ضخامت لنت ریل چگونه تعیین می شود؟

Dec 24, 2025 پیام بگذارید

لنت ریلیتشک های پلی یورتان الاستیک هستند که بین ریل های فولادی و تراورس های راه آهن قرار گرفته اند تا از ساییدگی و ضربه از رویه تراورس محافظت کنند.

 

ضخامت لنت ریل چگونه تعیین می شود؟

 

ضخامت پد ریل با متعادل کردن میرایی ارتعاش، توزیع بار و پایداری مسیر، بسته بهسرعت قطار، بار محور و نوع خط(به عنوان مثال، حمل و نقل سنگین به ضخامت بیشتر برای بار، نیاز به سرعت بالا برای راحتی/میرایی بیشتر)، همراه با خواص مواد و عوامل محیطی، با ضخامت های متداول از 5 میلی متر (محموله سنگین) تا 12 میلی متر (سرعت بالا) یا بیشتر، با استفاده از لنت های نازک تر برای پشتیبانی سفت تر و ضخامت بیشتر برای بالش های نرم تر.

 

rail fastening

 

خطوط معمولی:6-7 میلی متر

 

حمل و نقل سنگین:5-6 میلی متر (سفت تر) یا 12-20 میلی متر (باربر).

 

سرعت بالا-9-12 میلی متر (یا 18-22 میلی متر دو لایه).

 

ضخامت چه تاثیری بر لنت های الاستیک ریل دارد؟

 

ضخامت پد ریل به طور قابل توجهی بر سفتی مسیر، میرایی ارتعاش و توزیع بار تأثیر می‌گذارد، لنت‌های ضخیم‌تر معمولاً جذب ضربه و کاهش نویز بهتری را ارائه می‌دهند (برای بارهای{0}بالا/سنگین خوب) اما به انتخاب دقیق برای جلوگیری از حرکت ریل نیاز دارند، در حالی که لنت‌های نازک‌تر سفت‌تر هستند، در صورتی که بارگذاری سبک‌تر باشند، برای ضربه‌های سبک‌تر مناسب هستند. زندگی و ثبات را دنبال کنید


اثرات ضخامت:

 

 

  • توزیع بار: بالشتک‌های ضخیم‌تر، وزن قطار را در فضای بزرگ‌تری پخش می‌کنند و نقاط استرس را کاهش می‌دهند، در حالی که لنت‌های نازک‌تر، بار را متمرکز می‌کنند.

 

  • لرزش و نویز: لنت های ضخیم تر میرایی ارتعاش و کاهش نویز عالی را ارائه می دهند که برای حمل و نقل شهری بسیار مهم است، در حالی که لنت های نازک تر بالشتک کمتری ایجاد می کنند.

 

rail fasteners

 

  • سختی مسیر: لنت های ضخیم تر انعطاف پذیری مسیر را افزایش می دهند (سفتی کمتر). برعکس، لنت های نازک تر مسیر را سفت تر می کند.

 

  • سازگاری سیستم: ضخامت صحیح برای سختی سیستم حیاتی است. گیره های بیش از حد ضخیم می توانند فشار وارد کنند، خیلی نازک نیروی گیره را کاهش می دهد و به طور بالقوه باعث خزش ریل می شود.

 

  • دوام و سایش: ضخامت مناسب (اغلب برای بارهای سنگین ضخیم تر) در برابر آسیب مقاومت می کند و طول عمر را افزایش می دهد و از له شدن زودرس لنت و ترک خوردن تختخواب جلوگیری می کند.

 

GNEE RAIL به عنوان یک تولید کننده بست ریلی حرفه ای می تواند انواع لنت های لاستیکی ریل را با مواد مختلف مانند لاستیک طبیعی، EVA، HDPE و غیره تولید کند. در سیستم چفت و بست راه آهن، لنت های لاستیکی ریل اغلب بین خطوط راه آهن و تراورس های بتنی راه آهن نصب می شوند.

 

rail fasteners

 

مواد خام لاستیک، EVA، TPEE، HDPE
استاندارد UIC، AREMA، TB/T2626-95
برنامه 43 کیلوگرم در متر، 50 کیلوگرم در متر، 60 کیلوگرم در متر، 75 کیلوگرم در متر، 115 RE، UIC54، UIC60، S49
شماره مدل 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
دمای عملیاتی -50 تا 70 درجه
گواهینامه MSDS، ROHS، REACH
یادداشت ها آنها باید در مکانی تمیز و دارای تهویه نگهداری شوند. در زیر نور مستقیم خورشید قرار نگیرید و از منبع گرما و معرف شیمیایی دور نگه دارید. روغن، حلال آلی و سایر مواد شیمیایی را لمس نکنید. قرار گرفتن در معرض ممنوع

 

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!