ویژگی های ریل DIN536 A55 چیست؟
راریل جرثقیل DIN 536 A55یک مسیر فولادی-با عملکرد بالا و-کم مشخصات است که به طور خاص برای سیستمهای بالابر صنعتی-سنگین مهندسی شده است. این پروفیل که مطابق با استاندارد DIN 536-1:1991 ساخته شده است، با شکل "A" آن مشخص می شود که دارای یک پایه به طور قابل توجهی گسترده تر از عرض سر است تا حداکثر پایداری را تحت فشارهای جانبی و عمودی زیاد تضمین کند.
ویژگی های کلیدی ریل DIN 536 A55:
- ابعاد:ریل A55 از یک55 میلی مترعرض سر،65 میلی مترارتفاع،150 میلی مترعرض پایین و الف31 میلی مترضخامت وب

| نوع ریل | استاندارد | ابعاد میلی متر | درجه فولاد | جرم M | |||
| ارتفاع | عرض پایه | عرض سر | ضخامت وب | کیلوگرم بر متر | |||
| A55 | DIN 536 P1: 1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 50 میلیون | 31,80 |
- وزن و ظرفیت بار:جرم آن تقریباً می باشد31.8 کیلوگرم بر متر، برای بارهای متوسط چرخ در کاربردهای صنعتی طراحی شده است.
- استحکام مواد:اغلب تولید شده از50 میلیون(فولاد-منگنز بالا) یا900A، ارائه استحکام کششی بالا (بیشتر یا برابر با 645 مگاپاسکال)، مقاومت در برابر سایش خوب و استحکام بالا برای مقاومت در برابر نیروهای جانبی سنگین.
- طراحی و پایداری:دارای یک پایه گسترده تر (150 میلی متر) در مقایسه با ارتفاع آن، ساختاری پایدار، پایین-و مستحکم ارائه میکند که تغییر شکل ساختاری را کاهش میدهد.
- نصب و استفاده:ریل جرثقیل A55 برای زیر بشکهای جرثقیل، جرثقیل دروازه ای و مسیرهای واگن برقی مناسب است. برای نصب آسان با استفاده از سیستم های گیره تخصصی مانند M71 یا بست های گیره ای طراحی شده است.
- کاربردهای رایج:به طور گسترده در کارخانه ها، انبارهای لجستیک و بنادری که نیاز به خطوط ریلی دقیق، ثابت و بادوام دارند استفاده می شود.
راه آهن GNEEیک سیستم کنترل کیفیت دقیق را اجرا می کند که فراتر از آن استاستاندارد اروپایی DIN 536 P1: 1991الزامات، استفاده از فناوری نورد خودکار برای اطمینان از صحت دقیق و دقت ابعاد. تاسیسات ما پردازش نهایی-تا-، از جمله حفاری سفارشی و درمانهای تخصصی ضد خوردگی{{3} را ارائه میکند، که توسط لجستیک پیشرفته پشتیبانی میشود که در بستهای ضد رطوبت-حمایت میکند.ریل فولادی A55به بیش از 150 کشور جهان برای برآورده کردن سختترین زمانبندی زیرساختها.
کاربردهای صنعتی ریل جرثقیل DIN 536 A55
کاربردهای ریل جرثقیل A55 در بخشهای مختلف، از لجستیک دریایی گرفته تا تولید خودکار، گسترده است.
- درمحیط های بندری، مسیرهای جرثقیل A55 برای جرثقیل های دروازه ای ضروری است که در آن پایداری به دلیل بارهای باد زیاد و وزن های عظیم کانتینر بسیار مهم است. طراحی با مشخصات پایین- ریل های با مشخصات پایین بخش A اروپایی، امکان نصب فشرده را فراهم می کند، که به ویژه برای سیستم های ریل جرثقیل سقفی A55 در کارگاه های داخلی که فضای عمودی باید به حداکثر برسد، مفید است.

- درصنایع سنگینمانند کارخانه های فولادسازی و ریخته گری، ریل های فولادی A55 باید در برابر نوسانات حرارتی شدید مقاومت کنند. طراحی مستحکم ریل جرثقیل DIN 536-1991 A55 تضمین می کند که تراز ساختاری خود را حتی در مناطق با گرما بالا حفظ می کند.

- علاوه بر این، سری DIN 536 A اغلب در مورد استفاده قرار می گیردسیستم های ذخیره سازی و بازیابی خودکار(AS/RS). سر رول شده دقیق پروفیل ریل A55 به جرثقیلهای رباتیک امکان میدهد با سرعت بالا با حداقل لرزش حرکت کنند و از اجزای حساس جرثقیل محافظت کرده و از دقت عملیاتی اطمینان حاصل کنند.
سوالات متداول
- چرا از A55 به عنوان ریل "کم مشخصات" یاد می شود؟
ابعاد ریل A55 دارای ارتفاع (65 میلی متر) است که به طور قابل توجهی کمتر از عرض پایه آن (150 میلی متر) است. این "نقطه کم" شکلی چمباتمه دار و پایدار ایجاد می کند که در مقایسه با ریل های "T{4}}شکل" که در راه آهن های استاندارد استفاده می شود، بسیار مقاوم تر است.
- وزن استاندارد ریل A55 در هر متر چقدر است؟
وزن تئوری ریل DIN A55 31.8 کیلوگرم بر متر است. این وزن جرم ساختاری لازم را برای پشتیبانی از بارهای چرخ جرثقیل متوسط-تا-در عین حال قابل کنترل برای تیم های نصب و تدارکات حمل و نقل فراهم می کند.
- آیا ریل جرثقیل A55 DIN 536-1991 به گیره های خاصی برای نصب نیاز دارد؟
بله، بهتر است با گیره های بست استاندارد طراحی شده برای ریل های نوع "A" استفاده شود. این گیرهها معمولاً دارای یک "دماغه" لاستیکی هستند که فشار ثابتی را به پایه ریل وارد میکند و امکان انبساط حرارتی را فراهم میکند و در عین حال مسیرهای جرثقیل A55 را به طور ایمن تراز میکند.
- چگونه عرض سر 55 میلی متر بر عملکرد جرثقیل تأثیر می گذارد؟
عرض سر 55 میلی متری پروفیل ریل A55 حداکثر عرض چرخ و سطح تماس را تعیین می کند. این برای به حداقل رساندن تنش تماسی طراحی شده است، که از "حفره شدن" یا "پوسته شدن" سطح ریل تحت فشار بالای چرخ های جرثقیل جلوگیری می کند.
- آیا میتوان از ریلهای فولادی A55 در محیطهای{1}}در دمای بالا مانند ریختهگری استفاده کرد؟
بله، به ویژه هنگامی که در درجه های بالاتر DIN 536 Crane Rail مانند S900Q سفارش داده می شود. مواد ریل A55 طوری مهندسی شده است که خواص مکانیکی و پایداری ابعادی خود را حتی زمانی که در معرض گرمای تابشی معمول تاسیسات تولید فولاد قرار میگیرد، حفظ کند.
- آیا لوازم جانبی خاصی برای یک سیستم ریلی کامل DIN536 A55 مورد نیاز است؟
یک سیستم کامل معمولاً شامل ریلهای فولادی A55، گیرههای چفتکننده استاندارد، لنتهای لاستیکی، صفحات پایه/صفحههای فولادی و کیتهای جوشکاری آلوموترمیک برای ریلها برای اتصالات بدون درز است. استفاده از مجموعه کاملی از لوازم جانبی ریل A55 طولانی ترین عمر ممکن را تضمین می کند.
درخواست آخرین قیمت
ریل جرثقیل استاندارد DIN 536 در سطح جهانی به رسمیت شناخته شده است و امکان جایگزینی و تامین آسان قطعات در مناطق مختلف را فراهم می کند. با این حال، پروژه های منحصر به فرد اغلب به ویژگی های تخصصی نیاز دارند.راه آهن GNEEحفاری سفارشی، طول های تخصصی (مانند 12 متر یا 15 متر)، و پایان منحصر به فرد-را برای برآوردن نیازهای خاص سیستم های ریلی جرثقیل سقفی A55 شما ارائه می دهد.
چه پروژه شما شامل ساخت یک ترمینال بندری جدید باشد و چه ارتقای خط کارخانه موجود، ویژگی های نمایه ریلی A55 راه حلی قابل اعتماد و{1}}با کارایی بالا ارائه می دهد. با تمرکز بر خلوص مواد و دقت هندسی، محصولی را ارائه میدهیم که به عنوان ستون فقرات زیرساختهای{3}}بالابر سنگین شما عمل میکند.
تماس با مابا متخصصان فنی ما در مورد ویژگی های خاص ریل جرثقیل A55 و نحوه بهینه سازی آنها برای پروژه خود مشورت کنید. ما برای پشتیبانی از خرید و تصمیمات مهندسی شما، مظنه های جامع و برگه های داده فنی ارائه می دهیم.

