الگوهای سایش بشقاب ماهی و الگوهای استرس پیچ مفصلی
Q1: عمدتاً چه چیزی باعث سایش کناره صفحه ماهی می شود؟
A1: نیروهای جانبی ریل{0}}چرخ بزرگ در مقاطع منحنی تمایل به جابجایی اتصالات ریل دارند و اصطکاک بین صفحات ماهی و تارهای ریل ایجاد می کنند. لرزش ضربه در حین عبور قطار، لغزش نسبی را تشدید می کند و باعث سایش یکنواخت یا یک طرفه می شود. شکاف های ناهموار ریل و ناهماهنگی مفصل نیز نیروی موضعی را روی صفحات ماهی متمرکز می کند و سایش جانبی را تسریع می کند. سایش شدید سطوح تماس را متمایل میکند، پیچها را در معرض گشتاور خمشی اضافی قرار میدهد و احتمال شکستگی خمشی را بیشتر میکند.
Q2: چرا سوراخ پیچ ورق فیش یک حالت خرابی معمولی دارد؟
A2: انبساط حرارتی ریل و ضربه وسیله نقلیه باعث حرکت مکرر مکرر مفاصل، با اکستروژن و اصطکاک مداوم بین پیچها و دیوارههای سوراخ میشود که منجر به بزرگ شدن و بزرگ شدن سوراخها میشود. دیوارهای سوراخ فرسوده دقت موقعیت پیچ را کاهش می دهند، یکپارچگی اتصال را بدتر می کنند و ناهماهنگی ریل و نوسانات شکاف را بدتر می کنند. فرزها و پلههای فرسوده باعث تمرکز استرس میشوند و خستگی پیچها را در اثر لرزش تسریع میکنند. هنگامی که سوراخ ها گردی خود را از دست می دهند، استحکام مفصل به طور قابل توجهی کاهش می یابد و نیاز به تعویض به موقع صفحه ماهی دارد.
Q3: چگونه نیروهای پیچ اتصال پس از سایش صفحه ماهی تغییر می کند؟
A3: سایش ورق ماهی فاصله اتصال را افزایش می دهد و بار پیچ را از کشش ساده به کشش ترکیبی تغییر می دهد-. بارهای دینامیکی مکرر تحت ضربه قطار، دامنه تنش را افزایش می دهد و عمر خستگی را به طور قابل توجهی کوتاه می کند. سایش ناهموار برخی پیچ ها را اضافه بار می کند و برخی دیگر را شل می کند و نیروی مفصلی بسیار نامتعادل ایجاد می کند. در این حالت، پیچ و مهره ها به راحتی دچار گردن، ترک یا شکستگی ناگهانی می شوند که ایمنی عملیات را تهدید می کند.
Q4: چرا سایش صفحه ماهی در خطوط حمل و نقل سنگین بسیار سریعتر رخ می دهد؟
A4: قطارهای حمل و نقل سنگین بارهای محوری بزرگ و ضربه های قوی دارند، نیروهای مفصل را چند برابر کرده و فشار تماس را به میزان قابل توجهی افزایش می دهند. تراکم ترافیک بالاتر همچنین چرخه های اصطکاک را افزایش می دهد و سایش مواد را تسریع می کند. انبساط ریل بزرگتر و نیروهای طولی لغزش نسبی بین صفحات ماهی و ریل را بدتر می کند. بنابراین، خطوط حمل و نقل سنگین به صفحات ماهیگیری ضخیمتر،- با استحکام بالا و چرخههای بازرسی و تعویض کوتاهتر برای اطمینان از ایمنی مفصل نیاز دارند.
Q5: چگونه می توان سایش صفحه ماهی را کاهش داد و از پیچ و مهره ها از طریق تعمیر و نگهداری محافظت کرد؟
A5: به طور منظم پیچ های مفصلی را مجدداً ببندید تا فیش ماهی- تناسب ریل را نزدیک نگه دارید و لغزش نسبی را کاهش دهید. فورا شکاف های ریل را تنظیم کنید و ناهماهنگی مفصل را حذف کنید تا تاثیر موضعی کمتر شود. برای بهبود توزیع نیرو، پدهای تقویت کننده را در زیر مفاصل اضافه کنید. بشقاب های ماهی که کمی فرسوده شده اند را دوباره تمیز کنید و فوراً آن هایی که به شدت فرسوده شده اند جایگزین کنید. برای بهبود مقاومت در برابر خستگی مفاصل و افزایش فواصل نگهداری از پیچهای-ضد خوردگی و استحکام بالا استفاده کنید.