فناوری کنترل دیجیتال برای سنگ زنی ریلی
- اصل اصلی فناوری کنترل دیجیتال برای سنگ زنی ریلی چیست؟
اندازه گیری دقیق (دقت حداکثر تا 1 {1}} 1 میلی متر) از مشخصات ریلی با استفاده از فناوری اسکن لیزر 3D برای به دست آوردن داده های واقعی سطح ریلی انجام می شود. داده های اندازه گیری شده و داده های نمایه استاندارد به نرم افزار کنترل سنگ زنی وارد می شوند و مقدار سنگ زنی و مسیر سنگ زنی از طریق الگوریتم ها محاسبه می شوند. سیستم کنترل دقیقاً زاویه ، فشار و سرعت خوراک سر سنگ زنی را با توجه به نتایج محاسبه برای دستیابی به سنگ زنی دقیق ریل ها تنظیم می کند. کل فرآیند داده ها - رانده شده و خطاهای انسانی را کاهش می دهد.
- بهبود کنترل دیجیتال در کیفیت سنگ زنی ریلی چیست؟
در مقایسه با سنگ زنی دستی سنتی ، کنترل دیجیتال می تواند خطای پروفایل ریلی را از ± {{0}}}}. 5mm تا 0.2 میلی متر ± ، و مقدار زبری سطح سطح سطح سنگ زنی از 12.5μm تا 6.3μm ، به طور مؤثر حالت تماس راه آهن را کاهش دهد. با کنترل دقیق مقدار سنگ زنی ، از سنگ زنی بیش از حد جلوگیری می شود و عمر موثر ریل ها را 20 ٪ {11}} ٪ افزایش می دهد. در عین حال ، سنگ زنی دیجیتال می تواند سایش غیر طبیعی ریل ها را کاهش داده و نویز عملکرد قطار را توسط دسی بل {12} کاهش دهد.
- اجزای سیستم کنترل دیجیتال برای سنگ زنی ریلی چیست؟
این سیستم به طور عمده شامل یک ماژول جمع آوری داده ها ، یک ماژول پردازش و تجزیه و تحلیل داده ها ، یک ماژول اجرای سنگ زنی و یک ماژول مانیتورینگ است. ماژول جمع آوری داده ها شامل یک اسکنر لیزر سه بعدی ، یک سیستم ناوبری اینرسی و غیره است که برای به دست آوردن مشخصات ریلی و آموزش داده های نگرش در حال اجرا استفاده می شود. ماژول پردازش و تجزیه و تحلیل داده ها داده های جمع آوری شده را پردازش می کند و برنامه های سنگ زنی را تولید می کند. ماژول اجرای سنگ زنی شامل سرهای سنگ زنی ، یک سیستم درایو هیدرولیک و غیره برای انجام کارهای سنگ زنی است. ماژول نظارت بر روند سنگ زنی در زمان واقعی نظارت می کند تا از کیفیت سنگ زنی و ایمنی تجهیزات اطمینان حاصل شود.
- چگونه می توان از فناوری سنگ زنی دیجیتال در سناریوهای مختلف راه آهن استفاده کرد؟
در راه آهن با سرعت بالا ، برای بیماریهای ریلی مانند راهرو و برآمدگی ، حالت سنگ زنی با دقت بالا - با دقت ثابت - برای ترمیم سریع مشخصات ریلی و اطمینان از عملکرد صاف قطارهای پر سرعت اتخاذ شده است. در راه آهن سنگین - حمل و نقل ، از یک حالت سنگ زنی بخش کامل استفاده می شود تا به طور مساوی لایه سایش را بر روی سطح ریلی برداشته و ظرفیت تحمل بار ریل ها را بهبود ببخشد. در ترانزیت ریلی شهری ، مسیر سنگ زنی با توجه به ویژگی های منحنی خط بهینه می شود تا نیروی جانبی بین چرخ ها و ریل ها کاهش یابد و سایش اجزای آهنگ را کاهش دهد.
- روند توسعه فناوری سنگ زنی دیجیتال چیست؟
در آینده ، به سمت هوش و استقلال توسعه می یابد. سیستم های سنگ زنی با قابلیت های خود یادگیری توسعه خواهند یافت. از الگوریتم های یادگیری ماشین برای تجزیه و تحلیل مقدار زیادی از داده های سنگ زنی و به طور خودکار برنامه های سنگ زنی استفاده می شود. فناوری بینایی هوش مصنوعی برای شناسایی ترک ها ، لکه دار شدن و سایر بیماری های موجود در سطح ریلی در زمان واقعی ، یکپارچه می شود و عملیات یکپارچه "تشخیص - تجزیه و تحلیل - سنگ زنی" را تحقق می بخشد. در عین حال ، از فناوری 5G برای دستیابی به کنترل از راه دور و انتقال داده های واقعی ، بهبود انعطاف پذیری عملیات سنگ زنی و کارآیی مدیریت استفاده می شود.