تفاوت بین پدهای لاستیکی زیر-ریل و پدهای ریلی زیر{1}} بالاست چیست؟
در معماری یک مسیر راهآهن آزاد{0}}ارتعاش، کشش در سطوح مختلف اعمال میشود. یک نقطه سردرگمی مکرر برای تیم های تدارکات بین تیم های تدارکاتی ایجاد می شودزیر-پد لاستیکی ریلیوزیر-بالست پد(صنعت-اصطلاح استاندارد: Under Ballast Mat یا UBM). در حالی که هر دو از نظر فنی "پدهای الاستیک" هستند، اما در مقیاسهای کاملاً متفاوت عمل میکنند و اهداف مهندسی متمایز را دنبال میکنند. درک این تمایز برای مشخصات دقیق پروژه حیاتی است.
1. مقیاس و مکان: میکرو در مقابل ماکرو
تفاوت اصلی در کاربرد فیزیکی آنها نهفته است.
پد لاستیکی ریلی جزء سیستم بست است. این یک پد کوچک و مجزا (تقریباً به اندازه یک دست) است که مستقیماً بین پایه ریل فولادی و تراورس بتنی نصب شده است. این یک راه حل "نقطه ای" است که در هر خوابگاه نصب شده است.
| پد ریلی لاستیکی | ||
| پارامتر فنی | واحد | ارزش |
| سفتی | KN | 90-130 |
| سختی شور A | درجه | 72-80 درجه |
| مقاومت الکترونیکی | Ω | ≥ 106 |
| استحکام کششی قبل از پیری | Mpa | ≥12.5 |
| ازدیاد طول قبل از پیری | % | ≥250 |
در مقابل، تشک Under Ballast (UBM) یک راه حل "سطحی" را نشان می دهد. این یک لایه الاستیک پیوسته است-که اغلب به صورت رولها یا تشکهای بزرگ-در زیر کل بستر بالاست نصب میشود و مستقیماً در بالای سطح زیرین، عرشه پل یا کف تونل قرار میگیرد. پد ریل را به عنوان بالشتکی برای ریل در نظر بگیرید، در حالی که تشک بالاست به عنوان یک فرش غول پیکر برای کل روبنای مسیر عمل می کند.
2. دینامیک عملکردی: فرکانس بالا- در مقابل جداسازی ساختاری
از نظر عملکردی، آنها طیف های ارتعاشی مختلفی را مورد توجه قرار می دهند.
پد الاستیک ریلی به عنوان اولین خط دفاعی عمل می کند. وظیفه آن خنثی کردن-ضریب دینامیکی فرکانس بالا ایجاد شده در رابط ریلی چرخ-، محافظت از تختخواب در برابر ترک خوردن و ایجاد عایق الکتریکی است.
با این حال، زیر-بالاست به عنوان یک جداکننده ساختاری عمل میکند. برای تعدیل ارتعاشات با فرکانس پایین-که در سطح زمین حرکت میکنند (ساختار-صدای متحمل شده) طراحی شده است. این امر UBM ها را برای مسیرهای عبور از روی پل ها (برای محافظت از عرشه پل در برابر سایش بالاست) یا از طریق تونل های شهری (برای جلوگیری از لرزش در ساختمان های مجاور) ضروری می کند.
GNEE RAIL: راه حل های جامع ارتعاش
در GNEE RAIL، میدانیم که کنترل مؤثر نویز و ارتعاش اغلب به رویکردی چندلایه- نیاز دارد. ما طیف کاملی از قطعات الاستیک را تولید و عرضه می کنیم.
GNEE RAIL مجهز به خطوط تولید پد ریلی برای 130 مجموعه ماشین، برای کل فرآیند تزریق، تصفیه لاستیک، سولفوراسیون، قالبگیری و بازرسی و غیره است. علاوه بر این، پدهای ریلی برای خطوط ریلی پرسرعت محصولات برجسته ما هستند، از جمله صفحات لاستیکی الاستیک و پدهای تنظیم ارتفاع.