پدهای ریلی میخ دار چیست؟

پد ریلییا پد لاستیکی راه‌آهن، ماده‌ای است که برای کاهش ارتعاش ارسالی از ریل به تراورس یا زیرپایه در دسترس است.

لنت های ریلی میخ داراجزایی الاستیک و اغلب پلی اورتان هستند که بین ریل فولادی خط راه آهن و تختخواب (کراوات) قرار می گیرند تا ارتعاشات را جذب کنند، ضربه را کاهش دهند، سر و صدا را کاهش دهند و از زیرساخت های مسیر در برابر سایش محافظت کنند، عمر آن را افزایش داده و آسایش مسافران را به ویژه تحت بارهای سنگین و سرعت بالا بهبود بخشند. طراحی "میخ دار" دارای برجستگی های برجسته (برآمدگی) روی لنت است که جذب ضربه و مقاومت سایشی عالی را در مقایسه با لنت های مسطح ارائه می دهد و به خوبی با سیستم های ریلی مدرن- با استرس سازگار می شود.

مشخصات پدهای ریلی میخ دار

مزایای پدهای لاستیکی ریل میخ دار

• لرزش و سرکوب صدا: به طور موثر ارتعاشات را کاهش می دهد و شوک را جذب می کند، سواری آرام تری ایجاد می کند و آلودگی صوتی را کاهش می دهد.

• آسایش بیشتر مسافران: سفرهای آرام و آرام‌تر، تجربه سفر را بهبود می‌بخشد، به‌ویژه برای خطوط{0}}سرعت بالا.

• افزایش عمر زیرساخت: از تراورس های بتنی و بالاست در برابر خستگی، ترک خوردگی و سایش محافظت کنید و به طور قابل توجهی طول عمر آنها را افزایش دهید.

• افزایش ایمنی: از خروج از ریل جلوگیری کنید و با توزیع یکنواخت نیروها از بارها و سرعت های بیشتر محور پشتیبانی کنید.

ضخامت پدهای ریلی میخدار چقدر است؟

5 تا 12 میلی متربا خطوط استاندارد باربری که اغلب از 6-7 میلی‌متر استفاده می‌کنند، ریل‌های سریع‌السیر از 9 تا 12 میلی‌متر برای میرایی ارتعاش استفاده می‌کنند، و حمل و نقل سنگین با استفاده از لنت‌های نازک‌تر و سفت‌تر (حدود 5 تا 6 میلی‌متر) برای پایداری بار، با برخی از لنت‌های تخصصی به 20 تا 25 میلی‌متر می‌رسد. ضخامت دقیق به شدت به نوع مسیر، وزن ریل، سیستم چفت و بست و جداسازی سفتی/ارتعاش مورد نظر بستگی دارد.

به عنوان یک تولید کننده پد ریل لاستیکی حرفه ایراه آهن GNEE can produce various standards of rubber rail pads and other rail fasteners. If you want to build a railway line, do not hesitate to contact us, we can supply all types of rubber rail pads with different materials. If necessary, we can make customized rubber rail pad production.

الزامات سفارشی سازی خاص خود را بهGNEE.