بهینه سازی شبیه سازی دینامیک چند بدن از سیستم چفت
- چگونه مدل سیستم اتصال در شبیه سازی دینامیک چند بدن ایجاد می شود؟
اول ، اجزای مدل سه بعدی مانند کلیپ های الاستیک ، پیچ ها ، صفحه های ماهی و لنت ها ، ویژگی های مواد (مدول الاستیک ، نسبت پواسون) و هندسه. روابط اتصال را با استفاده از الگوریتم های تماس ، مانند تماس غیرخطی بین کلیپ ها و ریل ها و برنامه Preload Bolt تنظیم کنید. مدل را به نرم افزاری مانند آدامز وارد کنید و بارهای قطار پویا (نیروهای عمودی ، جانبی ، طولی) را اعمال کنید. مدل تیم تحقیقاتی نشان داد<5% error compared to field tests.
- تأثیر سفتی بین کلیپ های الاستیک و لنت ها در لرزش مسیر چیست؟
سفتی کلیپ و پد باید هماهنگ شود. سفتی کلیپ بالا (8 {8}} kn/mm) با سفتی پد کم (20kn/mm) باعث ایجاد راه آهن و ضربه چرخ چرخ می شود. برعکس منجر به کشش کافی در مسیر می شود. شبیه سازی کاهش لرزش بهینه (30 ٪ کاهش انرژی) با سفتی کلیپ {4}} kn/mm و سفتی پد {5}} kn/mm ، بهبود راحتی سوار قطار را نشان می دهد. یک خط مترو با بهینه سازی سفتی ، لرزش اتومبیل را از 1.2m/s² به 0.8m/s² کاهش داد.
- توزیع پیش بارگذاری پیچ ناهموار چگونه بر قابلیت اطمینان سیستم بستنی تأثیر می گذارد؟
ناهموار از قبل بارگذاری برخی از پیچ ها ، کوتاه کردن عمر سیستم را اضافه می کند. شبیه سازی نشان می دهد که 20 ٪ انحراف از پیش بار باعث افزایش غلظت استرس بیشترین پیچ در 40 ٪ و کاهش عمر خستگی 50 ٪ می شود. بهینه سازی طرح پیچ و دنباله محکم ، انحراف را در 5 ٪ کنترل می کند. شکستگی های 20 ٪ پیچ یک پل راه آهن پس از سه سال برطرف شد و چرخه های جایگزینی را تا هشت سال تمدید کرد.
- ویژگی های نیرو و استراتژی های بهینه سازی سیستم چفت و بست هنگام عبور قطارها از منحنی ها چیست؟
قطارها روی منحنی ها سیستم را به نیروهای جانبی و گریز از مرکز بالا می رسانند. شبیه سازی نشان می دهد که شعاع منحنی کوچکتر (به عنوان مثال ، 300 متر) استرس لبه ماهی را 60 ٪ افزایش می دهد و تغییر شکل جانبی کلیپ را 40 ٪ افزایش می دهد. استراتژی ها شامل ضخیم شدن صفحات ماهی ، استفاده از کلیپ های با استحکام بالا و نصب محدود کننده های جانبی است. منحنی بهینه شده راه آهن کوهستانی باعث کاهش ترک های صفحه ماهی از 15 ٪ به 3 ٪ می شود.
- چگونه شبیه سازی دینامیک چند بدنی در استفاده از مواد جدید در سیستم های چفت دار کمک می کند؟
برای مواد جدید (به عنوان مثال ، کلیپ های کامپوزیت تقویت شده با فیبر کربن) ، شبیه سازی تغییرات عملکرد را پیش بینی می کند. با وارد کردن پارامترهای مکانیکی ، IT استرس ، تغییر شکل و عمر خستگی را مدل می کند. به عنوان مثال ، شبیه سازی نشان داد که کلیپ های فیبر کربن میرایی بهتری نسبت به فولاد دارند و باعث کاهش سر و صدای آهنگ توسط 5dB می شوند و از تصویب مواد پشتیبانی می کنند.