- استانداردها: از استانداردهای بین المللی مختلفی مانند UIC، BS (استاندارد بریتانیا)، AREMA (مهندسی و تعمیر و نگهداری راه آهن آمریکا-از-انجمن راه) و JIS (استانداردهای صنعتی ژاپن) پیروی کنید.
به عنوان یک تامین کننده بست ریلی حرفه ای،راه آهن GNEEمی تواند ریل های استاندارد فولادی مختلف مانند آمریکایی، BS، UIC، DIN، JIS، استرالیا و آفریقای جنوبی را ارائه دهد که در خطوط راه آهن، جرثقیل ها و استخراج زغال سنگ استفاده می شود.
UIC 860 ریل استاندارد فولادی
| استاندارد: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
راه آهن استاندارد چینی
| استاندارد: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12 کیلوگرم | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22 کیلوگرم | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| استاندارد: YB222-63 | ||||||
| 8 کیلوگرم | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 کیلوگرم | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 کیلوگرم | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
ریل استاندارد چینی سنگین
| استاندارد: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
ریل جرثقیل استاندارد چینی
| استاندارد: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اندازه | ابعاد (میلی متر) | وزن (کیلوگرم در متر) |
طول (متر) | |||
| سر | ارتفاع | پایین | ضخامت | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |

