صفحات لاستیکی ریلی چگونه تولید می شوند؟

Dec 22, 2025 پیام بگذارید

پد ریلی، یک صفحه لاستیکی ریلی بین صفحه اتصال ریل و پایه ریل است که از پلی اورتان الاستیک ساخته شده است که برای کاهش اصطکاک و ضربه بین ریل های فولادی و تراورس ها قرار می گیرد. لنت های ریل در داخل یک سیستم بست توسط میخ های پیچ یا پیچ ریلی به بست های تراورس بسته می شوند. برای افزایش خاصیت ارتجاعی روسازه، کاهش ضربه و لرزش در سیستم ریلی طراحی شده است. پد ریلی از لاستیک یا پلاستیک ساخته شده است تا ضربه ها و ارتعاشات وارده بر قطار و مسیر را کاهش دهد. معمولاً شروع با تنظیم سفتی کم به منظور ایجاد گیره فنری دارای تغییر شکل نسبی بزرگ تری است که می تواند تضمین کند که پد ریل در تماس نزدیک با ریل قرار دارد و باعث می شود پد ریل نقش بهتری ایفا کند.

 

صفحات لاستیکی ریلی چگونه تولید می شوند؟

 

صفحات لاستیکی ریلی با مخلوط کردن ترکیبات لاستیکی خاص با مواد افزودنی، شکل دادن به آنها با استفاده از قالب‌گیری گرم-یا تزریقی، پخت (ولکانیزاسیون) در زیر گرما و فشار برای استحکام، و سپس اصلاح و آزمایش کیفیت برای اطمینان از برآورده کردن نیازهای دقیق، دوام و ابعاد برای استفاده در راه‌آهن، ایجاد جذب ضربه و بارگیری ساخته می‌شوند.

 

rail fasteners

 

  • آماده سازی ترکیب لاستیکی
  • توسط یک میکسر داخلی یا یک آسیاب دو{0}} رول مخلوط می شود. از نظر میکسر داخلی، فرآوری مواد اولیه به صورت تک مرحله ای یا دو مرحله ای انجام می شود که طی آن مستربچ آماده شده از قبل با افزودن مواد پخت به آسیاب رول دوقلو نهایی می شود.
  • شکل دهی و درمان
  • قالب گیری فشرده سازی یا تزریقی
  • پیرایش محصولات نهایی
  • آماده برای استفاده

 

پد ریلی میخ دار و شیاردار

 

پدهای ریلی میخ دار و شیاردار می توانند با افزایش بارهای کششی و محوری قطارهای سنگین-تطبیق دهند زیرا صنعت حمل و نقل ریلی به سرعت در حال توسعه است. انعطاف پذیری بالا با تغییر شکل خمشی و برشی ایجاد می شود، نرخ بازیابی الاستیک سریع است. علاوه بر این، تحت تأثیر نیروی دینامیکی عمودی، دامنه لرزه ای تغییر شکل بزرگ و سختی دینامیکی کم است.

 

پد ریلی میخ دار

 

rail fastening

 

طراحی میخ دار همراه با مواد الاستومری طبیعی یا مصنوعی آن منجر به انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش بالا می شود. آنها همچنین می توانند تضعیف ضربه، سرکوب صدا، مسیر طولانی و عمر بالاست را ارائه دهند. از آنجا که آنها می توانند با سرعت های بالاتر سازگار شوند و راحتی مسافران را بهبود بخشند، لنت های ریلی میخ دار به یک انتخاب بسیار رایج در سراسر جهان تبدیل می شوند.

 

پد ریلی شیاردار

 

rail fastening

 

روی سطح بالایی لنت لاستیکی شیارهایی وجود دارد که می تواند اطمینان حاصل کند که پایین ریل همیشه در تماس نزدیک با لنت لاستیکی است و باعث کاهش سایش پد لاستیکی می شود. وسط پد لاستیکی با یک ورق فولادی تنظیم شده است تا سفتی جانبی لنت لاستیکی را تقویت کند. ضخامت ورق فولادی بسیار نازک است که برای حمل و نقل به راحتی جمع می شود.

 

GNEE RAIL طیف وسیعی از-پدهای ریل الاستیک با کارایی بالا را برای الزامات سختی و مناطق کاربردی مختلف{1}}از تراموا تا خطوط راه‌آهن استاندارد گرفته تا خطوط حمل‌ونقل سنگین، به‌ویژه آنهایی که برای سیستم‌های اتصال ریلی نوع E{2} و سیستم‌های بست ریلی نوع SKL با ویژگی‌های ذیل از HDPE/EVA با موادی مانند HDPE/EVA، توسعه داده است.

 

rail fastening

 

مواد خام لاستیک، EVA، TPEE، HDPE
استاندارد UIC، AREMA، TB/T2626-95
برنامه 43 کیلوگرم در متر، 50 کیلوگرم در متر، 60 کیلوگرم در متر، 75 کیلوگرم در متر، 115 RE، UIC54، UIC60، S49
شماره مدل 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
دمای عملیاتی -50 تا 70 درجه
گواهینامه MSDS، ROHS، REACH
یادداشت ها آنها باید در مکانی تمیز و دارای تهویه نگهداری شوند. در زیر نور مستقیم خورشید قرار نگیرید و از منبع گرما و معرف شیمیایی دور نگه دارید. روغن، حلال آلی و سایر مواد شیمیایی را لمس نکنید. قرار گرفتن در معرض ممنوع

 

برای اطلاعات بیشتر - همین الان تماس بگیرید!