روش های حمل و نقل و اصلاح برای ریل های استاندارد ملی
- چگونه می توان25- meter ریل های استاندارد ملی را در مسطح راه آهن تعمیر کرد؟
25- متر ریل های استاندارد ملی باید از "روش رفع چهار نقطه" استفاده کند ، با دو مجموعه گیره های مخصوص در هر دو انتها و وسط تخت ، هر مجموعه 5 متر از هم فاصله . یک پد لاستیکی ضخامت 3 میلی متر در طول گیره و سطح تماس ریلی برای جلوگیری از خراش دادن به PRESONTR 3 RAIL PELING {reload {5} prelt} reld حمل و نقل.} هر خودرو می تواند بیش از 10 ریل حمل کند ، با بلوک های چوبی 100 میلی متر 100 میلی متر بین لایه ها برای اطمینان از نیروی یکنواخت. صافی ریلی را با یک سطح قبل از حمل و نقل بررسی کنید. اگر انحراف بیش از 2mm. دوباره تنظیم شود
- چگونه می توان از زنگ زدگی سطح ریل های استاندارد ملی در هنگام حمل و نقل جلوگیری کرد؟
قبل از بارگیری ، رطوبت و ناخالصی ها را از سطح ریلی خارج کنید. سر راه آهن را با کاغذ ضد سرخ و مهر و موم با نوار. هنگام حمل و نقل در مناطق ساحلی بپیچید ، یک لایه نازک از روغن ضد سرخ را اسپری کنید (ویسکوزیته بیشتر از یا برابر با 100cst در 40 درجه) روی سطح ریلی ، که باید در 48 ساعت پس از ورود {6 {6} فله ای بین رونق با رونق با پوشش 10 درجه سانتیگراد ، با استفاده از بوم های ضد آب در آب و هوای بارانی ، از بین برود. تراکم . برای حمل و نقل بیش از 72 ساعت ، در وسط لایه ضد Rust را بررسی کنید و مناطق آسیب دیده را به سرعت لمس کنید {11 {}}
- تفاوت در نیازهای بارگیری و انباشت برای مشخصات مختلف ریل های استاندارد ملی چیست؟
ریل 60 کیلوگرم در متر نمی تواند بیش از 3 لایه جمع شود ، در حالی که 50 کیلوگرم در متر می تواند 4 لایه را به وزن بیشتر سابق ({1. 5 تن برای 25 متر) جمع کند ، مرکز گرانش باید پایین تر باشد.}}}}}}}}}}}} inde}} reail} reail to relending to 50 mMm برابر است با انحراف با 50 یا برابر با 50 یا برابر با 50 یا مساوی با 50 یا مساوی با 50 یا مساوی از معادل یا برابر با 50 یا مساوی از انسجام و یا مساوی برابر یا مساوی است. ریل 60 کیلوگرم در متر ، توزیع بار در مسطح باید یکنواخت باشد ، با حداقل 2 نقطه پشتیبانی در زیر هر راه آهن ، فاصله کمتر از 6 متر. 50}}}}}}}}}} kg/m می تواند در یک الگوی "زیگزاگ" جمع شود تا فضا را نجات دهد اما نیاز به رفع جانبی اضافی دارد.
- برای حمل و نقل جاده ای ریل های استاندارد ملی چه اقدامات ویژه ای لازم است؟
از تریلرهای کم تخت برای حمل و نقل جاده ای استفاده می شود. راه آهن فراتر از بدنه وسیله نقلیه نباید از 3 متر تجاوز کند ، با چراغ های هشدار دهنده در انتهای .} هر انتهای راه آهن به نگهبان تریلر با زنجیرهای خاص ثابت می شود ، برای جلوگیری از لرزش عمودی . هنگام چرخش شعاع کمتر از یا برابر با 50 متر ، سرعت باید کمتر از یا مساوی با 20km/H به دلیل حرکت به سرعت از راه آهن جلوگیری کند. 2 ساعت برای بررسی وضعیت رفع ، به خصوص سفتی گیره در اتصالات.
- چگونه می توان ریل های استاندارد ملی را برای خسارت پس از حمل و نقل بازرسی کرد؟
پس از بارگیری ، ابتدا سطح ریلی را بررسی کنید. عمق خراش را با یک سنج سنج اندازه گیری کنید-بیش از 0 . 3mm نیاز به سنگ زنی .}} را با یک خط کش10-} بررسی کنید. اگر انحراف بیش از 1 میلی متر در هر متر .}} سر و لبه های پایین باشد ، باید مجدداً وجود داشته باشد. عمود را با یک تغییر مربع بیش از 0. 5mm 5mm بررسی کنید. ریل های آسیب دیده باید مشخص و منزوی شوند. قابلیت استفاده را ارزیابی کنید ، با موارد شدید برای ترمیم به کارخانه بازگشت.