چرا روش پوشش تغییر کرد
فرآیندهای سنتی ضد خوردگی برای اتصال دهندههای ریلی مبتنی بر رنگهای حلال-، غیرفعال کردن کرومات و روشهای شیب داغ-با بارهای محیطی سنگین است. بهویژه پروژههای راهآهن شهری اکنون سیستمهای کم{4}}VOC،-سنگین-فلز-را مشخص میکنند، زیرا خطوط از مناطق ساخته شده- که در آن انتشار حلالها و آلودگی آبهای زیرزمینی تنظیم میشود، عبور میکنند. این تغییر جنبه زیبایی ندارد: مشخصات پوشش امروزی حول محدودیتهای VOC، محتوای فلزات سنگین، انرژی پخت و عملکرد اسپری نمک با هم نوشته شده است، و تامین کنندگان اتصال دهنده باید همه آنها را مستند کنند.
پشته پوشش مدرن
یک سیستم معمولی-با عملکرد بالا، یک پشته-سه لایه است: پرایمر غنی از روی اپوکسی-، یک لایه میانی پلی اورتان الاستیک و یک پوشش رویی فلوروکربن. پرایمر حاوی حداقل 80 درصد روی است که محافظت کاتدی در هنگام خراش ایجاد می کند و لایه های پلی اورتان و فلوروکربن مقاومت در برابر سایش و آب و هوا را افزایش می دهند. در جایی که در فرآیند اولیه از-روکش حرارتی بالا-روکش کروم استفاده میشود، معادل مدرن آن، پوشش لایهای روی (روی-روکش لایهای آلومینیومی) است: مقاومت در برابر خوردگی تقریباً سه برابر بیشتر از-روی داغ در آزمایشهای اسپری نمک است، زیرا هیچ گونه ساختاری مخاطرهآمیز، ساختار و ساختار هیدروژنی ندارد. فیلم برای بستهای ریلی شهری، این سیستم با فاصله{11}}بیش از پنج سال تعمیر و نگهداری مشخص شده است.
فرآیند ارتقاء که انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد
ژل زدایی قبل از پوشش، انتقال از ترشی اسید به تمیز کردن جت-با فشار بالا-آب است، که زنگ زدگی را به میزان 98% یا بهتر از بین میبرد و وقتی با بازیافت فاضلاب سیار ترکیب میشود، باقیمانده فلزات سنگین در رواناب وجود ندارد. غیرفعالسازی به فرمولهای سازگار با محیطزیست با pH 6{11}}7 تغییر یافته است و از حمامهای کرومات اسیدی که در گذشته آبهای زیرزمینی را آلوده میکردند اجتناب میکند. پاشش خودکار ضخامت فیلم را تا 0.1 میلی متر کنترل می کند، پاشش بیش از حد رنگ را کاهش می دهد و محافظت یکنواخت را بدون تضعیف ساختار بست می دهد. پوششهای فلوئوروکربن با محتوای VOC کاهش یافته انتشار حلال را تا حدود 70% کاهش میدهند و در عین حال چسبندگی لازم برای اجزای مسیر ارتعاشی را حفظ میکنند، که توسط تست pull-off ISO 4624 با نتایج حداقل 5 مگاپاسکال تأیید شده است.
برنامه{0}}انتخاب خاص
هر محیط عملیاتی پاسخ پوشش را تغییر می دهد. برای ریل زیرزمینی در تونلهای مرطوب، میخها از فولاد ضد زنگ 316 لیتری برای مقاومت در برابر خوردگی کلرید، با یک پوشش عایق سرامیکی با حداقل ضخامت 0.5 میلیمتر ساخته شدهاند که از مدار مسیر نیز محافظت میکند، به علاوه واشرهای ضدآب برای جلوگیری از ورود آب زیرزمینی به سوراخهای ثابت. برای خطوط حمل و نقل سنگین، بست باید استحکام بالایی داشته باشد در حالی که به آرامی خورده می شود: فولاد آلیاژی 8.8 با استحکام تسلیم حداقل 800 مگاپاسکال و استحکام کششی حداقل 880 مگاپاسکال، روی داغ- با لایه حداقل 85 میکرومتر، غیرفعال سازی و 500 ساعت پاشش نمک نیاز دارد. عملیات حرارتی کوئنچ{11}}و{12}}خاموشی قبل از پوشش انجام میشود، بنابراین فرآیند ضد خوردگی خواص مکانیکی را مختل نمیکند. برای فشار دادن صفحات و گیرهها در محیطهای تهاجمی، سیستمهای پوششدهی با محتوای کم{15}}فلوئوروکربن VOC یا بازیافت{16}}تطابق محیطی را با مقاومت در برابر سایش متعادل میکنند.
محدودیت های عملی برای بودجه
هزینه مواد سازگار با محیط زیست بیشتر از رنگهای معمولی است، و برخی از فرمولهای{0}}درجه حرارت-در دمای پایین عملکرد خود را در گرما یا سرمای شدید از دست میدهند، بنابراین انتخاب پوشش باید برای محدوده دمایی خط تأیید شود. -آب پرفشار-زنگ زدایی جت به تجهیزات سیار با بازیابی فاضلاب نیاز دارد که پیچیدگی ساخت و ساز در محل را افزایش می دهد. مواد بست های مختلف نیز نسبت به پوشش های جدید واکنش متفاوتی نشان می دهند، بنابراین آزمایشات سازگاری قبل از استفاده انبوه برای جلوگیری از پوسته شدن و ترک خوردن لازم است. خریداران باید ساعات پاشش نمک، برگه داده VOC، مقادیر چسبندگی ISO 4624 و پنجره دمای کاربرد را برای هر محیط پروژه از تامین کننده پوشش درخواست کنند.
سوالات متداول
Q1: سیستم پوشش اصلی برای اتصال دهنده های ریلی شهری چیست؟یک سیستم سه لایه از-پرایمر غنی از روی اپوکسی-، پوشش الاستیک پلی اورتان و روکش رویی فلوروکربن، با محتوای روی حداقل 80 درصد در پوششهای پرایمر و پوششهای پایین{3}VOC.
Q2: پوشش ورقهای روی با-روی داغ مقایسه میشود؟پوشش ورقهای روی تقریباً سه برابر بیشتر از روی داغ-در آزمایشهای مشابه مقاومت در برابر پاشش نمک میدهد، هیچ شکنندگی هیدروژنی ایجاد نمیکند و لایه نازک آن برای فضاهای نصب محدود مناسب است.
Q3: چه چیزی جایگزین زنگ زدایی شیمیایی در خطوط سازگار با محیط زیست می شود؟زنگ زدایی با-فشار بالا-جت، که زنگ زدگی را به میزان 98% یا بهتر و بدون باقیمانده فلزات سنگین زمانی که فاضلاب در محل بازیافت میشود، از بین میبرد.
Q4: چه پوششی برای بست های سنگین-مشخص شده است؟فولاد آلیاژی با استحکام بالا-با درجه 8.8 با روی داغ-حداقل 85 میکرومتر و غیرفعال شدن، گذراندن 5000 ساعت نمک پاشی در حالی که استحکام تسلیم بالای 800 مگاپاسکال را حفظ میکند.
Q5: چرا پوششهای سازگار با محیط زیست{1}}گرانتر هستند؟هزینه مواد خام بیشتر است، فرمولهای پخت{0}در دمای پایین نیاز به اعتبارسنجی دارند، و نیاز به تجهیزات زنگ زدایی و پاشش پیچیدگی پروژه را افزایش میدهد، بنابراین هزینه کل اعمال شده تا زمانی که حجم افزایش یابد افزایش مییابد.