ویژگی های تنش ویژه اتصال دهنده های پل در ناحیه انبساط و انقباض در انتهای تیر
Q1: چرا بست ها در مناطق گسترش پل راحت تر شل می شوند؟
A1: انبساط تیرچه باعث لغزش نسبی بین ریل و بست می شود. لرزش و جابجایی ترکیبی به سرعت گشتاور پیچ و نیروی گیره گیره را کاهش می دهد.
Q2: جابجایی انتهای تیرچه چه اثرات ویژه ای بر تنش گیره دارد؟
A2: جابجایی طولی نیروی طولی اضافی را بر گیره ها تحمیل می کند، تنش را از خمش خالص به پیچش خمش ترکیبی تغییر می دهد، عمر خستگی را بدتر می کند.
Q3: چرا اقدامات قفل قوی تری برای اتصال دهنده های ناحیه انبساط مورد نیاز است؟
A3: حرکت نسبی مکرر به احتمال زیاد باعث شل شدن می شود. مهره های قفلی و واشرهای خود قفل شونده-برای حفظ پایداری گشتاور طولانی مدت ضروری هستند.
Q4: تفاوت بین انتخاب بست پل و زیرپایه چیست؟
A4: بستهای پل معمولاً به مقاومت طولی بالاتر، سازگاری با جابجایی بهتر و عملکرد ضد شل شدن قویتر- نیاز دارند.
Q5: چگونه می توان آسیب به اتصال دهنده ها را از انبساط انتهای تیر کاهش داد؟
A5: رگولاتورهای انبساط را به درستی نصب کنید. بهینه سازی سفتی بست؛ تقویت مجدد گشتاور؛ سیستم های بست مخصوصی را اتخاذ کنید که با جابجایی نسبی سازگار باشد.