مشکلات بارگذاری ناهموار و مقاومت جانبی ناکافی گیره های الاستیک در منحنی های کوچک-شعاع
Q1: چرا گیره ها در منحنی های تیز معمولاً دارای بار خارج از مرکز هستند؟
A1: ریل ها در مقاطع منحنی به سمت بیرون متمایل می شوند، سطح تماس بین پایه ریل و گیره ها موازی نیست و گیره ها دارای تنش خارج از مرکز هستند. در عین حال، نیروی اکستروژن جانبی عظیم به طور قابل توجهی تنش یک طرفه گیره ها را افزایش می دهد که منجر به تنش بسیار ناهموار و شرایط خدمات طولانی مدت می شود.
Q2: چرا بار خارج از مرکز گیره مقاومت جانبی را تا حد زیادی کاهش می دهد؟
A2: بار خارج از مرکز، نیروی گیره موثر گیره ها را کاهش می دهد و مهار جانبی روی ریل ها را ضعیف می کند. ریل ها هنگام عبور قطار به سمت بیرون جابه جا می شوند و گیج را عریض می کنند. مقاومت جانبی ناکافی باعث تشدید ضربه ریل{2}}چرخ میشود و یک دایره باطل از زوال سریع هندسه مسیر را تشکیل میدهد.
Q3: چرا میزان شکستگی گیره در منحنی های تیز بسیار بیشتر از بخش های مستقیم است؟
A3: تحت عمل ترکیبی بار خارج از مرکز، نیروی جانبی بالا و ارتعاش قوی، گیره ها تمرکز تنش جدی دارند و ترک های خستگی به راحتی شروع و منتشر می شوند. محیط منحنی دارای سایش زیاد و گرد و غبار زیاد است که باعث تسریع بیشتر آسیب سطح می شود، بنابراین احتمال شکست شکستگی به طور تصاعدی افزایش می یابد.
Q4: چه بیماری های مسیر معمولی می تواند ناشی از مقاومت جانبی ناکافی باشد؟
A4: بیماری های اصلی عبارتند از گشاد شدن گیج، تراز نامناسب، تشدید سایش کنار ریل، له شدن لنت ها با فشار خارج از مرکز، خمش برشی میخ ها و غیره. در موارد شدید ممکن است انحراف ریل و پله های مفصلی رخ دهد که خطر خروج از ریل را به شدت افزایش می دهد و ایمنی رانندگی را به خطر می اندازد.
Q5: چگونه می توان قابلیت اطمینان و مقاومت جانبی گیره های منحنی تیز را بهبود بخشید؟
A5: گیرههای مخصوص منحنی-چقرانی و-استحکام بالا را انتخاب کنید. زاویه نصب را بهینه کنید تا تأثیر بار خارج از مرکز را کاهش دهید. برای اطمینان از نیروی گیره کافی، فرکانس بستن مجدد بست را افزایش دهید. برای بهبود ظرفیت کلی مهار جانبی، تجهیزات کمکی مانند میلههای اتصال سنج و خزندههای ضد{5}}را اضافه کنید.