اینریل 60E1ریل UIC60 نیز نامیده میشود، یک راهآهن سنگین-با استحکام بالا است که در خطوط راهآهن با سرعت-بالا، بار، و ترافیک مختلط-استفاده میشود. وزن استاندارد ریل 60e1 کیلوگرم بر متر آن 60 کیلوگرم بر متر است و مشخصات ریل 60e1 بهینه آن پایداری، ظرفیت بار و عمر طولانی را تضمین می کند. سفارشات صادراتی برای اطمینان از ایمنی و کارایی نیاز به برنامه ریزی دقیق از مقدار، بسته بندی و حمل و نقل دارند.
ابعاد ریل 60e1:

| استاندارد UIC{0}} | |||||||
| اندازه | بعد | وزن (کیلوگرم بر متر) | مواد | طول (متر) | |||
| سر (میلی متر) | ارتفاع (میلی متر) | پایه | وب | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
راه آهن GNEEراه آهن 60e1 را با گزینه های انعطاف پذیر برای صادرات، حفظ ابعاد دقیق ریل 60e1 و کیفیت مکانیکی برای ادغام یکپارچه در پروژه های راه آهن بین المللی فراهم می کند.
MOQ برای سفارشات صادراتی ریل 60e1 چیست؟
حداقل مقدار سفارش (MOQ) برای سفارشهای صادرات ریلی 60E1 (UIC60) معمولاً از 25 تا 100 تن متریک متغیر است که اغلب با ظرفیت کانتینر حمل و نقل استاندارد 20-فوت تعیین میشود. تولیدکنندگان در مقیاس بزرگ اغلب حداقل های بالاتری را تعیین می کنند، مانند 100-500 تن برای سفارش های سفارشی یا عمده.
عوامل رایج صادرات MOQ:

- بار کانتینر: اغلب، حداقل برای پر کردن یک کانتینر 20 فوتی تنظیم می شود که تقریباً معادل 25 تا 27 تن است.
- سفارشی سازی: طول های سفارشی یا گریدهای فولادی خاص (به عنوان مثال، R260، R350HT) ممکن است MOQ را افزایش دهند.
GNEE RAIL با مشتریان کار می کند تا MOQ بهینه را که متعادل می کند تعیین کندبهره وری حمل و نقل، ایمنی حمل و نقل، و جدول زمانی پروژه.
ریل 60e1 چگونه بسته بندی و ارسال می شود؟
ریلهای 60E1 (UIC 60) با بستهبندی آنها با تسمههای فولادی با استحکام بالا بستهبندی میشوند و در صورت لزوم آنها را در مواد ضدآب میپیچند تا از خوردگی جلوگیری شود. آنها در طول حمل و نقل توسط بلوک های چوبی پشتیبانی می شوند و اغلب با کد رنگی در انتهای بسته ها مشخص می شوند. حمل و نقل معمولاً از طریق دریا، راه آهن یا کامیون سنگین انجام می شود.

- بستهبندی: ریلها با استفاده از تسمههای فولادی به یکدیگر محکم میشوند تا از جابجایی در حین حمل و نقل جلوگیری شود.
- حفاظت: برای جلوگیری از زنگ زدگی در طول حمل و نقل دریایی، ریل ها ممکن است با مواد ضد زنگ پوشانده شوند یا در مواد محافظ و ضد آب پیچیده شوند.
- تکیه گاه: بسته ها بر روی تراورس های چوبی یا قلاب قرار می گیرند تا حمل و نقل را تسهیل کنند.
- علامتگذاری: بستهها با برچسبهای شناسایی (شامل عرضهکننده، نام محصول، و وزن) و رنگ{0}}در انتهای آن برای شناسایی در بندر مقصد برچسبگذاری شدهاند.
سوالات متداول
Q1: MOQ معمولی برای سفارشات صادرات ریلی 60E1 چیست؟
A:MOQ به طول ریل، وزن و روش حمل و نقل بستگی دارد. GNEE RAIL گزینه های انعطاف پذیری را برای مطابقت با نیازهای پروژه ارائه می دهد.
Q2: آیا می توان ریل ها را در کانتینرهای 20 فوت یا 40 فوت حمل کرد؟
A:بله، GNEE RAIL بار را بر اساس وزن ریل 60e1 کیلوگرم بر متر و ایمنی بسته بندی محاسبه می کند.
Q3: ریل ها در طول حمل و نقل چگونه محافظت می شوند؟
A:ریل ها به صورت بسته بندی شده، درپوش و به صورت اختیاری پوشش داده می شوند تا از خوردگی یا آسیب جلوگیری شود.
Q4: آیا GNEE RAIL می تواند ریل هایی را با اجزای اتصال همسان تامین کند؟
A:بله، ریل ها را می توان با گیره ها، صفحات پایه و میخ های پیچ برای کارایی نصب تحویل داد.
Q5: آیا انعطاف پذیری در مقادیر سفارش برای پروژه های کوچک وجود دارد؟
A:بله، GNEE RAIL میتواند ترتیبات MOQ سفارشی را متناسب با نیازهای پروژه ارائه دهد.
راه آهن GNEEریل 60E1 را با وزن تایید شده کیلوگرم بر متر، پروفیل و ابعاد دقیق برای پروژه های بین المللی تامین می کند. سفارشات صادراتی شامل ترتیبات انعطاف پذیر MOQ، بسته بندی ایمن، و پردازش اختیاری مانند برش، حفاری، یا تامین سیستم بست منطبق است.با GNEE RAIL تماس بگیریدبرای دریافت راهحلها و راهنماییهای صادراتی مناسب برای تحویل ریلی ایمن و کارآمد.

