عملکرد سیستم بست راه آهن

نقش اصلی سیستم بست راه آهن، اتصال ایمن ریل به تراورس (جزایر بریتانیا، استرالیا، و آفریقا) یا اتصالات راه آهن (آمریکای شمالی) است. نه تنها باید سطح معینی از مقاومت را در برابر حرکت ریل فراهم کند، بلکه باید در برابر نیروهای عمودی، جانبی و طولی اعمال شده توسط ریل نیز مقاومت کند. برای جلوگیری از تغییر شکل بیش از حد ناشی از این سه نیرو، که می تواند منجر به افزایش نوسانات قطار، کاهش راحتی سواری و نگرانی های بالقوه ایمنی شود، اتصال دهنده های راه آهن معمولاً به دو دسته تقسیم می شوند: نوع تیغه فنری و نوع گیره الاستیک. در مقایسه با بست های سفت و سخت، بست های الاستیک دارای مزایایی مانند توانایی پیروی از تغییر شکل ریل فولادی، مقاومت در برابر شل شدن و مقاومت در برابر خستگی عالی هستند.