الزامات مقاومت در برابر خستگی لنت های راه آهن چیست؟

Dec 24, 2025 پیام بگذارید

لنت ریلیتشک های پلی یورتان الاستیک هستند که بین ریل های فولادی و تراورس های راه آهن قرار گرفته اند تا از ساییدگی و ضربه از رویه تراورس محافظت کنند.

 

rail fastening

 

مواد خام لاستیک، EVA، TPEE، HDPE
استاندارد UIC، AREMA، TB/T2626-95
کاربرد 43 کیلوگرم در متر، 50 کیلوگرم در متر، 60 کیلوگرم در متر، 75 کیلوگرم در متر، 115 RE، UIC54، UIC60، S49
شماره مدل 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
دمای عملیاتی -50 تا 70 درجه
گواهی MSDS، ROHS، REACH
یادداشت ها آنها باید در مکانی تمیز و دارای تهویه نگهداری شوند. در زیر نور مستقیم خورشید قرار نگیرید و از منبع گرما و معرف شیمیایی دور نگه دارید. روغن، حلال آلی و سایر مواد شیمیایی را لمس نکنید. قرار گرفتن در معرض ممنوع

 

اصل کار پد راه آهن

 

لنت‌های راه‌آهن با عمل به عنوان یک بالشتک الاستیک بین ریل و تختخواب (کراوات)، جذب ضربه، توزیع بار چرخ‌ها در یک منطقه وسیع‌تر برای کاهش استرس، و میرایی ارتعاشات، که نویز را کاهش می‌دهد، از سایش جلوگیری می‌کند، از زیرساخت محافظت می‌کند و پایداری و طول عمر کلی مسیر را بهبود می‌بخشد. آنها بافری ایجاد می کنند که از تماس مستقیم فولاد-روی-بتن جلوگیری می کند و با کاهش سایش و خستگی، طول عمر قطعه را تضمین می کند.

 

rail fasteners

 

الزامات مقاومت در برابر خستگی لنت های راه آهن چیست؟

 

مقاومت در برابر خستگی پد ریل به حداقل تغییر ویژگی (سفتی، فشار) پس از میلیون ها چرخه بار (مثلاً 3 میلیون)، مجموعه فشرده سازی کم (مانند) نیاز دارد.<15% for polyurethane), and no visible damage (cracks, perforation) to maintain vibration isolation, track stability, and long service life (10+ years) under high-speed train impacts, assessed via standards like EN 13146/17282 testing for material durability.

 

الزامات کلیدی و تست:

 

  • دوام چرخه بالا: بالشتک ها باید میلیون ها چرخه بار (مثلاً 3 میلیون) را با حداقل تخریب تحمل کنند که از طریق استانداردهایی مانند EN 13146-4+A1، آزمایش شده است.

 

  • سفتی پایدار و انتقال بار: مدول بستر استاتیک و دینامیک (سفتی) نباید به طور قابل توجهی تغییر کند (به عنوان مثال،<25%) after fatigue testing to ensure consistent vibration damping.

 

  • مجموعه فشرده سازی کم: موادی مانند پلی اورتان باید دارای مجموعه فشرده سازی کم باشند (مثلا<15%) after fatigue tests to retain their elastic properties.

 

  • یکپارچگی بصری: هیچ ترک خوردگی، سوراخ شدن یا آسیب قابل توجهی در طول آزمایش نباید رخ دهد که با بازرسی بصری تأیید می شود.

 

  • Material Properties: Must meet baseline specs like tensile strength (e.g., ≥19 MPa) and elongation (e.g., >80%).

 

  • مقاومت محیطی: باید عملکرد را در محدوده دمایی وسیع (گرم/سرد) حفظ کند و در برابر پیری/خوردگی مقاومت کند.

 

راه آهن GNEEپدهای ریل الاستیک استثنایی از انواع مختلف برای راه‌آهن‌های سریع-، راه‌آهن‌های با سرعت عادی-و جرثقیل‌ها ارائه می‌کند. به خصوص لنت های ریلی ساخته شده از لاستیک، EVA، TPEE و HDPE بسیار مورد علاقه مشتریان است. لنت های لاستیکی راه آهن ما متناسب با ریل هایی مانند UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs، و غیره است. ما بیش از 130 مجموعه ماشین آلات در خطوط تولید خود داریم که می توانند به ظرفیت تولید سالانه تا 2000،000 قطعه لنت ریل برسند. ما طیف گسترده ای از پدهای ریلی و سایر مواد مسیر را با قیمت های رقابتی ارائه می دهیم.

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!