لنگرهای ریلی نوع Drive-On
لنگرهای ریلی متحرک باید از فولاد عملیات حرارتی ساخته شده باشند و از دستورالعمل های مندرج در کتابچه راهنمای AREMA، فصل 5، قسمت 7 پیروی کنند. لنگر Channeloc یا معادل های تایید شده. آنها به طور خاص طراحی شده اند تا به پایه ریل چسبانده شوند و نیروی ضد خزنده را بر روی لبه اتصال اعمال کنند.
لنگر ریلی نوع فنری
لنگرهای ریل فنری که از فولاد عملیات حرارتی شده نیز ساخته شده اند و مطابق با استانداردهای AREA، فصل 5، بخش 7 هستند، یکی دیگر از انواع ضروری بست ریل هستند. این قطعات سنگین و یک تکه، شبیه به لنگرهای Trueloc یا Unit یا مشابههای تایید شده، برای اعمال نیروی ضد خزش در برابر لبه اتصال طراحی شدهاند و از حرکت ریل جلوگیری میکنند.
هر دو نوع لنگر ریلی باید مطابق با مشخصات ذکر شده در کتابچه راهنمای AREMA فصل 5، قسمت 7 ساخته شوند. آنها باید هم کاربرد مکانیزه و هم دستی را تسهیل کنند و امکان حذف و استفاده مجدد را بدون از دست دادن قابل توجه قابلیت لنگر دادن فراهم کنند. هر لنگر ریل فنری باید برای نشان دادن بخش ریل تعیین شده و سال ساخت آن مهر شود. علاوه بر این، آنها باید در کیسه های حاوی 50 لنگر، ساخته شده از بوم سنگین یا مواد مناسب، با برچسب های ضد آب بسته بندی شوند. این برچسب ها باید سبک طراحی لنگر و نوع پایه ریلی را نشان دهند.