مسیر ریلییکی از اجزای ضروری مسیر ریلی است و وظیفه آن هدایت چرخهای قطار در حال حرکت به جلو با تحمل فشار عظیمی است که توسط چرخها رانده میشود. ریل فولادی باید سطح نورد صاف، پایدار و پیوسته را برای چرخ های قطار عبوری فراهم کند. در بخش راه آهن برقی یا بلوک اتوماتیک، از مسیر راه آهن نیز می توان به عنوان مدار مسیر استفاده کرد.
انواع ریل چیست؟
انواع ریل بر اساس نمایه (مانند سر گاو، دو سر، ته صاف) برای ساختار مسیر، مواد (فولاد کربنی، آلیاژی، سر-سخت شده) و کاربرد (گیج استاندارد، گیج باریک، ریل جرثقیل، ریل تراموا/شیاردار)، با خطوط اصلی مدرن و ارزان قیمت{1} کاربردها برای ثبات یا عملکرد به اشکال خاصی نیاز دارند.
توسط مواد / درمان
- ریلهای کربن فولادی: مواد استاندارد، اغلب{0}}با کربن بالا برای دوام.
- ریل های فولادی آلیاژی: حاوی منگنز، کروم یا عناصر دیگر برای افزایش استحکام یا مقاومت در برابر سایش.
- سر-ریل های سخت شده: تحت عملیات حرارتی ویژه قرار می گیرند تا سطح در حال اجرا سخت شود، و به طور قابل توجهی عمر را افزایش می دهد، به ویژه در منحنی ها.
ترکیب شیمیایی فولاد ریل قطار
| خیر | عنصر | تابع |
|---|---|---|
| 1 | C | استحکام، سختی و مقاومت در برابر سایش ریل را بهبود بخشید. میزان کربن ریل های داخلی 0.65٪ تا 0.82٪ است. هنگامی که محتوای کربن نسبتاً زیاد باشد، فولاد شکننده می شود و شاخص انعطاف پذیری آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. در عین حال احتمال لکه های سفید در فولاد را افزایش می دهد. |
| 2 | سی | به راحتی با اکسیداسیون ترکیب می شود و می تواند نقش حذف حباب های فلز را ایفا کند. فولاد حاوی مقدار مناسبی سیلیکون است که می تواند سختی و مقاومت در برابر سایش فولاد را بهبود بخشد. محتوای فولاد ریل داخلی به طور کلی 0159-0.9٪ است، اما محتوای بیش از حد فولاد را سخت و شکننده می کند و تولید منافذ در جوش آسان است. |
| 3 | منگنز | این یک عنصر مفید است که می تواند استحکام و مقاومت در برابر سایش فولاد را بهبود بخشد و چقرمگی فولاد را افزایش دهد. می تواند اکسید آهن و سولفید مضر در فولاد را حذف کند. محتوای منگنز به طور کلی بین 0.6٪ تا 1.54٪ کنترل می شود. فولاد با محتوای منگنز بیش از 1.2٪ فولاد منگنز متوسط نامیده می شود و مقاومت به سایش آن بسیار بالا است. |
| 4 | مس | یک عنصر مفید است. فولاد حاوی تعداد کمی از ترکیبات مس است که می تواند مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر خوردگی فولاد را بهبود بخشد. میزان مس ریل های فولادی داخلی به طور کلی بین 0.10٪ تا 0.40٪ است. اگر روند نورد مسی-حاوی ریل خوب نباشد، شکاف هایی مانند ماهی- روی سطح ریل ایجاد می شود. |
| 5 | P | یک عنصر مضر است. بزرگترین خطر فسفید کاهش انعطاف پذیری و چقرمگی فولاد است. به خصوص در دماهای پایین، شکنندگی سرد فولاد افزایش می یابد که به راحتی منجر به شکستن ریل می شود و محتوای آن بیش از 0.04٪ کنترل نمی شود. |
| 6 | S | گوگرد یک عنصر مضر است. اغلب به صورت گرانول در فولاد باقی می ماند. هنگامی که ریل نورد می شود، همراه با فولاد به صورت ورق در می آید که باعث لایه برداری یا ترک های طولی در ریل می شود. مقدار گوگرد بیش از 0.05٪ کنترل نمی شود. |
راه آهن GNEEبرای تولید ریل های فولادی با استانداردهای مختلف مورد استفاده در معادن زغال سنگ، خطوط راه آهن اصلی، کارخانه ها، جرثقیل ها و غیره در دسترس هستند. ریل های فولادی سبک، ریل های فولادی سنگین، ریل های فولادی جرثقیل و ریل های فولادی سنگین وجود دارد.
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخامت (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سبک | 8 کیلوگرم بر متر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کیلوگرم بر متر | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کیلوگرم بر متر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم بر متر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم بر متر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| طبقه بندی | ارتفاع (میلی متر) | سر (میلی متر) | پایین (میلی متر) | ضخامت (میلی متر) | وزن (کیلوگرم بر متر) | |
| ریل سنگین | 38 کیلوگرم بر متر | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کیلوگرم بر متر | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کیلوگرم بر متر | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کیلوگرم بر متر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کیلوگرم بر متر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| طبقه بندی | SIZE (میلی متر) | وزن نظری | |||||||||
| ارتفاع | عرض پایین | عرض سر | عمق کمر | ||||||||
| ریل جرثقیل | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
از سال 2008، GNEE RAIL بیش از 18 سال است که ریل های فولادی با درجه های مختلف را عرضه می کند، ریل های فولادی GNEE در چین و خارج از کشور بسیار توصیه می شود. ریل استاندارد، ریل سرسخت شده، ریل سنگین، ریل سبک، ریل جرثقیل و انواع دیگر همه در اینجا موجود است، به عنوان یکی از تامین کنندگان اصلی ریل چین، GNEE RAIL روی عرضه محصولات راه آهن سبز اقتصادی در سراسر جهان کار کرده است.