در سیستم عظیم حمل و نقل راه آهن ، ریل های سنگین GB نقش مهمی ایفا می کنند و می توان ستون فقرات جامد حمل و نقل ریلی نامید.
ریل های سنگین GB ، همانطور که از نام آن پیداست ، به ریل های سنگین که مطابق با استانداردهای ملی مربوطه هستند ، مراجعه می کنند. ریل هایی با وزن اسمی در هر متر بیشتر از یک مقدار خاص ، معمولاً بیشتر از 30 کیلوگرم ، متعلق به دسته ریل های سنگین هستند و به دو نوع تقسیم می شوند: ریل های عمومی و ریل جرثقیل. ریل های عمومی عمدتاً برای تخم گذاری خطوط تنه راه آهن ، خطوط اختصاصی ، منحنی ها و تونل ها استفاده می شوند ، در حالی که ریل های جرثقیل بیشتر در عملیات بلند کردن استفاده می شوند.
ریل های سنگین در حمل و نقل راه آهن ضروری هستند زیرا از ظرفیت بار قوی برخوردار هستند. در حمل و نقل راه آهن ، لوکوموتیوها و وسایل نقلیه فشار زیادی ، بارهای ضربه و اصطکاک در هنگام دویدن ایجاد می کنند و ریل های سنگین برای تحمل این سری از نیروهای خارجی نیاز دارند. از آنجا که حمل و نقل راه آهن به سمت سرعت بالا و بار سنگین توسعه می یابد ، نیازهای دقیق تری برای عملکرد جامع ریل های سنگین مطرح می شود. نه تنها برای مقاومت در برابر فشار و اصطکاک سنگین وسایل نقلیه نه تنها نیاز به قدرت و سختی کافی دارد ، بلکه برای مقابله با تأثیرات احتمالی و کاهش خطر شکستگی مسیر به دلیل نیروی ناهموار نیز نیاز به سختی خاصی دارد.
به عنوان نمونه ساخت و ساز راه آهن کشور من را بگیرید. در راه آهن شلوغ تنه ، تعداد زیادی از قطارهای مسافربری و قطارهای باربری سنگین هر روز به عقب و جلو شاتل می شوند. وزن و سرعت دویدن این قطارها یک آزمایش عالی برای ظرفیت تحمل مسیر است. راه آهن سنگین استاندارد ملی با عملکرد عالی خود ، ایمنی و پایداری حمل و نقل ریلی و حمل و نقل کارآمد پرسنل و مواد را تضمین می کند.
از منظر جهانی ، خواه این شبکه راه آهن متراکم در کشورهای توسعه یافته باشد یا پروژه های راه آهن که به شدت در کشورهای در حال توسعه ساخته می شوند ، ریل های سنگین اجزای اساسی اساسی برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم حمل و نقل راه آهن هستند. می توان گفت که بدون ریل های سنگین با کیفیت بالا و قابل اعتماد ، ساخت یک سیستم حمل و نقل راه آهن مدرن کارآمد و ایمن دشوار است.