تفاوت بین استاندارد ملی و ریل های استاندارد خارجی و ملاحظات انتخاب کلید
- تفاوت های اصلی در مشخصات بین ریل های استاندارد ملی و ریل های استاندارد خارجی چیست?
مشخصات مشترک ریل های استاندارد ملی شامل 38 کیلوگرم در متر است, 43 کیلوگرم در متر, 50 کیلوگرم در متر, 60 کیلوگرم در متر, 75 کیلوگرم در متر. مثلا, ریل های 60 کیلوگرم بر متر به طور گسترده ای در راه آهن تنه استفاده می شود. برای ریل های استاندارد خارجی, مانند منطقه 136RE (حدود 66.6کیلوگرم در متر) معمولا در ایالات متحده و UIC60 (حدود 60کیلوگرم در متر, اما با جزئیات ابعادی مختلف) در اروپا. با توجه به استانداردهای مختلف راه آهن در کشورها و مناطق مختلف, مشخصات ریل های استاندارد خارجی متنوع تر و پیچیده تر است.
- تفاوت در ترکیب مواد بین این دو چیست؟
ریل های استاندارد ملی عمدتا از موادی مانند U71Mn و U75V استفاده می کنند. U71Mn دارای محتوای کربن حدود 0.65٪ - 0.76٪ و منگنز 0.8٪ - 1.2٪ با استحکام و چقرمگی خوب است. ریل های استاندارد خارجی, مانند مواد AAR M102 در ایالات متحده, محدوده کنترل ترکیب متفاوتی نسبت به ریل های استاندارد ملی دارند. تفاوت هایی در افزودن و نسبت عناصر کمیاب برای انطباق با شرایط مختلف عملیاتی راه آهن وجود دارد، مانند الزامات ویژه برای مقاومت در برابر سایش مواد در حمل و نقل سنگین.
- چگونه استانداردهای راه آهن را با توجه به مصارف راه آهن انتخاب کنیم؟
برای راه آهن های باری معمولی در چین, اگر حجم ترافیک متوسط باشد, 50 کیلوگرم در متر ریل های استاندارد ملی را می توان انتخاب کرد, که مقرون به صرفه هستند و می توانند نیازهای بار عمومی را برآورده کنند. برای خطوط اختصاصی مسافری با سرعت بالا، با توجه به پایداری و دوام در سرعت های بالا، ریل های استاندارد ملی 60 کیلوگرم بر متر یا ریل های درجه استحکام بالاتر اولین انتخاب هستند. برای پروژه های همکاری بین المللی متصل به شبکه های راه آهن خارجی, استانداردهای استاندارد راه آهن خارجی باید با توجه به شرایط محلی انتخاب شود. مثلا, در برخی از مناطق آفریقا با استفاده از راه آهن استاندارد اروپایی, ریل هایی که استانداردهای UIC را برآورده می کنند باید انتخاب شوند.
- الزامات فنی ویژه برای ریل های استاندارد خارجی چیست?
برخی از ریل های استاندارد خارجی الزامات بسیار بالایی برای کیفیت سطح دارند. مثلا, ریل های شینکانسن ژاپنی محدودیت های سختگیرانه ای در زبری سطح و عمق لایه کربن زدایی برای کاهش سایش و سر و صدا بین چرخ ها و ریل ها دارند. برخی از ریل های استاندارد خارجی مقررات خاصی در مورد چقرمگی دمای پایین دارند. به عنوان مثال، ریل های مورد استفاده در مناطق سردسیر در روسیه برای حفظ عملکرد ضد شکستگی خوب در دماهای بسیار پایین برای جلوگیری از شکستگی شکننده ریل در زمستان مورد نیاز هستند.
- هنگام انتخاب ریل چه عوامل محیطی باید در نظر گرفته شود?
در مناطق با دمای بالا، مانند کشورهای گرمسیری، پایداری حرارتی ریل ها باید در نظر گرفته شود تا از کمانش ریل به دلیل دمای بیش از حد جلوگیری شود. ریل هایی با پایداری حرارتی خوب و انواع راه آهن مناسب را می توان انتخاب کرد. در رطوبت بالا یا مناطق ساحلی ، ریل ها مستعد زنگ زدگی هستند. باید به مقاومت در برابر خوردگی آنها توجه کرد. ریل های اضافه شده با عناصر آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی یا ریل هایی با پوشش ویژه را می توان انتخاب کرد، مانند برخی از ریل های مقاوم در برابر خوردگی که در راه آهن ساحلی در استاندارد ملی استفاده می شود.