گیره ریل Eتراز راه آهن مثبت و بادوام را در سخت ترین شرایط کاری فراهم می کند که عمر مسیر راه آهن را افزایش می دهد. به طور کلی، گیره های ریل الکترونیکی در محدوده قطر 18 تا 23 میلی متر در دسترس هستند. گیره Rail-e معمولا از فولاد فنری ساخته می شود. گیره ریل E{5}}به عنوان یک نوع مهم از گیره های ریل الاستیک دارای اندازه های زیادی مانند E1، E2، E3، E1609، E1809، E1817، E2001، E2006، E2009، E2055، E2056 و غیره است.
| نام | E{0}}نوع گیره ریلی |
| مواد | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| سختی | 44-48HRC |
| زندگی خستگی | برای Dia.18 3 میلیون چرخه بدون شکست است |
| برای Dia.20 5 میلیون چرخه بدون شکست است | |
| سطح | ساده (روغنی)، مشکی اکسید، رنگ آمیزی رنگی یا طبق نیاز مشتری |
| استاندارد | DIN17221، BS970، GB/T1222 |
چگونه فا را کاهش دهیمآسیب تیگ گیره الاستیک ریل E؟
برای کاهش خستگی گیره ریل-، بهینه سازی ساخت با لایه برداری شات و پرداخت سطح، اطمینان از نصب دقیق با مشخصات گیره/بالشتک صحیح و پیش بارگذاری یکنواخت، و به حداقل رساندن بارهای دینامیکی از طریق تعمیر و نگهداری خوب مسیر مانند سنگ زنی ریل، انتخاب پد مناسب (میرایی زیاد)، و مدیریت بی نظمی های چرخ / ریل، مانند تمرکز بر روی نواحی بحرانی ریشه.
بهبودهای تولیدی
- شات پینینگ: برای ایجاد تنش فشاری سطحی اعمال کنید و مقاومت در برابر خستگی را افزایش دهید.
- کیفیت مواد: از فولاد تصفیه شده برای کاهش عیوب داخلی و کنترل نسبت مدول یانگ به پواسون استفاده کنید.
- پایان سطح: زبری سطح را در مناطق بحرانی (قوس عقب/پاشنه) زیر 4 میکرومتر نگه دارید.
- عملیات حرارتی: تلطیف به تبدیل فازهای شکننده به سختتر و نرمتر کمک میکند.
نصب و طراحی دقیق
- نصب صحیح: برای انحناهای تیز از گیره های مناسب استفاده کنید (مثلاً گیره های ریل داخلی با قطر بزرگتر).
- انحراف کنترل شده: اطمینان حاصل کنید که انحراف گیره در محدوده طراحی است (مثلاً 10-12 میلی متر)، از قرار دادن بیش از حد اجتناب کنید.
- پیش بارگیری یکنواخت: از آچارهای گشتاور برای کشش ثابت پیچ استفاده کنید و تنش را به طور یکنواخت توزیع کنید.
- موقعیت مناسب: قرارگیری دقیق از بارهای خارج از مرکز جلوگیری می کند.
استراتژی های عملیاتی و نگهداری
- سنگ زنی ریل: به طور موثر موج دار شدن ریل را کاهش می دهد که منبع اصلی ارتعاش است.
- پدهای ریلی: برای کاهش لرزش ریل/گیره، لنت هایی با میرایی بالا (مانند{0}}شبکه) انتخاب کنید، زیرا لنت های سفت تر استرس را افزایش می دهند.
- هندسه مسیر: هندسه مسیر را برای به حداقل رساندن تأثیرات دینامیک چرخ{0}}راه آهن حفظ کنید.
- بازرسی منظم: تعویض به موقع گیره های خسته از انتشار شکست جلوگیری می کند.
نقش مهم گیره الاستیک ریل در بهره برداری راه آهن
گیره های الاستیک ریل برای ایمنی و عملکرد راه آهن با بستن ایمن ریل ها به تراورس ها، جلوگیری از حرکت، جذب ضربه ها، حفظ گیج صحیح مسیر، و مقاومت در برابر نیروهایی مانند لرزش و پیچش، حصول اطمینان از ساختار ثابت و قابل اعتماد مسیر برای عملیات قطار با حداقل تعمیر و نگهداری، بسیار مهم هستند.
- بست ایمن: ریل های فولادی را با استفاده از نیروهای خمشی و پیچشی به تراورس ها می چسبانند و یک اتصال قوی و قابل اعتماد ایجاد می کنند.
- جلوگیری از حرکت: آنها از جابجایی ریل به صورت افقی (جانبی) یا طولی (خزش) جلوگیری می کنند و از حرکت عمودی جلوگیری می کنند و از گیج ثابت مسیر اطمینان می دهند.
- جذب شوک: خاصیت ارتجاعی ذاتی آنها انرژی ضربه و ارتعاشات قطارهای عبوری را جذب می کند و باعث کاهش صدا و استرس در ساختار مسیر می شود.
- حفظ یکپارچگی مسیر: با مقاومت در برابر نیروهای دینامیکی (خمش، پیچش، خستگی، خوردگی، بارهای ضربه ای)، سیستم ریلی را پایدار و دست نخورده نگه می دارند.
- اطمینان از ایمنی: با حفظ گیج صحیح و جلوگیری از حرکت ریل، عبور امن قطارها را تضمین می کنند.
راه آهن GNEEطیف گسترده ای از گیره های ریلی را با کیفیت مطلوب ارائه می دهد، این گیره های ریلی با دقت بالا طراحی شده اند و از فولاد فنری درجه یک ساخته شده اند. GNEE پس از بیش از 18 سال تجربه تولید گیره ریلی بزرگترین و رقابتی ترین پایگاه تولید گیره ریلی در چین بوده است و واجد شرایط مناقصه پروژه های ریلی بزرگ و متوسط در مقیاس ملی است. علاوه بر این، گیره ریلی ما را می توان با توجه به نیاز مشتریان سفارشی کرد.