گیره ریل Eتراز راه آهن مثبت و بادوام را در سخت ترین شرایط کاری فراهم می کند که عمر مسیر راه آهن را افزایش می دهد. به طور کلی، گیره های ریل الکترونیکی در محدوده قطر 18 تا 23 میلی متر در دسترس هستند. گیره Rail-e معمولا از فولاد فنری ساخته می شود. گیره ریل E{5}}به عنوان یک نوع مهم از گیره های ریل الاستیک دارای اندازه های زیادی مانند E1، E2، E3، E1609، E1809، E1817، E2001، E2006، E2009، E2055، E2056 و غیره است.
چگونه از شکستگی فشاری گیره الاستیک ریل E جلوگیری کنیم؟
برای جلوگیری از شکستگیهای فشاری E{0}}، از نصب دقیق (10-انحراف 12 میلیمتر، شکاف 3-9 میلیمتر) اطمینان حاصل کنید، از پدهای ریل با میرایی بالا استفاده کنید، وضعیت ریل را حفظ کنید (کنترل راهاندازی/زبری)، مدیریت طراحی گیره (هندسه/مواد)، و کنترل بار فشاری بر روی انگشتان پا برای کاهش ارتعاشات، فشار ناشی از شکست چرخها را کنترل کنید.
نصب و نگهداری
عمق درج کنترل: مطمئن شوید که انحراف گیره دقیقاً 10-12 میلی متر است و شکاف تا شانه ریخته گری 3-9 میلی متر است.
سطح ریل را مدیریت کنید: ریل ها را آسیاب کنید تا موجدگی (طول موج/عمق) و زبری را کنترل کنید که باعث تشدید و ارتعاش می شود.
بهینه سازی پد ریلی: از پدهای ریلی با میرایی بالا (مانند مش-) برای جذب ارتعاشات، چرخه تنش صاف و افزایش قابل توجه عمر گیره استفاده کنید.
کنترل بار انگشت پا: بار صحیح انگشت پا را اعمال کنید. بارهای پایین انگشت پا تحت ضربه می تواند به طور شگفت انگیزی عمر خستگی را افزایش دهد، در حالی که بارهای زیاد آن را کوتاه می کند.
گیره راه آهن نوع e{0}}به عنوان یک بست چگونه عمل می کند؟
گیره راهآهن نوع E با استفاده از خاصیت ارتجاعی فولادی فنری خود برای چسباندن ریلها به صفحه پایه، جلوگیری از حرکت ریل (عمودی، افقی، پیچشی) و حفظ گیج، جذب لرزش، و تحمل بارهای قطار دینامیکی از طریق یکپارچگی و کشش خود{1}راه آهن، عمل میکند. این یک اتصال قوی و الاستیک ایجاد میکند و اجازه میدهد ریل جوش داده شده مداوم و با عدم نیاز به سفت کردن مکرر، تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.
گیره الاستیک: ساخته شده از فولاد فنری، گیره خم می شود و تغییر شکل می دهد تا فشار مداوم (بار پنجه) روی پای ریل ایجاد شود و آن را محکم در برابر تختخواب/پایه نگه دارد.
جلوگیری از حرکت: این نیروی ارتجاعی ریل را از حرکت به سمت (خزش)، بلند شدن (حرکت عمودی) یا پیچش در زیر ترافیک قطار متوقف می کند.
ارتعاش و جذب ضربه: خاصیت ارتجاعی ذاتی آن شوک و ارتعاش قطارهای عبوری را جذب می کند، از ساختار مسیر محافظت می کند و صدا را کاهش می دهد.
خود کشش-: پس از نصب، نیروی گیره خود را بدون تنظیم دائمی حفظ میکند، و باعث میشود که «تناسب و فراموش شود» که عملیات و نگهداری را ساده میکند.
سیستم یکپارچه: بخشی از یک سیستم با شانه ها، پدها و عایق ها است که با هم کار می کنند تا گیج ریل صحیح (فاصله بین ریل ها) را برای سفر ایمن حفظ کنند.
| مورد گنجانده شده است | مقدار | مواد | اندازه | تذکر دهید |
|---|---|---|---|---|
| کلیپ E | 2 | 60Si2MnA، 60Si2CrA | قطر، 18 یا 20 میلیمتر (E1809، E2006، E2007، E2009، و غیره | سختی: 44-48HRC |
| بار انگشت پا: قطر 16 میلی متر: 500-700 کیلوگرم؛ قطر 18 میلی متر: 750-900 کیلوگرم؛ قطر 20 میلی متر: 1100-1400 کیلوگرم | ||||
| عمر خستگی: 5 میلیون چرخه بدون شکستن | ||||
| استاندارد: DIN17221، BS970، GB/T1222 | ||||
| شانه | 2 | QT500-7، QT450-10 | برای UIC54، UIC60، 115RE، BS80lbs، BS100lbs، ریل 50 کیلوگرم، ریل 60 کیلوگرم و غیره. | توجه: سختی گیره E-44-48HRC است. بار انگشت برای گیره E-500-700 کیلوگرم (قطر 16 میلیمتر) است. 750-900 کیلوگرم (قطر 18 میلی متر)؛ 1100-1400 کیلوگرم (قطر 20 میلی متر)؛ عمر خستگی E-clip 5 میلیون چرخه بدون شکستن DIN17221, BS970, GB/T1222 گیره الکترونیکی واجد شرایط است. |
| پد ریلی | 1 | HDPE، لاستیک یا EVA | ||
| عایق | 2 | نایلون تقویت شده 66 (PA66) |
GNEE RAIL طیف گسترده ای از گیره های ریل را با کیفیت مطلوب ارائه می دهد، این گیره های ریلی با دقت بالا طراحی شده اند و از فولاد فنری درجه یک ساخته شده اند. GNEE پس از بیش از 18 سال تجربه تولید گیره ریلی بزرگترین و رقابتی ترین پایگاه تولید گیره ریلی در چین بوده است و واجد شرایط مناقصه پروژه های ریلی بزرگ و متوسط در مقیاس ملی است. علاوه بر این، گیره ریلی ما را می توان با توجه به نیاز مشتریان سفارشی کرد.