GB Crane Guide محاسبه بار ریلی و انتخاب صحیح کلید اصلی اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد در محیط های صنعتی است. در هنگام محاسبه بار ، ظرفیت بالابردن جرثقیل ابتدا باید در نظر گرفته شود. این عامل اصلی است که بار ریلی راهنما را تعیین می کند. به عنوان مثال ، برای جرثقیل با ظرفیت بلند کردن امتیاز 50 تن ، فشار عمودی بر روی راه آهن راهنما هنگام بلند کردن اشیاء سنگین بخش مهمی از محاسبه بار است.
علاوه بر ظرفیت بلند کردن دارای امتیاز ، وزن مرده جرثقیل نیز باید در نظر گرفته شود. وزن ساختار خود جرثقیل نیز در راه آهن راهنما اعمال می شود و همراه با وزن بار بلند کردن ، بار عمودی کل تحمل شده توسط راه آهن راهنما را تشکیل می دهد. در عین حال ، بار پویا جرثقیل در حین کار نمی تواند نادیده گرفته شود. با شروع جرثقیل ، ترمز یا شتاب ، نیروی بی تحرکی تولید می شود و این بار پویا باعث ایجاد نیروی ضربه اضافی در راه آهن راهنما می شود.
علاوه بر این ، اضافه بار احتمالی در حین کار جرثقیل نیز باید در نظر گرفته شود. در عملیات بلند کردن واقعی ، به دلیل جبران مرکز ثقل بار یا روش های بلند کردن نادرست ، چرخ های یک طرف جرثقیل ممکن است بار زیادی داشته باشند. این بار عجیب و غریب باعث ایجاد نیروی ناهموار در راه آهن راهنما می شود و نیازهای بالاتری را بر استحکام و ثبات راه آهن راهنما مطرح می کند.
با توجه به نتایج محاسبه بار ، راه آهن راهنما را انتخاب کنید. ابتدا مدل ریلی مناسب مانند Qu70 ، Qu80 ، Qu100 و غیره را که در بالا ذکر شد ، انتخاب کنید. انواع مختلف ریل دارای ظرفیت ها و ابعاد تحمل بار متفاوتی هستند و باید با توجه به اندازه بار محاسبه شده و نیازهای عملکرد جرثقیل همسان شوند. به عنوان مثال ، برای جرثقیل های سنگین با بارهای زیاد ، ممکن است انتخاب ریل با ظرفیت بار قوی مانند Qu100 لازم باشد.
در عین حال ، مواد راه آهن راهنما نیز باید در نظر گرفته شود. به طور کلی ، راه آهن راهنمای جرثقیل از فولاد کربن با کیفیت بالا یا فولاد آلیاژ ساخته شده است تا اطمینان حاصل شود که از مقاومت کافی ، سختی و مقاومت در برابر سایش برخوردار است. در برخی از محیط های خاص ، مانند مکانهایی که دارای دمای بالا ، رطوبت بالا یا رسانه های خورنده هستند ، همچنین لازم است یک ماده ریلی راهنما با عملکرد محافظ مربوطه انتخاب شود. علاوه بر این ، انتخاب لوازم جانبی ریلی راهنما ، مانند پدها و صفحات فشار نیز باید با ریل ها مطابقت داشته باشد تا یک سیستم راه آهن راهنمای جرثقیل پایدار و قابل اعتماد تشکیل شود.