بست های گیره ریلی چیست؟

بست های گیره ریلی نقش مهمی در ایمن سازی خطوط راه آهن و اطمینان از عملیات ریلی ایمن و کارآمد دارند. این بست ها معمولاً از اجزای مختلفی از جمله گیره ریل، سنبله پیچ، واشر فنری، صفحه اتصال ریل و لنت های لاستیکی راه آهن تشکیل شده اند. فرآیند مونتاژ شامل تثبیت سنبله پیچ در یک سوراخ از پیش حفاری شده و سپس استفاده از آن برای بستن محکم گیره ریل است.
سیستم بست گیره ریلی KPO به طور گسترده در بسیاری از کشورها از جمله چین استفاده می شود. در چین، تراورس های بتنی معمولاً با بست های گیره ریلی جفت می شوند. در حالی که بست های ریلی در ابتدا توسعه یافتند، اکثر بست های مورد استفاده امروزه بست های الاستیک هستند. با این حال، انواع خاصی مانند بست ریلی نوع 63 به دلیل محدودیت در فناوری تولید منسوخ شده است.
بست گیره ریلی نوع 70 یک بست از نوع شانه ای مناسب برای ریل هایی با وزن 50 یا 43 کیلوگرم بر متر است. دارای گیرههای ریلی است که به ریلهای ریلی متصل میشوند و با تغییر تعداد گیرههای ریل استفاده شده، امکان تنظیم را فراهم میکنند. بر خلاف طرحهای قدیمیتر، بست Type 70 نیازی به چوب پنبه ندارد و از یک جفت با گوگرد برای محکم کردن آن روی تختخواب استفاده میکند و به طور کلی نیاز به چوب پنبه را از بین میبرد.
به طور کلی، بست های گیره ریلی اجزای ضروری در زیرساخت های راه آهن هستند که ثبات و امنیت مسیرها را فراهم می کنند و در عین حال مشخصات مختلف ریل و پیشرفت های تکنولوژیکی را در خود جای می دهند.

