فناوری کنترل کیفیت و راهکارهای انطباق برای شرایط مختلف مسیر اتصالات جوشی ریلی

فناوری کنترل کیفیت و راهکارهای انطباق برای شرایط مختلف مسیر اتصالات جوشی ریلی

فن آوری های اصلی کنترل کیفیت برای اتصالات جوش داده شده ریلی در خطوط راه آهن سریع- چیست؟

هسته کنترل کیفیت برای اتصالات جوشی ریلی در خطوط راه آهن سریع- اطمینان از صافی و استحکام بالای اتصالات است. ابتدا، فرآیند جوشکاری فلاش با ولتاژ جوشکاری در 380 ولت و جریان جوشکاری در 1500{10}}1800 آمپر کنترل می‌شود و تضمین می‌کند که نرخ همجوشی فلز جوش بزرگ‌تر یا برابر با 100 درصد است. پس از جوشکاری، عملیات نرمال سازی انجام می شود، با دمای حرارت 900-950 درجه و زمان نگهداری به مدت 30 دقیقه، ساختار جوش را همگن کرده و چقرمگی و استحکام اتصال را بهبود می بخشد. سطح اتصال تا زبری Ra کمتر یا مساوی 1.6 میکرومتر، مطابق با صافی فلز پایه ریل، ساییده می شود و از ضربه ریل{19}}چرخ تشدید شده جلوگیری می شود. تشخیص دوگانه تشخیص نقص اولتراسونیک و تشخیص نقص ذرات مغناطیسی اتخاذ شده است. حساسیت تشخیص عیب اولتراسونیک بیشتر یا مساوی φ2 میلی متر است و از عدم وجود نقص داخلی مانند سوراخ های هوا و ذرات سرباره در جوش اطمینان می دهد. تشخیص نقص ذرات مغناطیسی می تواند ترک های سطحی بزرگتر یا مساوی 0.2 میلی متر را تشخیص دهد. علاوه بر این، استحکام کششی اتصال جوش داده شده باید بزرگتر یا مساوی 95 درصد استحکام فلز پایه، و استحکام تسلیم بیشتر یا مساوی 90 درصد استحکام فلز پایه باشد، که نیازهای تنش در عملیات پرسرعت قطارهای پرسرعت را برآورده می کند.

طرح کنترل کیفیت ضد خستگی برای اتصالات جوشی ریلی در ریل‌های خط حمل و نقل سنگین- چیست؟

هسته اصلی کنترل کیفیت ضد خستگی برای اتصالات جوشی ریلی در خطوط حمل و نقل سنگین، بهبود مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر رشد ترک است. ابتدا، فرآیند جوشکاری آلومینوترمی اتخاذ می‌شود، و شار جوشکاری یک شار مخصوص جوشکاری ریل حمل و نقل است که تضمین می‌کند که استحکام کششی فلز جوش بزرگ‌تر یا مساوی 780 مگاپاسکال و ازدیاد طول بیشتر یا مساوی 12 درصد است. پس از جوشکاری، عملیات حرارت دهی با دمای 600{13}}650 درجه و زمان ماندگاری 1 ساعت انجام می‌شود و تنش پسماند جوشکاری را با نرخ حذف تنش بیشتر یا مساوی 80 درصد حذف می‌کند. جوش اتصال آسیاب شده و نورد می شود، با نیروی غلتشی که در 50{19}}60 کیلو نیوتن کنترل می شود، باعث ایجاد تنش فشاری باقیمانده در سطح جوش می شود و از شروع ترک های خستگی جلوگیری می کند. تشخیص عیب اولتراسونیک آرایه فازی اتخاذ شده است که می‌تواند به دقت عیوب{20}در داخل جوش را با نرخ تشخیص عیب بیشتر یا مساوی 99% تشخیص دهد. علاوه بر این، اتصال جوش داده شده باید تحت آزمایش خستگی قرار گیرد، با تعداد سیکل خستگی بزرگتر یا مساوی 5×106 بار تحت بار محوری 35 تنی شبیه سازی شده، که از عدم شکست خستگی در طول سرویس طولانی مدت در خطوط حمل و نقل سنگین اطمینان حاصل کند.

فناوری کنترل کیفیت مقرون به صرفه برای اتصالات جوشی ریلی در ریل‌های{0}}خط سرعت معمولی چیست؟

هسته کنترل کیفیت اقتصادی برای اتصالات جوشی ریلی در خطوط سرعت معمولی-کاهش هزینه ها بر اساس اطمینان از عملکرد است. ابتدا، فرآیند جوشکاری فشار گاز با فشار جوش در 3{9}}5 مگاپاسکال و دمای گرمایش در 1200-1250 درجه کنترل می‌شود. هزینه این فرآیند 30 درصد کمتر از جوشکاری فلاش و 20 درصد کمتر از جوشکاری آلومینوترمیک است. پس از جوشکاری، سنگ زنی ساده تا زبری Ra کمتر یا مساوی 3.2 میکرومتر انجام می شود که الزامات صافی خطوط سرعت معمولی-را برآورده می کند. یک آشکارساز عیب اولتراسونیک قابل حمل برای تشخیص استفاده می شود، با تمرکز بر تشخیص سوراخ های هوا و سرباره در داخل جوش، و عیوب با قطر کمتر یا مساوی 2 میلی متر واجد شرایط هستند. مواد جوشکاری از همان درجه فلز پایه برای جلوگیری از استحکام اتصال ناکافی ناشی از تفاوت مواد انتخاب می شوند و استحکام کششی اتصال بیشتر یا برابر با 85٪ استحکام فلز پایه می تواند الزامات خطوط با سرعت معمولی را برآورده کند. علاوه بر این، سطح اتصال جوش داده شده با پرایمر ضد زنگ با ضخامت بیشتر یا مساوی 50 میکرومتر پوشانده شده است که باعث افزایش مقاومت در برابر خوردگی و افزایش طول عمر اتصال بدون عملیات حرارتی اضافی می شود و هزینه ها را بیشتر کاهش می دهد.

نکات کلیدی کنترل کیفیت چقرمگی در دمای پایین- برای اتصالات جوشی ریلی در مناطق آلپ چیست؟

هسته کنترل کیفیت چقرمگی در دمای پایین برای اتصالات جوشی ریلی در مناطق آلپ، بهبود مقاومت در برابر شکست شکننده اتصالات در محیط‌های با دمای پایین- است. ابتدا، مواد جوشکاری با چقرمگی دمای پایین بسیار عالی انتخاب می‌شوند و نیکل با محتوای کنترل‌شده در 3%-5% به شار جوش اضافه می‌شود و چقرمگی ضربه‌ای در دمای پایین فلز جوش را بهبود می‌بخشد، با انرژی ضربه بیشتر یا مساوی 34J در {0 درجه. عملیات پیش گرمایش در طول جوشکاری، با دمای پیش‌گرم 150{20}}200 درجه انجام می‌شود و از ترک‌های سرد در فلز پایه ریل ناشی از تغییرات دمایی ناگهانی جلوگیری می‌کند. پس از جوشکاری، عملیات خنک‌کننده آهسته انجام می‌شود و محل اتصال با پنبه عایق حرارتی پیچیده می‌شود، با سرعت خنک‌سازی کمتر یا مساوی 5 درجه در دقیقه کنترل می‌شود و ساختار جوش را به ساختار بینیتی با چقرمگی خوب تبدیل می‌کند. آزمایش ضربه در دمای پایین برای تشخیص پذیرفته می‌شود و نمونه‌های اتصالات جوش داده شده در 40- درجه آزمایش می‌شوند، با انرژی ضربه بیشتر یا مساوی 34J. علاوه بر این، اتصال جوش داده شده باید تحت آزمایش چرخه یخ-ذوب قرار گیرد و پس از 50 چرخه انجماد-ذوب، نرخ تضعیف استحکام اتصال کمتر یا مساوی 5٪ باشد تا از سرویس پایدار در محیط های کم دمای مناطق آلپی اطمینان حاصل شود.

شاخص های تشخیص کیفیت و استانداردهای پذیرش اتصالات جوشی ریلی چیست؟

شاخص های تشخیص کیفیت برای اتصالات جوشی ریلی عمدتاً شامل چهار جنبه است: کیفیت جوش، خواص مکانیکی، صافی و چقرمگی دمای پایین{0}. کیفیت جوش با تشخیص عیب تشخیص داده می شود: عیوب داخلی اتصالات برای خطوط سرعت بالا-کمتر یا مساوی φ1mm، نرخ تشخیص عیب اتصالات برای خطوط حمل و نقل سنگین بزرگتر یا مساوی 99%، قطر عیب اتصالات برای خطوط معمولی-سرعت کمتر یا مساوی 2mm; خواص مکانیکی توسط آزمایش‌های کششی و خمشی تشخیص داده می‌شود: استحکام کششی اتصالات با سرعت بالا بیشتر یا مساوی 95 درصد فلز پایه، زاویه خمش بیشتر یا مساوی 15 درجه بدون ترک. صافی توسط یک زبری سنج تشخیص داده می شود: زبری Ra مفاصل سرعت بالا کمتر یا مساوی 1.6 میکرومتر، رادیوم اتصالات سرعت معمولی کمتر یا مساوی 3.2 میکرومتر. چقرمگی دمای پایین با آزمایش ضربه تشخیص داده می‌شود: انرژی ضربه اتصالات برای مناطق آلپ در -40 درجه بیشتر یا مساوی 34 ژول. استانداردهای پذیرش بر اساس انواع خطوط تقسیم می شوند: همه نشانگرهای اتصالات جوشی برای خطوط سرعت بالا باید 100% استانداردها را رعایت کنند و 10 اتصال در هر کیلومتر نمونه برداری می شود. تعداد چرخه خستگی اتصالات برای خطوط حمل و نقل سنگین بزرگتر یا مساوی 5×106 برابر، نرخ حذف تنش باقیمانده بیشتر یا مساوی 80 درصد؛ استحکام کششی اتصالات برای خطوط سرعت معمولی بیشتر از یا مساوی 85 درصد فلز پایه است و هزینه در 90 درصد بودجه کنترل می شود. نرخ تضعیف قدرت چرخه انجماد و ذوب اتصالات برای مناطق آلپ کمتر یا مساوی 5٪ است. پس از گذراندن پذیرش، یک فایل با کیفیت از اتصالات جوش داده شده باید ایجاد شود، پارامترهای جوشکاری و نتایج آزمایش ثبت شود تا ردیابی و نگهداری بعدی تسهیل شود.